浅谈消费者权益保护问题——基于动态博弈的角度

后危机时代,中国面临由生产大国向消费大国的重大转型,正在步入消费主导的时代,而消费者权益保护显然是一个迫切而又关键的问题。因此,本文通过构造消费者与商家之间的动态博弈模型,分析消费者和商家之间的利害关系,以及消费者权益难以得到维护的主要原因,文章最后为更好地保护消费者权益提出了一些建议。     

工业部门的减排成本分析

本文通过建立工业增加值与各种能源消费量的VAR模型,在VAR模型的基础上建立了工业增加值与各种能源消费量的脉冲响应函数,通过累积的脉冲响应函数及各能源的二氧化碳排放系数计算出了工业部门的减排成本。得出的结论是,原油、天然气、电力的减排成本较高,而煤炭的减排成本相对会小一些。     

古典爱国诗词对理工科高校思想政治教育的作用——以南昌航空大学为例

我国数以万计的古典爱国诗词使为高校思政教育提供了丰富的资源，特别是在人文因素缺失的理工科高校，爱国诗词篇章中所蕴含的思想政治教育元素，不仅能改善理工科高校的人文环境，更能提升理工科高校思政教育的效果。     

法治化视阈中的金融安全和危机预防

在国际金融危机愈演愈烈的时代背景下,研究分析金融危机发生的原因,深化金融运作和管理方式的改革,创新金融管理体制,依法规制国家金融体系的安全,促进经济健康、稳定又好又快的发展,具有特别重要的理论和现实意义。     

困境与重构:中国化进程中的上市公司MBO

我国经济正处于新旧体制的转轨时期,由于市场、制度、法律、道德环境的具体特点与实际问题,上市公司MBO在中国化的实践中面临着诸多的风险及障碍.因此,我们必须深入研究MBO的运行机制和存在环境,借鉴域外成熟成功的立法经验并不断创新,坚持诚实信用,公开、公平、公正,保护国有资产,保护上市公司中小股东利益的原则,构建发展与规范并重,公平与效率兼顾,司法干预及法律救济共存,德法兼治的中国特色的MBO策略,以摆脱目前MBO中国化动态进程中的困境,促进MBO的健康、规范发展.     

居住区停车规划问题初探

<正>一、停车位指标 1、影响居住区停车位指标的因素 (1)城市的长期交通战略 道路设施(包括道路和停车设施)是交通的载体。如果对城市道路系统的投入跟不上汽车交通需求的实际增长,便会产生各类交通问题,结果或降低城市效率、或破坏城市环境,危害极大。受城市经济承受能力的限制,并考虑资源的有效配置等因素,即使在高收入的国家和地区,也只有规模小、密度低的城市能够为充分小汽车化提供足够的道路设施。较大规模的城市若要大量发展小汽车,不得不以限制高密度的城市中心的规模为代价。而传统的、拥有强大市中心的城市只能选择以公共交通系统作为主要的上下班交通方式。过量的小汽车造成交通拥挤,从而降低道路投资效益,是应该避免的发展方式。与之相比,公共交通在提高效益、扩大社会福利方面均有明显优势。在“可持续发展”的观念已被普遍接受的今天,越来越多的城市将提高公共交通的使用比例作为城市交通的长期发展战略。然而,在居民具有购买小汽车的能力之后,公共交通系统就处于与小汽车的竞争中。公共交     

为公告政府采购结果叫好

从2004年6月28日的《四川日报》上看到，四川省政府采购中心为了提高采购工作的透明度，不仅开办了《四川政府采购》专刊以发布采购方面的各类信息．而且还在《四川日报》上公告了近期的“采购结果”和“2004年度省级单位定点协议采购招标结果”。我由衷地为此叫好！