浙江省区域块状经济和城市化的关系

针对浙江省城市化进程是否与高速发展的区域块状经济适应的问题,用空间自相关的方法,从区域块状经济类型(城市化和本地化集聚经济)着手进行解答。结果表明,浙江省1998年和2001年批发零售贸易和餐饮业拥有城市化和本地化集聚经济,且后者比前者的程度更高。随着时间的推移,两者都有不同程度的减弱。其次,同期制造业仅有本地化集聚经济,且水平随时间而增加。     

厦门成为潜在性大城市空间趋势

引言厦门是我国东南沿海的重要港口城市,也是我国历史上著名的国际贸易口岸。1980年10月,国务院在厦门设立我国的经济特区,重点建设湖里工业区。1984年3月,厦门经济特区扩大到全岛,逐步实行自由港政策。厦门经济特区的建设,将为我国东南沿海的区域经济发展增强力量,对福建省加强与台湾的贸易与文化交流起到重大作用,未来台湾的回归统一大业,厦门将起到重要的桥梁作用。     

沪宁杭地区城市群发展机制研究

经济全球化意味着世界范围内市场化、信息化与城市化现象及其经济协作、相瓦竞争与融合的趋势越来越明显，城市群的发展越来越快。在我国城市化持续、迅速发展的过程中，城市群的发展是十分惊人的，最明显的如珠三角、长三角和辽宁中南部地区，仪仅在三四十年时间内就形成了今大这样城镇密布、经济发达繁荣的局面。还有许多大都市区域(如武汉、重庆、京津地区等)，城市群现象也越来越明显。     

如何理解有中国特色的城市化问题

工业化引起城市化，城市化必然推进经济社会走向现代化、信息化的高级阶段，并将引起整个人类社会的重大变化，这是人类生存空间的客观规律，城市化问题是当代社会经济发展的综合性的重大问题，涉及到自然资源的合理开发利用（尤其是水土资源与耕地保护合理利用等问题）；涉及到农村人口转化、乘余劳动力的去向以及城市工业化、第三产业发展的关键问题。城市化的比重最终涉及到城市人口的比重、用地规模及许多地区环境生态的建设保护等问题，涉及到各地区的经济利益，我们要有数学的头脑与科学的思维，这对中国当前的经济建设与社会进步具有重大现实意义与指导作用。     

中国城市化健康发展的关键性策略

改革开放近30年来,中国城市化发展极为迅速,城镇人口比重已由1978年的18.6%提升到2005年的43.3%,预计到2010年将达到50%左右,接近中等发达国家的水平。尤其是在沿海地区的珠三角、沪宁杭、京津唐等大城市群区域,工业化、信息化、城市化的迅速发展,集聚了中国大量的财富、劳力与     

杭州湾大桥建设会给宁波带来什么

全长36公里的抗州湾巨型跨海公路大桥工程,将于2002年底前动工.2006年建成通车。大桥北起平湖市乍浦镇,南接慈溪市庵东镇,建成后杭州湾南北两岸的交通将不再绕道,这将是国内最长的跨海大桥,也将创下一项世界级超大型工程的纪录。大桥建成以后,能够大大缩短上海、苏南     

我国城市群区空间规划的新认识

在全球经济一体化的新形势下，我国出现了城市化高度发展的新局面。然而城市群区的空间规划需要认知的问题不少。本文就有关城市群规划的导向性原则、地理空间度的界定、各种要素的配置与组合及其城市群内的完善化的动力源等问题，进行初步的探索，以便引起对此问题的深入的学术讨论？     

长江流域大城市的“都市型农业”发展研究

长江流域一些大城市正处于现代化建设的过程中,一些特大城市,如上海、武汉、重庆、南京等都在争相建设现代化国际大都市。城市的快速发展,使城市的规模、形态、结构、功能、生态环境都发生着巨大的变化。给人的生活带来了正面效应,但也带来了沉重的负面影响,诸如交通拥挤堵塞、住房紧张昂贵,污水浊气噪声等,适宜的生活空间日趋狭小,远离自然,缺少生态情感。人们呼     

大上海空间发展的战略格局与环境对策

90年代是中国经济发展非常关键的时期,又是充满希望而需努力奋进的年代。上海是中国最大的经济中心和太平洋西岸有影响的国际城市。中央做出开发浦东,开放浦东的重大决策后,上海市的现代化建设进入了一个新的阶段。今后50年内,大上海的发展、空间布局与环境问题将采取什么策略,本文对此做一些初步探讨。一、上海大都市发展的战略思想从我国和世界区域经济发展的趋势分析,上海发展的战略构想应综合考虑以下三个方面: 1.上海应建成亚太地区最重要的国际化、现代化的超级城市之一