近期改革动态

<正>一、加快转变政府职能《国务院关于规范国务院部门行政审批行为改进行政审批有关工作的通知》发布。《通知》明确:坚持依法审批,严格落实行政许可法和有关法律法规,规范行政审批受理、审查、决定、送达等各环节,确保行政审批全过程依法有序进行;坚持公开公正,依法全面公开行政审批信息,切实保障申请人知情权,规范行政裁量权,实行"阳光审批";坚持便民高效,减少审批环节,简化审批程序,优化审批流程,依法限时办结,进一步缩短办理时间,加快审批进程,提高审批     

南侨机工与抗日战争

“路边一片片盛开的山花，那是千万忠骨不屈的英魂，车轮下咯吱咯吱的响声，那是争取民族自由的呼吸。一条蜿蜒的路，一群不平凡的人，一段不平凡的往事，历历在目……”这首诗歌，描写了南侨机工在滇缅公路上抢运军需物资的战斗场景，     

自由价值视阈下的政府责任与社会发展

进入现代社会,各种社会矛盾纷繁复杂,对社会自我发展造成很大的干扰。社会发展应该是自由式的发展,人们在自由的环境中,享受着自由权利,才能最大限度地发挥主观能动性,建设社会、发展社会。政府作为公共权力的重要行使者,必须担当起领导和推动社会良性协调发展的责任,以维护和保障社会自由度为使命,协调各方力量,在社会中建立一种尊重自由和崇尚自由的契约,让个人尊重他人与社会的自由权利,促进人的全面发展,才能更好地促进社会发展的实现。     

将行政公正原则真正落实在行政实践中

改革开放近四十年来我国经济飞速增长,同时在一些社会问题上也存在着很多不公平的情况,政府在公共行政实践中也仍然存在一些公正缺失现象。公正缺失存在的根本原因在于行政执法过程中存在政策制度不健全、自由裁量权行使不适度、行政程序不科学、监督体系不完善,所以我们必须解决阻碍行政公正的各方面因素,让行政监督真正发挥它的作用,同时必须完善公民的参与机制,从而切实保障公民基本权益,维护社会公正。     

反垄断行政处罚中倍率设计式罚款裁量标准确定的思考

我国《反垄断法》第46条和47条对经营者违法实施垄断协议与滥用市场支配地位行为的行政法律责任做出了概括性规定,即处以上一年度销售额1%以上10%以下的行政罚款.发改委于2016年起草的《罚款指南》征求意见稿对罚款裁量标准的确定提出了一些具体的考量因素.为进一步完善行政罚款裁量标准,我国在反垄断行政执法的具体实践中,可适当借鉴日本课征金制度对规模不同、所处行业不同的经营者区别对待,以及欧盟罚金制度中对违法垄断行为所影响的地域范围大小不同的企业区别对待的做法,增加行政罚款的合理性与可操作性,兼顾不同企业的实际承受能力.     

平潭综合实验区与台湾自由经济示范区对接合作——两岸自贸区合作发展研究

中国共产党十八届三中全会在开展各项工作时,明确《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》政策,加快自由贸易区建设,扩大香港特别行政权,加强香港行政区与台湾地区的贸易沟通、对接工作,只有这样才能扩大双方项目的交流合作,促进两岸贸易快速发展。现阶段,我国贸易在发展过程中主要以"扩大交流合作,共同振兴中华"为主,并以平潭综合试验区与台湾自由经济示范区为基础开展各项工作,贯彻自由贸易活动的精神面貌,加快两岸贸易活动发展,推进平潭与台湾经济建设,加快两岸和谐关系建设。基于此,本文对平潭综合试验区与台湾自由经济示范区对接合作、两岸自贸区合作发展进行了简单的研究。     

天士力股票投资分析

本文采用经典的股票估值与分析理论,首先采用贴现现金流量法,通过定性分析与定量分析相结合来对天士力股票进行估值与分析。接着采用相对比率法中的市盈率法、市净率法、市销率法对天士力进一步估值分析。最后将贴现现金流量法和相对比率法的估值结果进行综合比较,得出结论,为投资者投资提供一些参考。     

贵州省中小企业人力资源管理者胜任力研究

文章运用访谈法，问卷调查法收集数据，使用探索性因素分析及方差分析法，探讨了中小企业人力资源管理者胜任力模型，分析结果表明：（1）中小企业人力资源管理者的胜任力模型由三因子15个条目构成；（2）不同年龄、职务的被试对人力资源管理者胜任力的评价存在一定差异。结论可为中小企业人力资源管理者的具体职能提供依据。     

自由现金流量与现金股利的关系--基于创业板上市公司的研究

创业板上市公司进行高比例的现金股利分配吸引了市场的高度关注。创业板上市公司高比例现金分红是否受企业自由现金流量水平的影响是值得我们探讨的。所以本文将结合创业板上市公司发展的特点以及代理关系来研究创业板上市公司自由现金流量与现金股利的关系，从而为建立合理的公司治理机制提供政策性建议。     

扬州市路内临时停车管理现状调查及对策分析

扬州市伴随城市发展而来的道路资源分配矛盾日趋严重,实地调查和走访所发现的道路停车泊位利用率不高、建造不合标准、过度使用道路资源、停车乱收费等现象环生,不利于扬州市交通的畅通。文章基于合作治理理论视域,通过对道路停车管理现状的具体分析,结合道路停车管理的有关背景和国内外研究现状,找出利益相关方,从道路停车泊位本身、私家车主、社会公民、停车管理者、交警、政府和媒体这7个角度入手深究其原因,凝练相关结论:扬州市道路停车管理现状存在的问题主要包括管理主体职能划分不清晰、权责不一,管理手段不合理,管理体制不健全。针对上述分析结果,提出可行性的建议促使道路停车管理问题的改善。