校车不应该成为政府恩赐品

从发生事故的首要原因来看,大部分也和校车的车辆本身无关,如果这些问题不一起解决,除非开上一辆装甲车,否则事故仍然无法避免。     

改革亟待破局

十八大闭幕以来,社会上的改革热情再度高涨. 中共十八大确认坚持社会主义市场经济的改革方向,可以说,是对十八大前人们对"中国向何处去"、"中国改革向何处去"的期盼做出的最好回答. 共识基本形成,而且是主流的共识,那就是要重启改革议程,而且要坚定不移.虽然改革已进入攻坚区、深水区,但唯有改革才是出路,改革是中国最大的红利,推进市场化的经济改革和法治化、民主化的政治改革,经改、政改二者不可偏废,这是多方都普遍认同的共识.     

汽车召回新法处罚过重并非事实

2010年,汽车行业召回事件层出不穷,汽车召回法规也备受争议。7月初,国家质量监督检验检疫总局出台了《汽车产品召回监督管理条例（征求意见稿）》（以下称《征求意见稿》）,一时间引起了轩然大波。     

探寻医疗保险新思路

补充医疗保险是指单位或特定人群，根据自己的经济收入水平和疾病的严蓐程度，自愿参加的一种辅助性医疗保险。一个成功的补充医疗保险制度方案不仪可以切实提高职工的医疗保障水平，给予职工医疗消费补助。同时还要考虑医保资金合理支出，减少医疗消费浪费，并建立便捷的报销程序，真正解决看病难、报销难问题。     

关于共同富裕可能性的哲学价值观思考

共同富裕作为发展价值观,经历了从空想到科学、从理论到现实的历史嬗变.马克思主义创始人从生产力和主体自觉的维度科学揭示了共同富裕的可能性问题,确立了科学社会主义的价值观.共同富裕的社会主义实践表明它是社会制度与政党执政合法性与合理性的基本依据,揭示中国社会走共同富裕的内生性与规律性,深化和丰富着中国模式的内涵,指引着我国未来发展的道路与方向.     

跨国车企要有勇气负责

最近一段时间以来,时常传出一些知名跨国汽车企业出现问题产品,但除了媒体的一些报道外,看不到解决问题的实质性办法。是谁在漠视跨国车企的那些问题产品?是谁在包庇跨国车企那些损害消费者权益的行为?当然,作为一件复杂的汽车产品,成千上万个零部件,并处于经常运动之中,其出现问     

浅论戏剧的三度创造

在戏剧艺术的整个创作过程中，第一个阶段是剧作家的剧本创作，即一度创造。焦菊隐说：“剧作家进入生活，提炼生活，采用在现实生活中完全有可能性的题材，集中表现出现实生活的人物思想与情感，这是文学作品，是一度创造”。①     

大众汽车召回是场悲剧

一个已经有上千名车主反馈问题的缺陷,国家质检总局启动召回程序,竟然还需要长达一年时间的验证?3月16日,当国家质检总局宣布要求大众汽车实施召回的消息传出后,颇令人惊讶。因为大众汽车DSG问题早已经不是一个新问题了,但是国家质检总局始终没有采取实质性的行动。大众汽车的召回,对于大众汽车的消费者来说,无疑是一个福音,但是从大众汽车召回     

“省部级座驾”能否为自主品牌“复制”奥迪奇迹

5月30日，一汽集团在国家体育馆将红旗H7正式推向了市场，只不过，这次红旗品牌的市场面对的不是一般的大众消费者。而是中国高端公务用车市场的省部级高官。     

中国公交系统应“去低端化”

如果让中国的公交系统具有对于私家车的替代作用,就必须让公交系统的服务进一步提升,实现低中高各层级人群的全面覆盖。中国各个大中城市的交通拥堵现象越来越严重,环境污染史无前例。汽车限购、限行,并不能够彻底解决问题。长期有效的解决办法不是没有。其中之一就是要积极发展有效的公共交通体系。