楠木渡乌江特大桥主桥设计

楠木渡乌江特大桥是兰海高速公路遵义至贵阳段扩容工程上的一座特大桥梁,由南向北横跨乌江,桥梁全长950m,其中主桥长620m,跨径布置为40+110+320+110+40m,为双塔预应力混凝土主梁斜拉桥,梁塔通过支座连接,基本结构体系为半漂浮体系。介绍该桥主桥总体设计及主要结构设计。     

试论行进加载试验替代静载试验的桥梁检测方法

针对行进加载试验加载方法及影响因素进行初步分析,提出行进加载试验替代静载试验的桥梁检测方法,在道路交通拥堵及对传统静载试验不能阻断情况下,是客观评定城市公路桥梁的有效检测方法,具有较为广泛的应用价值。     

薪酬差异对员工激励和满意度的影响研究

薪酬差异作为组织中常见的现象,对员工的工作动机和心理状态会产生重要影响。通过综合分析,本文得出以下结论：薪酬差异对员工激励具有正向影响,高薪酬的员工更有动力提高绩效和实现目标。然而,薪酬差异也可能导致员工满意度下降,尤其是当差异过大时。在设计薪酬体系时,组织需要设置合理的薪酬差异,平衡激励和员工满意度的关系。     

浅析道路改性沥青配合比设计及施工技术

与高速公路应用SBS改性沥青的具体实践相结合,探讨了各种原材料及混合料施工技术及技术指标,对于促进道路改性沥青的应用具有十分重要的作用。     

浅析道桥工程中无损检测技术的应用

基于对检测技术主要类型的介绍,对应用无损检测技术的方法进行了探讨,对于提高道桥工程的应用稳定性具有十分重要的作用。     

路桥试验检测技术及应用措施

路桥试验检测技术在路桥施工中日益得到十分广泛地应用,对路桥试验检测技术及路桥试验检测技术的应用展开论述。     

地下交叉工程下穿有轨电车路基的影响分析

地铁正线及竖井横通道交叉工程下穿有轨电车路基属于重要风险源,其空间位置关系复杂,区间、横通道施工均会对有轨电车路基产生影响,且影响时机及程度很难判定。为此,基于数值分析方法对交叉工程下穿有轨电车路基施工全过程进行模拟,评价交叉工程建设过程中及建成后对既有有轨电车路基的影响情况。计算结果表明,下穿段落横通道采用四台阶法、双排小导管超前加固,区间采用上下台阶法、单排小导管超前加固,能有效控制有轨电车路基沉降并保证有轨电车运营安全;横通道垂直下穿阶段对有轨电车路基沉降影响最大,占总沉降的46.6%;路基倾斜(不均匀沉降)最大值发生在区间3开挖完成、区间4未开挖阶段,需加强此时段路基监控量测。加强超前支护、合理选择施工工法是控制路基沉降的有效手段。     

隧道视频紧急电话与广播系统浅析

本文设计了一种隧道视频紧急电话与广播系统方案,该方案组网简单、技术先进,避免了传统紧急电话和广播系统的复杂布线、封闭和兼容性的问题。而且,可视视频对讲取代了传统的语音电话,不仅降低了报警者的恐惧感,同时有利于监控人员直观了解现场的实际情况,     

路桥施工管理存在的问题及解决策略

路桥设施作为公路交通运送的关键环节,直接影响着国家的经济大流通。分析了路桥施工管理方面存在的一些问题,并且提出了有效的解决策略。     

桥梁表观病害检测系统的设计和实现

针对桥梁经常性检查的需求，同时结合实际工作中面临的困难，将图像采集技术和图像识别技术应用在桥梁病害检测中，着眼于解决现阶段桥梁经常性检查中存在的问题，研发一套基于图像识别的桥梁表观病害检测系统，实现了对高频次发生病害的检测。