收费车道“1变3”改造方案探讨

随着国家的振兴，经济的不断发展，人民生活水平日益提升，汽车已经普遍进入了民众家庭，就北京市而言，汽车饱有量已达300余万辆。在这种形势下，北京市的道路交通压力也日趋严重。北京市第一条高速公路——京石高速公路，位于北京西南方，北京段全长45．6公里，北起六里桥南至琉璃河市界，是一条重要的交通、物流通道，位于其主线上的杜家坎收费站是京城重要西南门户，     

大力开发人力资源是走新型工业化道路的必然选择

党的十六大报告提出 ,我国要走新型工业化道路 ,在新世纪头二十年基本实现工业化。实现工业化的决定性因素是科技进步和创新 ,走新型工业化道路的根本性要求是大力实施可持续发展战略 ,新型工业化道路立足于充分发挥我国人力资源优势 ,这些与人力资源的开发具有内在的一致性 ,又都以人力资源的开发为基础和前提。因此 ,大力开发人力资源是我国走新型工业化道路的必然选择     

煤炭企业走新型工业化道路的战略思考

煤炭企业走新型工业化道路 ,是我国在新世纪头 2 0年的主要任务之一。     

且看长沙小康

2000年长沙总体实现小康1、总体小康水平的内涵1991年国家统计局等12个部门提出全国人民生活小康水平标准。它包括人均国内生产总值、恩格尔系数、城镇人均可支配收入、农民人均纯收入等16项指标。据国家统计局介绍,到2000年,这16项指标中,除农民人均纯收入、人均蛋白质摄入量、农村初级卫生保健基本合格县三项指标外,其他13项指标均完成或者超额完成。国家统计局用综合评分方法进行测算,1990年全国小康实现程度为48%。2000年,为96%,人民生活总体上达到小康水平。     

水泥项目投资“上大压小”

国家发展和改革委员会有关负责人近日指出，当前水泥供需基本平衡，已开始出现价格平稳趋降的态势。但一些地方不顾客观条件，纷纷投资水泥项目，出现了水泥投资热现象，给环境带来很大影响。同时，提醒投资水泥项目要慎重决策。     

实施制造业信息化工程打造“数字唐山”新格局

走新型工业化道路，实施制造业信息化工程，是落实十六大提出的“以信息化带动工业化”的战略性举措，是应对经济全球化，提升企业国际竞争力的有效途径。唐山作为全国46个制造业信息化示范工程试点城市之一，如何抓住机遇，建设“数字唐山”，全面提升制造业信息化能力，促进结构调整和优化     

循环经济:顺势而为的发展道路

当我们为浙江经济近年来的高速增长激奋不已的时候，总有一个问题挥之不去，那就是受资源和环境的紧约束，浙江经济高速增长到底能够持续多久?近年来，伴随着经济的迅速发展，浙江“硬件”的环境制约日益显现，电、水、土地等问题尤为突出。供电已由以往季节性、时段性缺电转为持续性、全年性缺电；供水邑出现水质     

阜阳市某道路交叉口交通规划若干问题的思考

阜阳某二环路交叉口在规划设计中，对原设计方案进行反复实地勘查、论证，提出了更符合实地的设计方案，其通行能力、占地面积，经济效益都相当明显，达到预期的效果。