生态城市低冲击开发政策实施过程中利益相关者及相互关系探索

低冲击开发的推广意在将城市开发区域的生态和水文环境恢复至接近未开发前的自然状态,消除城市开发改变原有生态给城市带来的负面影响。目前尚少有以公共政策视角审视低冲击开发的施行面临的障碍和背后利益方的冲突矛盾,而无法在中国城市建设中进行大规模推广。本文旨在通过对低冲击开发政策实行中可能关联的利益相关者进行分类和主要关系的探讨,为低冲击开发在我国的进一步应用提供有效的参考。     

盈利调高行业占比不足1/3

盈利动能:下调行业数量明显居多图3、图4分别列出了行业业绩增速(2011年预测值)周调整幅度。与一周前盈利预测数据相比,化工、药品批发与零售、金属和玻璃容器等行业的盈利增速调高幅度居前,上调幅度分别为2.18%、0.92%和0.88%;制铝业、电力和纸制品等行业的盈利增速下调幅度较大,调低幅度分别为3.64%、2.72%、2.59%。增速下调     

回眸全球民用高浓铀最少化

<正>早在20世纪50至70年代,为了满足核工业发展的需求,美国、苏联及其他有核武器国家不仅在本国建设了大量使用高浓铀燃料的研究堆,还向约40个国家出口了高浓铀研究堆。除了作为研究堆燃料,高浓铀在民用领域还被用于生产放射性医用同位素、作为商业快堆燃料等。但印度1974年的核试验迅速改变了全球对易裂变材料和技术出口的态度,美国和苏联在20世     

关于保险业“高保低赔”的法律研究

近代保险业日益发展,为民众认知,保险变成了与民众生活息息相关的活动。保险活动受保险法的规范调整,保险公司受保险监督管理委员会的监督管理。但保险活动中仍有很多问题困扰着被保险主体,本文从其中一个方面谈谈保险活动存在的问题。     

基于供求双方的旅游市场零负团费成因分析

零负团费现象最早出现在东南亚国家,之后在我国的旅游活动中快速扩张。当前组团社、地接社、导游在我国的旅游市场中存在着一种一层一层转嫁成本的关系,他们采用欺诈、"宰客"等手段通过旅游者谋取收益。由于旅游信息在旅游者和经营者之间存在不对称的特点,且旅行社之间为了谋求利益通过削价来争夺客源等因素,使得低价团成为一种普遍的现象。     

共试共享义乌国际贸易改革试点的若干思考

义乌国际贸易综合改革试点是国务院批准的浙江省"四大国家战略举措"之一,事关浙江第四大都市区发展的全局。如何凝聚金华全市力量推进义乌改革试点,促进试点成果惠及全市是一个值得深入研究的课题。本文通过深入的专项调查和对比分析,全面阐述了共试共享义乌改革试点成果的战略意义、基本原则与目标定位、重点任务及相关保障措施。     

品牌培育 细节决定成败

这几年,南桥新城的建设带动了整个奉贤经济的腾飞,居民可支配收入渐增,卷烟消费容量逐年增加。与中心城区市场相比,目前相对还不成熟的奉贤郊区市场潜藏着巨大的商机与发展空间,正等待着我们去开发。如今,＂品牌＂的概念已经深入人心,被赋予了生命与情感,标志着现代人的追求与生活品位。品牌的好坏,将直接决定企业的兴衰,＂树立品牌、开创名牌＂是当今企业在激烈竞争的市场环境中得以生存,脱颖而出的必然选择。     

离子液体：“工业香油”带来技术革命

21世纪的人们期待通过绿色技术迎来这样一个时代：城市的天空变蓝、空气清新了，江河中臭气熏天的黑水清澈了，化工厂里的设备用水耗电更少了。谁将成为创造这个时代的化工明星？中国科学院过程工程研究所张锁江研究员认为，有“工业香油”美誉的离子液体作为新型介质，将为绿色过程工程技术的突破提供创新源头，为解决能源和环境问题带来新机遇。     

论车损险“高保低赔”的困境与对策

我国机动车商业保险市场发展迅速,车险保费收入达到财产保费收入的70%多。商业车险的快速发展也伴随着一系列问题的产生,其中比较突出的一个问题就是消费者对机动车辆全损中"高保低赔"的不满,反映在司法实务中突出表现为诉讼仲裁案件的增多。本文分析当前我国车辆全损中理赔的理论依据,结合工作实践,探讨我国机动车辆全损险在市场化改革中的理论重构及发展方向。     

富润印染的节能账本

“谁说印染企业一定就与污染沾边？印染企业同样可以做到很清洁。”富润控股集团总经理助理何丰平说。原来，富润控股集团旗下的浙江富润印染有限公司走出了一条低投入、低消耗、低排放和高效率的节能环保路。