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181.
周耿  王虎 《金融纵横》2007,(19):14-17
本文在柯布-道格拉斯生成函数框架内,采用永续存盘法估计了江苏省资本存量、人力资本存量和技术进步指数,并通过对金融发展的七个常用指标进行主成分分析,将金融发展归结为金融发展的规模和金融发展的效率与创新两个主要成分。在此基础上,本文就金融发展的规模和效率对经济增长的直接决定要素——资本、劳动和技术进步做了回归分析。分析结果表明,金融发展对经济增长的作用渠道是通过资本,劳动和技术进步来进行的。同时,本文的实证数据也表明了江苏省的金融发展已经出现了由金融规模发展为主向金融效率与创新发展为主的方向转变的趋势。  相似文献   
182.
王虎 《经济界》2014,(4):15-17
通过对贵州省黔西县开展的创新支农资金管理体制机制试验工作的实地调研发现,该县已经初步探索出支农资金整合方式,试点区域经济社会迅速发展,支农资金整合助推全县经济社会发展。同时,试验工作面临支农资金统筹安排难度较大、整合项目验收难度较大、地方财力有限等困难,建议通过加强顶层设计、下放审批权限、加大资金支持等方式进一步做好支农资金整合。  相似文献   
183.
本文探讨了军队物资采购绩效评价的定义及内涵,分析了军队物资采购绩效的评价指标,提出了构建军队物资采购绩效评价体系的路径及原则.  相似文献   
184.
近年来,随着数字金融的不断发展,中小企业融资难、融资贵的问题得到了有效纾解,但是也暴露出了新的问题,在关注金融创新的同时,风险防范同样也不可忽视.文章通过收集相关文献及资料并经过讨论研究,结合扎根理论方法建立最终模型.在理论上丰富了数字金融下中小企业融资风险的相关研究,从实践上为我国金融风险的防范提供了决策参考及借鉴.  相似文献   
185.
为建立铁路领域统一的空间集成体系,支撑构建面向全路网全场景的数字孪生铁路模型,对数字孪生技术与地球空间网格技术融合进行研究。通过分析地球空间网格技术与数字孪生铁路发展现状,设计数字孪生铁路空间网格模型总体框架;其次,构建多层级的网格空间架构以有效承载各类空间数字资源,并统一铁路坐标体系以完成铁路实体与网格单元的空间映射;再通过构建数字孪生铁路模型为铁路实体与数字模型的双向交互提供物理基座,制定网格模型存储规则以保证空间信息的有序承载与高效分发;最后对铁路智能建造、智能装备、智能运营领域应用展望。基于地球空间网格的数字孪生铁路模型,可实现铁路业务的全生命周期感知、分析与交互,从而为铁路智能化建设提供可靠技术支撑。  相似文献   
186.
结合核电厂曾经发生的有限空间事故案例及有限空间作业工业安全管理实践,采用JHA评价方法对有限空间作业进行分析,根据分析评价结论,提出有限空间作业安全改进建议,对于预防核电厂有限空间事故的发生和核电作业安全管理提升具有重要意义。  相似文献   
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