浅谈西安城市公交现状及发展对策

西部大开发以来,西安的政治、文化、经济都有了迅速的发展。近10年来随着基础设施投资的加大,西安的交通、通信条件日益完善,交通发展越来越快。与此同时,也暴露出很多     

“超限许可”谁说了算？

大件物资运输不可避免,对此,《道路交通安全法实施条例》第五十四条规定,载物超过车厢长、宽和4.2米高度属于超限。擅自超限运输是违法行为。那么经过许可的超限运输还算“擅自”超限运输吗?由于道路上有公安交管和公路运管两个部门执法,法规交叉、执法尺度不一,把司机搞得摸不到门“超限许可”到底谁说了算?     

神秘古老的瓦拉纳西

第一次乘坐印度的火车,我对车上的人与物充满了好奇。车厢里不时穿梭的小贩、吹吹打打的艺人和间或爬过的乞丐,让迷迷糊糊辗转反侧的我分不清哪些是现实哪些在梦境。 火车是我在印度的主要交通工具。短短1天里,有四个晚上是在火车上度过的。印度的铁路网之密,在亚洲仅次于中国,而载客率高居世界第一。     

考虑物料撞击的矿用车车厢结构分析与轻量化设计

文章采用ANSYS/LS-DYNA软件分析计算矿用车装载时物料对车厢底板的撞击效应,得到不同弹性模量、不同大小形状的物料撞击车厢不同位置时的应力-应变分布,分析讨论了应力与应变的变化规律及其主要影响因素。在此基础上建立车厢结构优化设计数学模型,采用ANSYS与导重法相结合的方法,在保证结构强度前提下成功地对其进行结构轻量化设计。     

拆除挂车车厢板是否属擅自改装

根据《关于进一步加强道路运输车辆改装管理工作的通知》（交公路发[2006]158号）的规定,非法改装道路运输车辆,是指未经有关部门批准,擅自改变已获得道路运输证的车辆结构、构造或者特征,主要包括擅自改变车辆类型或用途,擅自改变车辆颜色,擅自改变车辆主要总成部件,擅自改变车辆外廓尺寸或者承载限值。     

运营地铁车厢温度控制分析

现行标准中对于地铁车厢内温度场的测试,都是在车辆静止及空载情况下进行测试,测试结果不能真实体现实际运营情况.本文通过对某地铁线路跟踪实测,发现在地铁运营时段地铁车厢内的温度场分布与载客量息息相关,这是由于地铁车厢狭小,人员密度变化大等特点所造成的.本文借助于对运营中的地铁车厢内的实测数据,为今后优化车厢内温度控制策略,提高乘客的舒适度打下了基础.