日本大灾：影响与借鉴——日本东北大地震对日本经济的影响

日本遭遇地震、海哺乃至核泄漏危机,可谓大灾大难,乃国之殇。此次危机给日本带来了巨大的损失,在全球化的今天,作为世界第三大经济体,其灾害影响远远超过日本本身,参看本栏目文章《日本东北大地震对日本经济的影响》和《日本地震对国际金融市场的影响分析》。在诸多的影响中,     

“东北全线”旅游产品的STP战略分析

本文运用SPT理论,对“东北全线”旅游市场进行细分、选择和定位,指导和改造“东北全线”产品现状,使这一旅游产品适销对路。     

东北野生红豆杉濒危原因的调查研究

东北红豆杉(Taxus cuspidata)为珍稀濒危树种,现为国家级保护树种之一.通过生态生物学特性的调查研究,阐述其濒危原因.研究表明,人为破坏因素、繁殖生物学因素及生态因素是造成其濒危的原因.为了达到保存该物种之目的,提出了对其有效的保护措施.     

“史上最大加税案”与我国台湾地区税改动向

本文以2014年5月16日台湾地区"立法院院会"通过"史上最大加税案"为切入点,回顾了此次加税案的具体措施、改革背景,介绍了台湾地区的个人所得税制度,分析了近年来台湾地区税收改革趋势,得出如下结论 :台湾地区税收改革大多数是政府博弈的结果,具有较强的政治意图;税收政策出发点虽好,但效果有待时间检验。     

中央经济工作会议的三大看点

一、会议提出,应从九个方面准确把握经济发展新常态(一)从消费需求看过去我国消费具有明显的模仿型排浪式特征,现在模仿型排浪式消费阶段基本结束,个性化、多样化消费渐成主流,保证产品质量安全、通过创新供给激活需求的重要性显著提升,必须采取正确的消费政策,释放消费潜力,使消费继续在推动经济发展中发挥基础作用。(二)从投资需求看经历了30多年高强度大规模开发建设后,传统产业相对饱和,但甚而     

14项新举措助推辽宁海运业

2014年11月25日,交通运输部辽宁海事局推出14项便民利企措施,为辽宁沿海经济带开发开放以及海运业发展创造更加宽松的环境,为东北振兴再添新动力。海运业复苏急需"减负"据辽宁省政府公报,2012年全省沿海港口完成货物吞吐量达到8.8亿吨,比上年增长12.6%,已连续三年净增过亿吨。其中,完成集装箱吞吐量1506万标箱,同比增长25.5%。我省2012年沿海港口货物与集装箱吞吐量增速均位列中国沿海省份第2位。辽宁省港口群被称为"东北     

三人创新谈

1月13日,大连市代理市长肖盛峰在《政府工作报告》中对"创新"一词情有独钟,可以说"创新"贯穿报告始终。作为新一轮东北振兴的龙头,大连拥有东北地区首个国家级新区金普新区,长兴岛国家级石化产业基地也获批建设,创新对大连更有着特殊的意义。在政协会上,来自不同职业的政协委员,对创新有着自己的理解和看法。     

新常态下的重庆“一盘棋”

2015年重庆"两会"上,重庆市市长黄奇帆在政府工作报告中提出,要实现今年经济社会发展目标,其中一个关键环节是:推动五大功能区域协调发展,夯实全市一体化发展基础。新常态下,重庆深入实施五大功能区域战略,全市"一盘棋"如何走?本刊记者就此采访了市政协委员、重庆社科院区域经济研究中心主任李勇。     

东北城市群专利资源布局的空间关联性——基于Moran指数的解释

在明确专利资源内涵和价值属性的基础上,分析了1992-2012年间专利资源在东北36个地级以上城市的空间分布格局及空间关联性,结果显示,东北各城市专利资源存量差异巨大,整体呈“东南强西北弱”的分布格局;增速相对较为均衡,呈现“沿海边界快、内陆慢”的分布格局。同时,东北各城市专利资源的空间布局表现出很强的地域固化性,多数城市专利资源基础薄弱。城市间空间联系松散,尚未形成专利的有效集聚。上述分布格局对东北加快落实创新驱动发展战略,主动适应新常态带来了负面影响。     

东北老工业基地工业结构调整的研究

东北老工业基地的工业结构中,重工业重,轻工业轻是其显著的特点,其产业结构中第二产业和第三产业的比例不协调。在我国经济体制改革和国家工业化进程中,东北老工业基地的改造和发展问题逐渐成为一个瓶颈因素。因此,东北老工业基地工业结构调整对整个国民经济的发展具有战略意义。