花大气力提升现代农业总体水平

<正>转变农业发展方式,实质上就是要推进传统农业向现代农业的跨越。应当围绕坚定不移走中国特色农业现代化道路的目标,围绕增加农民收入中心工作,着力提高农业的水利化、机械化、信息化水平,提高土地产出率、资源利用率和劳     

如何使用空气净化器

随着人们对环境关注度的提高,雾霾、PM2.5等词汇已经成为人们口中经常谈论的话题。于是乎,空气净化器也因此变成了抢手货,有些家电卖场中的空气净化器甚至一度脱销。然而在空气净化器市场中,充斥着大量的新鲜词汇,如滤网技术、纳米技术、光触媒,除菌率99%、清除PM2.5等。这种新型家电宣称能吸附、分解或转化各种空气污染物,包括甲醛、异味、粉尘等,提高空气清洁度。     

大气治理行业：长期空间依然广阔

大气治理从除尘、脱硫走到现在的脱硝，盈利模式和监管力度都在不断改善，例如脱硫电价就是非常优秀的配套制度。而未来在治理方面进一步纵向、横向的扩张，行业长期的空间依然十分广阔。大气治理的横向扩张包括气体的治理拓宽，如脱硝、脱汞、脱碳等；纵向扩张则是排放标准的不断提升。     

虱家环境保护部大气处汪涛专家关于软课题第一阶段征求意见稿的建议

《关于加强汽车循环经济现代化建设，促进汽车社会环保、可持续发展若干政策研究》会议纪要以及第一阶段研究报告《汽车循环经济流通体系建设存在的问题及政策建议》的征求意见稿发出后，现将国家环境保护部汪涛专家的意见整理如下：     

千辆宇通客车进入委内瑞拉

近日,千余辆配置艾里逊变速器的宇通客车进入委内瑞拉市场。已交付的这批客车以CNG产品为主,有助改善城市空气质量,减少污染物排放。随着南美洲各国经济的快速发展,带动用户需求不断增长,从中国进口宇通客车等高端车型的需求也随之增长。     

电动汽车与节能大势不符

最近有个好现象，电动汽车不再被称为新能源汽车或者节能汽车了。目前中国主要依靠煤电，而电是旧能源，所以至少现在的电动汽车不能叫做新能源汽车。中国发展电动汽车的唯一理由是电动汽车行驶时不排放污染物，可以减少石油的消耗。这实际上是用煤炭代替石油，不仅不节能减排。反而要多消耗能源、多排放二氧化碳。难道在中国节约汽油要高于节能减排？     

专访中国环境科学研究院副院长柴发合:别光盯着邻居,做好各自的事更重要

《中国经济周刊》:京津冀区域中,大气污染最严重的是河北,能够计算出区域间各地大气污染的影响是怎样的吗?柴发合:区域间的大气污染,每一天相互影响强度都是不一样的,最主要的相互影响和风力相关。刮南风,特别是西南风,石家庄、邢台可能就往北京飘;刮北风,北京的污染物可能往河北城市飘,刮东南风可能有一部分从天津来;西北风有一部分可能影响到天津,这个影响是相互的。     

谁是雾霾的祸首？

极端不利的气象条件、污染物排放大以及PM2．5区域传输是造成北京空气严重污染的三大原因。     

成都市节能减排效果评价研究

进入21世纪,生态环境恶化形势日趋严峻,坚持可持续发展,保护我们共同家园已成为全人类共同面临的紧迫课题。本文结合成都市资源、能源及环境现状,从能源消耗、污染物排放、污染治理与资源再利用、环保设施四个方面构建节能减排效果评价的指标体系,应用熵权法对成都市2007—2011年的节能减排效果进行评价研究。     

海南航空股份公司节油经验

一、背景 我国经济快速增长，各项建设取得巨大成就，但也付出了巨大的资源和环境代价，经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐，群众对环境污染问题反应强烈。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》提出了“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20％左右，主要污染物排放总量减少10％的约束性指标。