构建企业和谐劳动关系的基本途径

当前劳动关系矛盾突出的现象和原因 1、分配制度不合理、收入差距拉大。近几年来，我国职工总体收入水平在不断提高，分配制度不合理、职工收入偏低，仍是当前劳动关系矛盾中的主要问题。具体表现为：职工工资增长与经济增长不相同步。各种所有制企业中的生产工人及农民工的经济地位普遍呈下降趋势，成为社会稳定的潜在危险。这两个阶层在人数上占我国有从业能力的70％，但其家庭平均收入分别是本阶层最高层次的1／9和1／26。     

基于基尼系数的铁路运力资源配置均衡性研究

提出了基于基尼系数定量评价铁路运力资源配置均衡性的方法.以运输生产力布局调整为背景,结合生产力布局调整的效果,分别通过洛伦旌曲线和基尼系数的计算公式对伞路运力资源配置状况进行了实证分析和探讨.结果表明铁路运输生产力布局调整,使全路运力资源配置向均衡方向发展.运用基尼系数对运力资源配置进行定量评价的方法简单快捷,为评价铁路运力资源配置的研究提供了一种新思路.对全面调整运输生产力布局提高资源的使用效率具有一定的指导意义.     

敏捷化铁路货物运输产品开发方法研究

铁路货运产品采用敏捷化开发方法可以快速响应市场及客户需求,增强铁路货物运输市场竞争力,使铁路运输资源发挥最大效益.分析了敏捷化铁路货运产品开发的内涵、原则和流程,结合敏捷化货运产品开发的特点,面向货运产品开发构建了铁路货物运输业务流程,提出了基于QFD的铁路货物运输产品开发模式.     

铁路货物运输组织模式改革方案研究

分析了我国铁路货物运输组织模式改革的背景条件,从我国铁路运输资源配置的现状出发,考虑客货分线运输的逐步实现以及我国综合运输体系的逐步完善,设设计了我国铁路货物运输组织模式改革的总体方案.该方案明确了铁路货物运输组织模式改革的目标与基本原则,提出了改革的分阶段发展目标和任务.指出存货物运输组织模式由"调度指挥型"逐步向"计划主导型"转变的过程中,允许两种模式并存,可以区别不同区域、线路、列车种类实施小同的货物运输组织模式.     

企业内部控制的问题及对策

随着市场经济的发展,内部控制在企业管理中发挥的作用越来越大。加强企业的内部控制,提升企业的管理水平,才能保证企业健康有序的发展。本文分析了企业内部控制的目标,在阐述当前企业内部控制存在问题的基础上,提出了提升内部控制水平的策略。     

物流集团内部控制制度优化研究

现代物流作为一种先进的组织形式和管理技术,成为企业生存和发展的新的增长点和利润源泉,被认为是21世纪的黄金产业.近年来,国内物流业迅速发展,不但数量急剧增加,而且规模迅速扩大,文章通过对集团型物流企业内部控制制度的分析,提出建立集中型内部控制体系等建议.     

基于M/G/C/C状态依赖排队模型的通道能力计算

分析了乘客走行特性与通道服务容量的关系,基于M/G/C/C状态依赖排队模型建立了通道通过能力计算的非线性最优化模型,对模型的适应范围及其有效性进行了分析,利用matlab工具实现了基于黄金分割法的模型求解。通过实例验证了模型和算法的有效性,并对通道宽度、长度与通道最大通过能力的影响关系进行了分析。     

中铁快运北京分公司配送网络优化研究

随着社会经济的发展,货物运输呈现几大趋势,其中包括货物运输的物流化.而物流作业(装卸搬运、储存、运输、包装、流通、加工、信息处理等)的很大部分都是在物流节点上完成的,所以,配送中心的选址是否合理直接影响配送中心各项经济活动的成本,同时也关系到企业的长久发展.针对中铁快运公司的具体实例,提出可行的网络优化设计方案,为中铁快运的决策提供支持.     

当前银行卡发展过程中应规避的风险

伴随着银行卡业务的不断发展,人们在享受银行卡带来的便利之时,也面对着越来越多的银行卡风险,因此规避银行卡风险就尤为重要。本文首先分析了我国银行卡风险的特点;然后分析了导致银行卡风险的原因,主要包括技术相对落后、内部的管控制度不健全、缺乏有效的防范措施及有效的授信控制机制;最后给出了规避银行卡风险的五点对策。     

21世纪初期中国石油产量预测

本文在分析中国石油产量发展趋势的基础上，采用ＧＭ（１，１）模型和费尔哈斯模型对２１世纪初期的石油产量做了预测分析，并提出三点结论。