产业转型、就业结构调整与收入分配

本文通过对比中国非农就业的行业分布和收入增长1995—2013年期间四个时间点上的情况，用布朗分解方法分析了收入增长的原因，重点考察了行业分布变化所代表的产业结构调整对收入增长的贡献作用。研究结果表明，中国劳动收入增长的主要原因是市场化改革所带来的收入机制的完善，低技能劳动力的大量供给使中国产业结构向低技能低收入的方向倾斜发展，这不利于整体收入的增长和分配。近年来产业转型对收入增长的贡献作用开始加强，这会成为新时期中国劳动收入的新增长点。     

政府审计、大股东持股比例与持续发展能力——基于审计署审计中央企业的经验数据

本文基于审计署对中央企业的审计结果公告,以2008-2016年满足条件的中央企业控股上市公司为样本,从政府审计与国有企业可持续发展能力的关系入手,探究大股东持股比例对二者关系的调节作用.研究表明,政府审计对企业可持续发展能力有积极的促进作用,大股东持股比例对二者的关系有正向的调节作用.     

高校《本年盈余与预算结余差异调节表》编制方法探讨 ——基于会计恒等式理论

《政府综合财务报告》要求编制《本年盈余与预算结余差异调节表》,以反映两种核算基础要求下的本年盈余与预算结余之间的差异.本文基于会计恒等式理论,揭示了政府财务会计与预算会计之间的关系,并对本年预算结余与本年盈余差异的表达式进行了推演,在深入分析差异组成的基础上,提供了一种普适性的差异调节方法,为高校《本年盈余与预算结余差异调节表》的编制提供了新思路与方法,降低了编制难度,以助力提升政府会计核算信息质量.     

费率市场化更进一步 短期盈利承压 长期强者恒强——车险综合改革调研报告

一、车险综合改革目标探析(一)费改思路费改思路:保险公司、渠道与消费者的利益再分配自上世纪80年代我国恢复国内保险业务以来,市场主体尚处于形成阶段,车险作为涉及社会公众利益的保险产品,费率受行政指导程度较高。在此背景下,我国车险市场呈现两大主要现象:一是车险行业普遍实现承保盈利,车险综合成本率普遍优于海外成熟市场;二是渠道费用过高,部分消费者利益被渠道吞噬,行业成本结构尚有改善空间。     

Vlogger吸引力与消费者购买意愿的关系:准社会互动与错失恐惧的作用

Vlog作为集文字、图像、音频于一体,软性植入商品广告的短视频新业态,受到消费者追捧,但现有理论研究滞后于实践发展.本文以社会认知理论为基础,构建了一个有调节的中介模型,通过潜调节结构方程考察Vlogger(视频博主)吸引力对消费者购买意愿的影响以及错失恐惧、准社会互动在其中的作用机制.通过对649名Vlog用户的问卷调查,结果发现:吸引力(外表吸引力、社会吸引力、任务吸引力)对消费者购买意愿具有显著的正向影响;准社会互动在吸引力(外表吸引力、社会吸引力、任务吸引力)和消费者购买意愿之间起到部分中介作用;错失恐惧在吸引力(外表吸引力、社会吸引力、任务吸引力)与准社会互动中的关系中起到正向调节作用;错失恐惧调节外表吸引力、社会吸引力、任务吸引力通过准社会互动影响消费者购买意愿的间接作用.研究结论为中国情境下Vlogger吸引力对消费者购买意愿的影响研究带来了新思路,也为Vlogger有效利用Vlog增强营销能力提供了理论依据与启示.     

土地出让收益城乡分配变革的影响及建议

此次土地出让收益城乡分配变革,明确土地出让收入优先支持乡村振兴,结束了延续近30年的土地出让收入优先用于城市建设的分配制度,标志着城乡关系的深刻调整。近期,中办、国办印发《关于调整完善土地出让收入使用范围优先支持乡村振兴的意见》(以下简称《意见》),对长期以来形成的土地增值收益取之于农、主要用之于城的城乡关系予以调整。土地是各种生产要素的空间载体,土地政策往往可以作为宏观政策走向的"风向标"。     

顺丰股票首次突破百元每股大关

在国内的快递企业中,顺丰是毋庸置疑的头号企业,但和国外的UPS、联邦快递等老牌国际巨头相比,顺丰似乎还差点意思。但在今年的1月21日,顺丰至少在股票市值上,首次超越了联邦快递,同时也第一次突破100元每股大关。顺丰股票首次超过百元1月21日开盘,顺丰控股大涨超5%,一度拉升涨6.67%至100.26元/股,首度站上百元大关,市值超4500亿元,诞生了A股首支百元快递股。     

房地产市场波动与房地产税稳控调节研究

目前,房地产市场正处于观望期、调整期,市场下行压力加大。如何认识和看待房地产市场的波动,如何建立稳控房地产市场的长效机制和制度,是摆在房地产工作者面前需要迫切解决的重大课题。在分析了房地产市场波动趋势的前提下,提出稳控房地产市场的税改选择和改革我国房地产税制的若干构想。     

收入差距多少合理

不同行业间、企业内部高管和普通员工之间的收入差距较大、不尽合理。1997年以来,我国行业薪酬差距曲线整体上扬。按行业门类看,2013年为3.86倍。按行业大类比较,到2010年差距的高峰时段达到11.86倍。对此,人力资源和社会保障部确定、由劳动保障科学研究院承担的一项重大课题提出,当前我国行业间按门类划分的合理的差距应是3.8倍左右,2020年应缩小到3.2倍。