浅谈记者采访提纲的写作

一个合格的记者要学习采访提纲的写作。采访提纲在记者的调查采访活动中发挥着至关重要的作用。如果采访前没有拟定一个相关的采访提纲,采访时就很可能会陷入盲目,成为一只＂无头苍蝇＂。拟定采访提纲就是要重视采访的前期工作,记者应该善于分析资料,并以此为据写作采访提纲。     

转内销，谁最合适？

在外需急剧下滑、国际市场萎缩的情况下，出口企业要想立稳脚跟，稳步发展，采取出口转内销策略是必然的选择之一。首先，中央政府制订了税收优惠、增加补贴等政策措施，鼓励和支持中国出口企业采取出口转内销策略；其次，国家开出4万亿的经济刺激计划，投资于医疗、公共工程、自主创新等领域以拉动国内需求.     

融资约束与制造业的全球价值链跃升

本文从融资约束的视角,探讨了如何实现我国制造业在全球价值链中跃升的问题。通过采用2001-2011年中国与其他41个经济体的双边贸易数据及非竞争性投入产出表,测算中国各产业在全球价值链中的嵌入度和地位,并实证研究了融资约束对我国产业在全球价值链的嵌入度和地位的影响效应。研究发现,融资约束是决定我国产业在全球价值链中嵌入度的关键因素。当融资约束较少时,可以带动产业在全球价值链中地位的升级;如果融资约束较大,则会引致产业向价值链低端偏移。此外,出口目标市场的金融发展水平越高,会一定程度上阻碍我国产业在全球价值链中的跃升,实施出口“地区多元化”的贸易战略将更有利于我国制造业产业的转型升级。     

人工智能与全球价值链网络深化

发展以人工智能为代表的高新技术是中国推动高质量对外开放、实现更高水平融入全球价值链分工网络的重要依托。本文基于Melitz(2003)和Bai等(2019),在异质性企业出口决策模型中引入人工智能，将企业出口模型拓展至企业增加值出口模型，并实证检验了人工智能发展对GVC网络深化的影响和内在机制。本文研究结果显示，各国人工智能产业的进步能显著促进GVC网络的深化。人工智能对GVC网络的积极影响主要是通过劳动力替代和缓解资源错配实现。相比于发达国家，人工智能对深化发展中国家GVC网络的促进效应更强；相比于高出口依赖型国家，对低出口依赖型国家的积极效应更加突出。人工智能除了影响各国GVC网络的深化外，还能延长GVC长度，增强GVC竞争力，以及推动各国向GVC上游攀升。这一发现对当前“双循环”新发展格局构建——“内循环为主、外循环赋能”具有重要的战略指引。     

教训与经验

中美之间此次轮胎“特保案”是奥巴马对华贸易政策的风向标，也是全球范围的贸易保护主义兴起的缩影。随着国际生产体系的变迁与中国经济的迅速发展，中国贸易大国的地位将日益凸显，而主要发达国家和新兴市场国家却将在后金融危机时代面临经济复苏与结构调整的严峻挑战，因此中国与贸易伙伴之间的贸易摩擦与争端很可能在相当长的一段时间内演变为常态，对此中国应有清醒的分析与判断，并做好相应的心理与政策准备。     

打破市场分割会促进中国企业减排吗?

绿色发展是新发展理念的关键内容之一.20世纪末以来,基于地方政府的"保护主义"而形成的市场分割现象,显然会在一定程度上掣肘绿色发展的进程,而实现产品和要素的自由流动以及打破市场分割是加快贯彻绿色发展理念的必要体制支撑.基于此,文章通过构建市场分割影响企业污染排放行为的理论框架,并且利用2000-2012年中国工业企业数据库和中国企业绿色发展数据库的合并微观数据,实证研究了市场分割对企业污染排放强度的影响.研究表明:(1)通过消除地区市场分割现象会有效降低企业的污染排放,这一作用会通过规模效应、技术效应、配置效应三个传导渠道得以实现,并且在考虑一系列内生性问题后结论仍然稳健.(2)市场分割对于企业污染排放的影响存在异质性特征,即市场分割对于民营企业、非技术密集型企业、中部地区企业的影响相对更大.(3)在引入合理的政绩考核指标和环境规制后,企业排污决策受市场分割的影响将显著降低.因此,持续推动区域市场一体化、加强环境立法规制、建立合理的政绩考核机制,将有助于构建环境保护与经济增长的绿色发展联动机制.     

大学校园文化广场优化设计的思路及其综合评价指标体系的研究

依据以人为本、全面协调、可持续的科学发展观,充分考虑进入知识经济时代后大学校园发展的趋势,在对国内外有关文献进行分析、综合以及对一些大学校园文化广场的现状进行实地调研的基础上,探讨了我国大学校园文化广场优化设计的思路,并在国内首次构建了相应的综合评价指标体系的AHP模型.     

经济开放对中国就业的长期和短期影响效应——基于跨省面板数据的协整与误差修正模型的再检验

文章基于1996—2007年的省际面板数据,采用面板协整和面板误差修正模型的计量方法就经济开放对我国国内就业的长期和短期影响效应进行了深入的实证分析,研究结果表明：（1）出口是就业增长的长期和短期原因,且长期的拉动效应更大;进口在长期和短期对国内劳动力都具有替代效应,且长期的影响弹性较小;外资是就业增加的长期原因但其对就业的影响效应很弱;（2）出口、进口和外资对就业变化的平均贡献度分别为12.994%、-4.051%和0.392%,总体的经济开放因素对就业变化的平均贡献度为9.336%,且贡献度的变化趋势表现为倒＂U＂型。     

从贸易争端中获得利益是关键——中国影响汽车零部件进口措施案分析

2008年7月18日,世界贸易组织(WTO)争端解决机构专家组公布了中国影响汽车零部件进口措施案的裁决报告,我国在此次争端中败诉。我们认为,不应以贸易争端胜诉或败诉作为判断中国应对WTO是否成功的关键,从贸易争端中获得经济利益是最重要的,我国应该继续利用WTO争端解决机制为我国汽车整车产业和零部件产业提供支持。同时我们也应注意采取更有策略性的贸易措施来保护国内产业。     

着力提升产业链供应链韧性与安全水平——以中国汽车产业链为例的测度及分析

着力提升产业链供应链韧性和安全水平已经成为新发展阶段推动我国高质量发展的关键着力点。本文以汽车产业链为切入点,采用2017年1月—2021年12月我国HS6位产品—来源国—省份维度的海关进口数据,构建并测度了产业链安全指数,准确评估当前我国汽车产业链的安全现状,并采用双重差分估计深入分析新冠疫情对我国汽车产业链安全的影响,从而为保障我国汽车产业链供应链韧性和安全提出有效的对策建议。本文发现：第一,基于对汽车产业链安全的评估,整体上,我国汽车产业链对进口中间品的依赖度较高且趋于集中,产业链风险存在上升的趋势,尤其是区分上、中、下游来看,中游风险相对较高,且呈现出更为突出的动态不稳定性特征;第二,从省份来看,中间品的进口规模效应较为突出,即各省进口规模越大,汽车产业链的安全性相对越高;第三,从国别来看,来自资源型国家(地区)和电子产业发达国家(地区)的进口风险相对较高,其中自澳大利亚等七大经济体的进口面临着进口规模与产业链风险双高的问题;第四,从细分产业链环节来看,上游的模具制造、光伏设备以及中游的汽车整车制造等环节面临的产业链风险相对更高;第五,新冠疫情暴发显著影响了我国的汽车产业链安全...