自航数值模拟对客滚船附体水动力性能优化分析

探讨自航数值模拟对客滚船附体水动力性能的分析,并以1万吨级客滚船为例进行Matlab仿真验证.先从阻力、自航等方面模拟数值,优化客滚船的舵值、轴支架,获得最佳的附体布置方案.然后,利用Matlab仿真分析船带附体时的阻力、螺旋桨敞水的特性,以及不同转向时的收到功率.Matlab仿真结果显示,自航数值模拟的阻力比实验数值模拟的阻力更优,节省运行的燃料.而且,在整个螺旋桨的旋转过程中,伴流场的改变幅度均未超过预设值.同时,在客滚船遇到巨大阻力时,推力会逐渐增加,敞水力会逐渐减少,但是扭力比较稳定.因此,自航数值模拟能准确地预报不同方案下的阻力和自航的变化趋势,为客滚船附体的水动力性能优化提供支持.     

事故后车辆检验不合格是否属于保险免责事由

【案例】侯某步行经过一路口时,闯红灯通过人行横道,被于某驾驶的车辆撞倒,侯某经医治无效后死亡。经交管部门认定,于某驾驶制动性能不符合安全技术条件、具有安全隐患的车辆,遇行人正在通过人行横道,未停车让行;侯某未按照交通信号灯指示通行,双方承担事故的同等责任。于某所驾车辆在某保险公司投保了交强险和商业三者险。     

外加剂对混凝土性能的影响及质量控制分析

外加剂对混凝土性能的影响,主要是由引气剂、减水剂、防冻剂与早强剂等品种所产生的影响,再加上外加剂的使用量、电位与碱水率等因素,使得外加剂的使用会影响到混凝土的性能。只有选择合理的外加剂品种和使用量,注重外加剂的掺入方式,才能有效提高混凝土的性能,确保工程建设的质量。     

改性氧化石墨烯功能材料的制备及对金属离子吸附性能

文章以石墨粉为原料,采用改良的Hummers法制备氧化石墨烯,通过磺化反应,进一步与EDTA结合,得到一种新型的改性功能化材料(EDTA-GS),利用XRD,SEM对GS,EDTA-GS样品进行形貌及物相结构的表征,并对样品进行了比表面积和红外光谱分析,获得较好的吸附性能,从而更好的应用于污水处理领域。     

某型内燃机低温启动性能初步研究

用于油田钻井的某型内燃机冬季存在低温启动工况。在钻井平台的实际应用中,低温启动时存在启动转速升速慢、滑油黏度高、摩擦因数大和燃油密度大等问题,造成启动困难。对该型机组的低温启动性能进行初步研究,以掌握其启动规律和影响因素。     

刚度不均匀分布的连体结构的抗震性能分析

通过连接体将两个或两个以上的独立塔楼连接在一起,形成连体结构。在地震作用下,塔楼的变形和内力变化复杂,且两塔楼之间的耦联效果显著。本文采用弹塑性时程分析法,研究其在罕遇地震作用下的动力响应,并且通过对不同对称性、平面内不同刚度分布、不同跨度的结构进行弹塑性时程分析,分析结构的对称性、跨度的参数对结构动力响应的影响。     

二次添加剂在粉煤灰基软路基土壤稳定中的应用

膨胀土分布广泛,由于低强度、高压缩性和大体积变化等性能,使其成为道路、建筑物、地基和其他基础设施损坏的潜在威胁.已有文献对利用粉煤灰稳定膨胀土进行了广泛的研究.本文描述了如何使用二次添加剂(酶和聚合物)进一步提高粉煤灰基稳定土的性能.对不同添加剂组合开展了一系列机械和微观测试(CBR、压实测试、XRD).研究结果表明,二次添加剂可以有效地提高粉煤灰基土壤稳定的效率.粉煤灰-酶-聚合物被确定为提高固化土承载力的最佳组合,而粉煤灰-酶也显示出较好路基性能,这揭示了当使用二次添加剂处理粉煤灰稳定的弱土壤时,可带来减少路面厚度的实质性好处.     

船舶建造设计计划及生产计划综合管理探讨

随着我国经济实力以及科学技术水平不断提升,船舶工业发展在近几年得到了全面发展和成长,正式进入世界级的制造舞台.在实际制造过程中,可以发现我国船舶企业生产与西方国家存在着较大差距.本文详细介绍了船舶在日常生产和制造过程中具体的方案计划,并且根据船舶生产现状和实际环境,进一步总结出生产计划以及设计计划等综合管理策略.     

利用双正交小波变换优化G3-PLC系统性能

为了提高G3-PLC(G3-Power Line Communication)在复杂信道环境下通信的可靠性，提出了基于双正交小波变换的正交频分复用（Discrete Wavelet Transform-Orthogonal Frequency Division Multiplexing,DWT-OFDM）。通过双正交小波变换减小复杂信道环境下G3-PLC通信系统中OFDM载波间干扰，并通过合理减少循环前缀，优化传输效率，降低峰均比。在DWT-OFDM的G3-PLC系统中，通过不同小波基性能分析与对比，利用bior6.8双正交小波基进行系统性能优化。将DWT-OFDM的G3-PLC系统在实际电力线噪声库环境下进行实验分析，仿真结果表明，在平均误码率为10-3量级时，性能有5 dB左右提升，通信效率由40%提高至54%；结合限幅法，峰均比由11 dB降低至8 dB，通信性能极大优于基于FFT-OFDM的G3-PLC系统。