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201.
他几十年如一日,兢兢业业干工作,任劳任怨比奉献;他身体力行“三个代表”,永葆共产党员先进性。他没有显赫地位,也没有惊天动地的事迹,他有的是坚持不懈的奋斗足迹和感动心灵的平凡人生。他,就是共产党员——即墨市军队粮油供应站保管员张正。  相似文献   
202.
近年来,世界非金属矿业的地位逐渐凸显,其矿产品总产值已经远高于金属矿业.石材作为我国非金属矿业的一个重要组成部分,我国石材产量和消耗量均位居世界首位,出口量仅次于意大利.石材行业中大理石的产量和销量均为第一位.贵州省石材资源储量大,分布广,种类多,随着现代化建筑业的发展,大理石作为重要的非金属矿产资源,目前已经被广泛应用于建筑装饰领域以及工艺美术制品等,愈来愈显示出广阔的开发前景.  相似文献   
203.
发电机转子接地保护的原理与转子的测量电刷完全不匹配。选择两种方案,最终确定变更发电机转子接地保护原理。  相似文献   
204.
205.
刘松 《广西电业》2002,(5):28-30
随着我国电力体制改革的进一步深入,按照“打破垄断,引人竞争,提升核心业务,实施主辅分开”的改革思路,国电公司大部分网省局已根据自身多各经营企业的特点,相继通过资本纽带关系,成立了以产业化、集团化为发展方向的电力多种产业集团公司,以培育和增强电力多经企业的市场竞争力、资产增值力和科技创新力,为电力多经企业改革后走向市场做好准备。  相似文献   
206.
文章介绍了广西气象影视编导工作平台的系统设计和功能。该系统是基于气象影视编导业务工作的一个较为自动化的工作平台,建立了气象节目稿件数据库,提供气象资料支撑,实现稿件素材的收集存储、随机查询等功能。  相似文献   
207.
中式快餐是相对于西式快餐而言的,经过几十年的发展与创新,中式快餐逐渐形成了标准化运作和连锁经营模式。消费者需求也发生了巨大变化,本文将其需求特征概括为四个历史时代:吃饱、吃好、吃得舒心和吃体验。在中国全面步入小康社会的“美好生活需求”驱动下,将激发消费者新的需求,通过市场调研和词频分析,发现消费者对中式快餐需求有新的变化,如无人餐厅、智能化餐厅服务等,为此,本文提出了“运用大数据挖掘和分析消费者在线评论情感词汇需求趋势”;夯实中式快餐“标配”、打造中式快餐“高配属性”特色;中式快餐与地域文化深度融合、构建消费者“文化情感”桥梁;更新服务理念、引入智能化餐厅服务模式“等营销策划建议,为中式快餐企业经营者提供决策参考。  相似文献   
208.
刘松  韩福文 《北方经贸》2007,(6):117-118
中国的旅游业正由观光旅游向休闲度假方向发展,在学术界以及实业界已形成共识。而休闲与度假存在着种属关系,休闲旅游与度假旅游也不可同一而论,度假旅游是休闲旅游的一种形式,同时又有着更高的发展层次。中国未来旅游业的发展将由观光+休闲向度假+特色观光方向转化。  相似文献   
209.
企业的战略管理主要是根据企业现行的发展状况,对企业未来的发展道路进行规划的一种管理体系。文章主要对企业战略管理方面的有关研究进行了介绍,并分析了我国企业战略管理的主要情况。  相似文献   
210.
快速铁路具有时空收敛作用,能够重塑区域可达性格局从而引起区域可达性空间分配不公平。以海南岛为例,结合地理空间分析技术和数理统计方法,研究快速铁路对岛屿空间内区域可达性格局和空间公平性的影响,以引导快铁布局模式向注重空间公平转变作理论探索。结果表明:(1)快速铁路大大提高了海南岛内城市(有快铁站点)的交通可达性,但可达性时间的改善表现出强烈的空间不均衡性;(2)快铁开通重塑了海南岛内可达性格局,由快铁开通前的东—中—北部可达性最优、西—南部可达性差向环岛沿岸可达性最优、中部地区可达性差转变,可达性洼地呈现重心北移趋势,呈现"边缘—核心"逐渐递减的可达性格局,与开通前以公路交通为主的可达性分布格局相异;(3)快铁开通前,可达性格局与可达性潜力格局趋异,快铁开通后,可达性格局与可达性潜力格局趋同;(4)由于快铁开通压缩其可达时间,进一步提升了岛内城市可达性潜力,呈现环岛沿岸地区具有较强的经济实力的城市(有快铁站点)强、中部地区无站点城市弱的"马太效应"现象,在空间上表现为"核心—边缘"逐渐递增的空间分布格局;(5)快铁开通增加了交通可达性的全域变差系数CV值(增加0.0285),表明快铁强化了海南岛交通可达性的空间不均衡性,在空间上呈现由核心向边缘逐渐递减的交通公平格局,公平性分配呈现"跷跷板效应"。文章为岛屿空间可达性格局研究提供参考,融合了快速铁路与空间公平的研究视角,以海南岛为研究个案探讨交通可达性空间公平问题。  相似文献   
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