亚温淬火对45CrMnSi钢冲击韧性的影响

本文用系列冲击试验法分析对比了两种不同热处理工艺条件下,冲击韧性值的变化情况。试验结果表明:在 A_(c1)附近进行亚温淬火能明显提高45CrMnSi 钢的冲击韧性,降低冷脆转变温度。     

淬火温度对20Cr13钢组织与性能的影响

20Cr13钢经过940-960℃亚温淬火、650±10℃保温3-4h回火空冷的热处理调质工艺,通过光学显微镜和力学试验机观察检验.结果表明可以显著提高材料的冲击韧性和综合机械性能,晶界处没有明显的杂质偏聚现象,并且没有明显的第二类回火脆性的产生,从而保证了20Cr13组织与性能的综合改善.     

平台式碎石铺设整平船高强度钢焊接施工

首先拟定船舶的相关参数,在此基础上研究了应用碎石铺设平台的优势,最后介绍了平台式碎石铺设整平船焊接施工的前、中、后3个阶段,希望能够为相关人员提供一定的参考和帮助.     

40MPa焊接气瓶关键技术初探

为满足国家对40MPa高压空气瓶的迫切需求,我公司开展了40MPa焊接气瓶研制攻关。通过大量的实践摸索,经过近四年的不懈努力,终于研制出40MPa焊接气瓶,该气瓶采用现有的110C rN i5M oV钢板材,设计工作压力40MPa,气瓶外形尺寸、重量等指标均能满足要求。     

温度对汽轮机叶片机械性能的影响

在火力发电厂中,汽轮机运行一段时间后,叶片会产生裂纹和变形,温度对叶片的影响是不容忽视的一个因素,结合汽轮机运行情况,针对温度的变化对叶片机械性能的影响进行分析,找出可借鉴的规律性内容,可以进一步指导生产实践,对于节能降耗更有积极意义。     

大截面45钢轴杆类零件热处理工艺探讨

随着科学技术的进步，机械设备有向大型化方向发展的趋势，工程机械行业大量使用45钢，因此大截面45钢的热处理工艺的探讨与研究，对设计人员正确选择安排设计工艺过程具有重要意义。通过对大截面45钢轴杆类零件的两种不同热处理工艺的比较，阐述了各自的优缺点及应用。     

P91钢热处理工艺的对比试验浅析

通过试验设计测定不同参数热处理后材料的力学性能,以及组织结构分析,获得P91钢的热处理工艺参数,从而制定出P91钢的热处理工艺,总结出回火温度是影响P91钢管质量的重要参数,回火加热时间也对钢管力学性能有着重要的影响,为P91钢管生产提供了一种可供参考的热处理规范。     

军工用钢板Г85调质生产工艺分析研究

本文针对军工用钢板┌85性能合格率较低、性能波动性较大的现状,从调质生产工艺和生产设备等方面进行了深入分析和研究,找出其中存有的不足,并制定相应解决措施及优化方案,最终提高了钢板性能合格率,保证了产品性能质量的稳定性.     

汽车化油器回火的成因,现象及排除

汽油机化油器的回火(放炮),是一种不正常的燃烧现象,它造成发动机工作不正常,功率下降,经济性变坏。如燃烧的火焰溢出气缸外,有可能引起失火,导致事故,这方面的事例不少,特别是有的客车因发动机回火而失火,以致造成重大伤亡事故,故必须引起足够的重视和采取有效的防止措施,为了保证车辆的安全运行,要求发动机不得有“回火”“放炮”现象,所以必须找出回火的原因,采取措施加以排除。     

45钢控时水浴淬火的强韧化

采用不同淬火方式对45钢淬火,之后进行不同温度的回火处理,研究其组织和力学性能的变化。结果表明,随回火温度的升高,马氏体不断分解,经450℃回火组织为回火托氏体,550℃回火获得回火索氏体组织;820℃水浴淬火由于冷速较慢,组织中存在少量的铁素体。450℃回火状态下,虽然820℃控时水浴淬火的强硬度比820℃完全淬火稍低,但韧性高,综合强韧性考虑,45钢经820℃控时水浴淬火+450℃回火后的综合力学性能最优。