掣肘吉林省高新技术企业研发支出的因素辨析

科技创新作为"振兴吉林"战略的重要突破点,虽然吉林省企业的研发活动逐渐活跃,然而与全国水平相比仍存在差距。文章首先分析吉林省高新技术企业增加研发支出的意义,随后从企业外部和企业内部两个维度分别探讨影响吉林省高新技术企业研发支出的掣肘因素,进而为吉林省增加高新技术企业研发支出,提升吉林省企业及吉林省整体核心竞争力提供政策建议。     

吉林小件快运发展的蹒跚路

小件快运作为道路客运近年来新兴的服务产品以及显著的增效途径，受到了市场的追捧、客户的认可、企业的青睐。前不久，吉林省运输协会调研了全省9个市、州的15个客运站和客运企业，根据实际发展情况，提出应对和推动发展的措施建议。 基本情况 吉林省道路客运小件快运业务从2007年起步，近年来发展较快，从最初的只有长春客运总站一家受理业务．发展到目前业务几乎覆盖全省所有县级以上客运站，理货量有较快增长。据统计，2013年9个地市级客运站有从事小件快运业务的专职人员106人，场地面积约400m^2，日均理货1400件．全年理货约51万件，总收入约760万元。其中有单独经营小件怏运业务的公司2家（长春、松原），与怏递公司合作的有4家（松原、辽源、通化、白山），实现上门取货、有偿送货的有1家（白山）。     

丰收背后 隐忧重重

正中国粮食十连增固然可喜,但在粮食连年丰收、当前粮食基本"自给自足"的背后,现实存在的一些隐忧,比如中国粮食继续增长面临的问题等等,也许更值得人们关注。将来的粮食谁来种?这几年,种地不但不交税费,国家还有补贴;耕田、播种、插秧、喷药、挖沟、收割大都用上了机械,人力消耗少多了,种田比以往轻松多了。然而,     

东北人借吉海铁路向日本抗争

正在中国近代史上,中国东北一直是西方列强利益争夺的焦点。作为经济发展的大动脉,铁路更是成为沙俄、日本等国争夺的重点。因为谁控制了铁路,就等于控制了铁路延伸到的地方。当年,掌控东北的张作霖为抵制日本人对东北铁路的控制,自1922年就制订了修筑东三省铁路干线的计划,并于1927年修通了沈阳(时称奉天)至海龙(今吉林省梅河口市朝阳镇)的"奉海铁路",准备一直修到吉林。但由于日本人横加干涉,这项计划一直难以实     

吉林市强制解体1040台报废车

2014年1月23日，位于吉林省吉林市高新区的某报废汽车解体公司院内，一辆大型铲车的铲斗重重地拍向摩托车等报废车辆，1040台报废车辆逐渐扭曲变形，最终被解体。     

吉林省文化人才队伍建设探析

本文在阐述吉林省文化创意产业及其人才现状的基础上,分析其人才队伍建设所具备的优势以及所存在的不足,进而提出一系列适合地区文化产业实际情况,具有可操作性的对策建议。     

抢救“缸窑文化”加速陶瓷文化产业的北移

“缸窑文化”历史背景 吉林省缸窑镇坐落于吉林市龙潭 区，距长春市约100公里，因其富藏制瓷 原料而出名。历史上早在明末清初时期 就有烧瓷工艺的出现，后来随着历史的 发展，长春、农安、     

吉林省新型农村社会养老保险发展分析

吉林省农村社会养老保险的发展至今已经历了探索起步阶段、萎缩倒退阶段及创新发展阶段。自2009年开展新型农村社会养老保险试点以来,吉林省新型农村社会养老保险发展迅速,逐步完善。但从长远发展来看,仍存在一些需要解决的问题,如农村居民收入低造成缴费档次偏低,基础养老金水平普遍较低,城乡居民社会养老保险制度二元结构面临发展困境。对此,应该提高农民收入,增强缴费能力;政府加大扶持力度,提高基础养老金水平;借鉴其他省市经验,实现城乡居民社会养老保险一元化统筹。     

提高吉林省旅游企业融资能力的研究

文章通过对吉林省旅游业现状的介绍及剖析,对比其他省市对旅游业的投入和扶持,提出三种可供吉林省旅游业融资的探索新模式。并对于如何提高吉林省旅游企业投融资的能力也进行了深层次的研究,给出相关建议。     

吉林省城镇最低生活保障制度存在的问题及对策研究

近年来,城镇最低生活保障制度越来越成为社会上的热点话题。人们在讨论制度的落实情况的同时,也希望能够看到制度改革的进一步完善。本文从吉林省城镇最低生活保障制度的建立背景和存在的问题和短板出发,着重探讨了城镇最低生活保障制度的运行机制、资金管理、保障范围以及可以改善的配套服务等。