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101.
施炜 《中外管理》2006,(12):79-81
岁术,是总结思索的阶段,我们为此安排了一组国内外营销专家的文章,总结过去,思考未来。  相似文献   
102.
谷维 《中亚信息》2005,(8):39-40
世界银行专家在向白俄罗斯政府提交的《关于白俄罗斯国家经济的备忘录》中强调,白俄罗斯只有改进经济政策才能实现经济的持续增长。世界银行专家撰写的这份文件涉及白俄罗斯的经济情况、经济政策的主要问题及其经济发展前景。  相似文献   
103.
104.
前不久,“美国托运人”媒体专栏作家菲利普·奎(PhilipKuai)谈到中国的集装箱运输业和港口码头业正在以前所未有的速度和规模蓬勃发展,同时也指出幅员辽阔的中国内地的工厂和潜力巨大的市场与港口之间密切联系所必须的公路,尤其是铁路运输基础设施却显得落后。于是他提出这么一个问题:“中国的铁路和公路发展步伐能否以最快的速度和最高的效率赶上和满足贸易经济发展的速度和要求?”尽管他的观点并不一定完全准确,但确实值得国内同行们参考研究。从总体上讲,堪称交通运输“老大”的铁路运输行业一直担任沿海和内河港口与内地之间的交通运输…  相似文献   
105.
冯新 《沪港经济》2005,(3):20-22
TD-SCDMA、WCDMA及CD-MA2000三大3G标准外场测试结果在2004年11月初步公布,据参与测试的专家透露,在WCDMA和CDMA2000两大标准中,中国系统设备厂商的整体实力已经和海外同行相比肩,甚至在某些方面已经有所超越。  相似文献   
106.
在世界化学工业领域。有一个历史悠久、经营广泛、产品众多、效益显赫的化学公司,它就是美国化学工业的“始祖”——杜邦化学公司。这个全球闻名的化学公司之所以能从职工17人、资金3万美元、产品仅黑色火药一种的家族式企业,发展成为现代化大型跨国企业集团,全应归功于杜邦化学公司的三位超凡绝伦的工业管理研究专家,被人们盛赞为“管理三剑客”的——查尔斯&;#183;里斯、杰里斯&;#183;M&;#183;A&;#183;斯蒂恩和埃尔莫&;#183;K&;#183;博尔顿。  相似文献   
107.
4年多前,具有综合专业背景的我来到了一家民营的医疗器械企业,任研发中心的临床信息系统项目经理,但万万没想到,我所主持的技术研发项目的失败,却不是因技术不过硬的原因。  相似文献   
108.
财务核心竞争力评价指标权重设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
财务核心竞争力评价除指标体系设计外,权重分配也是其核心要素之一。本文拟通过运用层次分析法分配财务核心竞争力中各个指标的权重,修正专家打分法的主观性缺陷,为指标权重的确定提供科学依据。  相似文献   
109.
<正>据报道,由中国人力资源开发网进行的“中国企业内部信任度调查”对3000多名在职人士进行了问卷调查,其中38%的被调查者对企业的总体信任程度比较低;52%的人并不认同企业的政策与制度;39%的人对企业高层管理者持怀疑态度;50%的人认为直接上级不值得信任。——管理专家认为,这种低信任度,短期会影响工作效率,增加交流成本;长期则可能会影响企业的发展壮大,进而影响经济的发展。在我国的企业管理中,许多陈旧的不信任管理政策经常可见。比如“走马灯”式的更换职业经理人,要求员工上下班和班中外出时打卡,下班时搜身,提交医生字条来证明医疗情况等。而一些所谓的新管理措施,比如派“职业侦探”盯哨、用“电子侦探”监视员工、招聘录用时填写求职担保书等,无一不是拿信任来冒险,无一不是对信任的亵渎。  相似文献   
110.
杨凯 《中外物流》2006,(2):30-30
“十一五”期间,国家将加快铁路、公路、港口等行业的发展,进一步提高交通运输业的运能,并改善布局。中国物流业也开始敞开大门,直面世界物流业的挑战和竞争。在这种新形势下,中国物流业将面临哪些问题?中国交通运输协会常务副会长、国家“十一五”规划编制专家委员会成员王德荣对此做了详细分析。  相似文献   
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