城镇居民住房获取概率的差异及其影响因素

基于城镇居民家庭特征变量和组织变量,采用CGSS2013数据,通过Logistic模型分析我国城镇居民住房获取概率和获取不同类型住房概率的差异及其影响因素,研究表明：我国针对福利分房制度的市场化改革提高了居民的住房水平,但是在市场化转型过程中,再分配权力资源对住房资源仍然保持着占有上的优势。非市场因素对居民住房的获取产生了较为显著的影响,拥有制度优势的城镇户口居民、机关事业单位工作人员和商业精英在优质住房获取的机会上具有较为明显的优势。应继续深化以市场配置资源的住房制度改革,也要积极探索和推进户籍制度改革,消除“等级”观念的消极影响。     

外资企业的转移定价行为分析

近年来,我国境内的许多外商投资企业普遍出现亏损,但高亏损率并没有减少外商对华投资,反而使外商投资热情升温。笔者研究发现在高亏损率背后支持外商投资的是转移价格。本文首先构建转移价格模式,以此剖析外企继续投资的原因,并通过实例计算运用转移价格前后各关联企业的盈利,进行对比分析来证明这些亏损其实是人为“制造”的账面亏损。     

商业储蓄网点优化设置的Markov预测

银行储蓄网点合理化的设置是各银行之间追求最大利润的竞争焦点.运用Markov过程的理论,经过有稳定转移概率的改造,根据近期储户存储信息,建立起预测储蓄网点储户流量的数学模型,为银行储蓄网点优化提供了必要的辅助定量分析。     

超人逆势入市

2005年5月30日，一家名为希域投资(HK905)的香港上市公司换了大股东。希域投资主要从事投资控股公司业务，投资于香港及内地上市及非上市公司，自1998年上市以来业绩乏善可陈，最近几年连续亏损，总股本1．6亿港元，市值不过1000万港元左右。     

大唐电信借3G翻身

现状勘察2007年,迟迟未能发放的3G牌照有望尘埃落定,而等待多年,承受了巨额亏损的大唐电信,很可能借此东风咸鱼翻身。让我们一起回顾一下2006年的3G事件与大唐电信之间的联系: 1．1月,信息产业部颁布TD—SCDMA(以下简称TD】为我国通信行业3G标准,在此消息促进下,大唐电信结束了持续3年的亏损,在一季度即实现赢利。     

四大因素制约汽车业发展

计划体制病根难除 国务院发展研究中心产业经济部部长冯飞认为，暴露出的最大问题还是体制与机制的问题。加入WTO前后的“井喷”增长，带动了盲目乐观情绪；跨国公司大规模进入后。激烈的竞争又往往停留在局部，因为中国汽车企业绝大部分还是国有企业，所以前段时间的亏损只是暴露出一些表层问题，实际上长期积累的计划经济体制弊病仍然潜而未发。包括产权制度不明晰；公司治理结构存在缺陷；国有资产管理混乱；企业资产流动性差等等。     

TCL跨国并购的警示

随着TCL跨国并购步伐的加快，公司运营出现了问题。2004年的净利润减少一半，2005年上半年公司的主营业务收入244．17亿元，同比增长65％，但是同期的净利润却亏损6．92亿元，同比下降285．5％。     

中国重汽济南卡车股份公司股票恢复上市交易

经深圳证券交易所核准，中国重型汽车集团济南卡车股份有限公司A股股票(股票简称“中国重汽”，代码为000951)自2004年10月28日起恢复上市交易，这标志着中国重汽成功进入资本市场后，又迈出了可喜的一步。“中国重汽”的前身为“小鸭电器”，于1999年11月25日在深圳证券交易所挂牌交易。2003年9月，公司大股东小鸭集团与中国重型汽车集团有限公司签订《资产置换协议》和《股份转让协议》，中信信托投资有限责任公司与中国重汽集团签订“股权转让合同》，以“中国重汽集团收购前两名大股东股权，同时整体置出原公司持有的家电类获利能力弱的资产，置入中国重汽集团持有的重型汽车整车生产经营类优良资产，实施近乎100％重大资产置换”为核心内容的重大资产置换方案。     

保险监管模式比较

我国保险监管是一个不断发展的过程，依次经历了：重审批轻监管阶段、市场行为监管为主阶段、市场行为监管与偿付能力监管并重阶段．到现阶段以偿付能力为核心的监管模式。本文通过一般破产概率模型，构造均值-方差分析工具，以此分析我国保险的市场行为监管与偿付能力监管不同模式的效率水平。     

国际造船业遭遇成本危机

2004年韩国现代重工、大宇造船海洋工程公司和三星重工等三大造船企业产量提升,销售收入明显增加,但由于钢材价格上涨等影响,现代和三星出现巨额营业亏损,大宇的营业利润也比2003年度下降82.4%,由于有其他方面收益的弥补,全年才避免出现亏损.