长虹公司偿债能力分析

本文首先介绍了偿债能力的概念,再以长虹企业为例,分析该企业的偿债能力以及为该企业所面临的问题提出的对策。偿债能力的高低直接关系着企业能否正常的持续经营下去,是企业各种利害关系当中的重中之重,企业要想在这个行业有着自己的一片天地,必须重视分析企业的短期和长期偿债能力。     

玉林市芒竹编织工艺品产业发展调研报告

广西壮族自治区玉林市芒竹编织工艺品生产历史悠久、品质优良,特别是改革开放以来,生产形式由小生产的家庭作坊逐渐发展成具有一定规模的生产企业,以天然植物芒、竹、草、藤,辅之金属、塑料、纸绳、布艺、草艺等材料为原料的编织产业发展最为迅速,为推进县域经济的发展做了极大贡献。2019年上半年,玉林市编织产业实现工业总产值12.03亿元,同比增长6.89%。     

《政府会计制度》若干问题之我见

本文针对《政府会计制度》中的若干难点和创新点,从概念理解、会计信息系统建设等方面进行了思考.对于如何进行"平行记账",设计了三个方向的实现路径,并对下一步完善政府会计制度提出了相关建议.     

绿色生态城区运营阶段碳排放量测量、验证与报告管理体制

目前我国对绿色生态城区建设的指标体系与评价标准主要关注的还是项目在规划设计阶段的技术目标,虽然评价内容可以分为规划设计评价、实施运管评价两个阶段,但具体的评价体制并未能提供城区在运营阶段的实际碳排放量值的定量评价。要对绿色生态城区在运营阶段对城市整体低碳发展的碳排放减缓贡献有明确的监控方法,必须要建立我国城市绿色生态城区运营阶段温室气体特别是碳排放量的测量、验证与报告(MVR-Monitoring,Verification,Reporting)管理体制。梳理目前有关城市碳排放量度监控方面提出相关的方法,再通过对城区建设管理流程和责任主体的分析,提出一套运营阶段碳排放量测量、验证与报告体制建议。管理体制包括针对我国城区尺度建设项目的 7个排放板块,提出对每个板块的报告主体、核算物理边界、核算周期、核算气体种类、核算运行边界、数据获取方式以及报告指标等要求。同时,为了保障实施,建议明确执行主体层级结构和报告关系,包括对各主体在项目生命周期不同阶段的要求,建立责任约束效应的测量、验证与报告保障制度。     

奥迪优势尽失 垫底德系三强

从2018年艰难守住第一,到2019年退出榜首之争垫底。在豪华车赛道上领航30余年的奥迪终于被宝马与奔驰超越,在中国市场失速。领导人数度易主、市占率持续下滑、再造合资厂遇阻,奥迪中国究竟怎么了?版图失守3月26日,奥迪中国官方发布消息称,曾在一汽-大众奥迪销售事业部任职总经理的安世豪将重返中国,接替武佳碧履新奥迪中国总裁一职。从2019下半年接手,到2020年第一季度末离职,奥迪中国一把手更迭速度之快令人咋舌。而更令人称奇的是,一把手走马观花上任、卸任的桥段已经在1年之内第二次上演。