中小企业科技创新的保险支持模式研究：一个理论框架

为了完善市场化的科技风险互助和转移机制,促进中小企业科技创新,我国提出了大力发展科技保险,构建科技创新保险支持模式的基本思路。文章从多个维度对相关研究进行了梳理和总结,给出科技保险研究的系统理论框架,并指出现阶段急需解决的理论问题和未来研究的可能发展方向,供科技保险的理论探讨和实践推广工作借鉴。     

科技创新的保险支持模式——基于上海市的调研分析

为了建立市场化的科技风险转移和社会互助机制,科技保险业务在部分城市的试点工作陆续展开。在对上海市科技保险试点状况科学评价的基础上,结合暴露出的重大问题,从企业、保险公司、政府3个维度构建了科技创新的保险支持模式。基于科技保险"供需两不旺"的现状,提出了利用主动参与型投保模式刺激需求的新思路,探讨了保险公司科技保险业务承保风险的分摊途径。     

高新技术项目风险投资保险及其风险模型研究

缺乏有效的风险分散和保障机制是我国目前风险投资发展的主要瓶颈之一,风险投资保险正是突破这一瓶颈的新型风险管理工具。本文针对高科技创业项目的风险,在对数正态分布假设基础上建立相应的风险精算模型,研究不同保险方式下的定价合理性。并在此基础上提出发展风险投资保险产品的对策和建议。     

提高农村劳动生产率的难点与对策

农村劳动生产率的低下 ,是我国农民贫穷、农村落后的根本原因。要提高农村劳动生产率 ,必须改变一家一户式的小农经济生产模式 ,进行农业的集约化、机械化大生产 ,土地的集中经营是必然的选择。由此必将带来了大批农民失去土地的问题。这是提高农村劳动生产率的最大困难所在。解决这一问题的根本出路是大力发展城镇经济 ,让大批农民为改善生活自觉改变身份 ,离开土地 ,成为第二、第三产业的从业人员。     

以土地资源开发推动西部发展

从资源保护、环境保护和可持续发展的高度认识西部开发，土地资源是西部最丰富、最重要的自然资源。土地资源开发是西部开发的基石，土地资源开发是国家可持续发展的根本。通过土地资源开发，营造西部良好的自然环境，不仅西部受益，还将惠及其他地区。应以创新精神实施西部土地资源开发，以国土治理为导向，谁治理谁受益，以此吸引人才、资金和其他资源向西部流动。     

“长三角”交通运输发展中的问题和对策

长江三角洲地区是我国经济发展最有活力的区域,但分属三省市,各地利益存在着冲突和矛盾,经济难以协调发展。这种冲突尤其以三省市交通运输规划和管理的矛盾最为突出。交通运输的协调发展,是“长三角”经济一体化的关键所在。本文剖析了“长三角”交通运输发展中的问题,分析了交通运输协调发展的意义,并提出了“长三角”交通运输协调发展的思路。