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241.
本文对变电所直流屏的设计原理、模块配置、安装调试等各个方面进行了多层次的详细探讨,实现了变电所直流系统的改造,解决了智能充电模块通信、数据显示、安装电池模块等问题.  相似文献   
242.
创新是增强国家综合国力和竞争力的迫切需要,也是企业提升核心竞争力的重要保障。为分析我国建筑业创新现状,提高建筑业科技含量,促进我国建筑业的可持续发展,以建筑业技术创新为视角,统计了自20年以来的国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科学技术进步奖三大国家科学技术奖的获奖情况。采用趋势分析等定量分析法,从获奖项目的完成单位、项目区域、行业对比等角度进行分析,发现我国建筑业企业自主创新意识不断加强,创新能力不断提高,但在创新效率、区域平衡发展以及业务类型等方面发展不均衡,建议政府通过宏观调控以及市场引导,促进建筑业经济发展方式转变和全行业可持续发展。  相似文献   
243.
对水资源价值的研究可全面体现水资源价值来源,破除农业用水者“用水无价”的观念,为各地水价综合改革提供依据和参考。本文分析模糊数学综合评价法对于评估水资源价值的合理性和适用性,通过选取影响水资源价值的指标,用以构建水资源模糊综合评价模型,对水资源的价值加以量化。并以克拉玛依市为例对其水资源价值进行研究,将价值结果 0.17元/立方米转化为农业水价之中的水资源费,与克拉玛依市实行的水资源费标准0.007元/立方米进行比较,其结果远高于实际价格标准。基于研究结论,相关部门应对水资源费进行适当调整,发挥水价杠杆作用,提高水资源的利用效率。  相似文献   
244.
<正>一、政策背景2023年,国内主要上市保险公司正式执行新会计准则,这是继2022年偿二代二期工程实施以来保险行业面临的又一重大变革。资本市场对保险公司转换新会计准则后的首份成绩单充满期待。本文所指的新会计准则修订主要包括新金融工具准则(IFRS 9)和新保险合同准则(IFRS 17)。其中,IFRS 9是2008年全球金融危机后,国际会计准则理事会(IASB)为解决金融工具分类随意性比较大,有关企业对贷款等金融资产减值不及时、不足额等问题而制定。新会计准则相较于老准则,  相似文献   
245.
自贸区建设是我国深化改革开放的重要举措,也是实现双碳目标的关键环节。作为制度创新高地,自贸区建设为产业经济稳步发展、实现国家双碳目标奠定了扎实基础。选取2008—2019年我国267个地级及以上城市的数据,构建多期双重差分模型,分析自贸区建设对城市环境污染的影响效果及作用路径。研究显示,总体上,自贸区建设对城市环境污染的改善具有显著促进作用,在进行平行趋势检验和安慰剂检验等稳健性检验后结论依然成立。中介机制检验表明,自贸区建设通过产业结构升级和提升创新水平降低城市环境污染。异质性检验发现,对于不同类型的城市,自贸区建设带来的环境效应有所不同,对非资源型城市和中心城市环境污染的改善效果更明显。通过空间杜宾模型考察自贸区建设的空间辐射力,发现自贸区建设对周边城市的环境污染状况有改善作用。因此,政府部门应根据自贸区区位以及资源禀赋进行合理的分工,逐步消除行政壁垒,实现城市和自贸区之间的联动发展;出台特色政策以促进产业结构升级,实施差异化政策以促进资源型城市人才等创新要素集聚,促进产业多元化发展,减少产业发展带来的生态破坏;整合校企力量,以产学研融合促进企业技术创新,更好地发挥自贸区在实现绿色...  相似文献   
246.
莫理宁  李彦 《价格月刊》2023,(12):69-77
RCEP全面生效给口岸经济高质量发展带来了机遇和挑战,广西口岸应结合自身发展特征,明确现实差距,针对性地进行转型升级发展。近些年来,广西口岸总体核心业务流量攀升,各类口岸功能互补,“通道经济”特征明显减弱,口岸与载体城镇经济发展总体协调良好,但各口岸间发展水平差异较大,虽然具备向产业经济转型的条件,但升级格局存在结构性问题。RCEP的生效强化了广西口岸的区位价值,为口岸经济转型升级带来契机,有利于口岸特色产业培育和集聚以及口岸经济的韧性治理。面对基础设施存在短板、口岸间联动不足、产业区位依赖较强以及跨境协作深度不足等问题,广西口岸经济应秉承借力RCEP、对接口岸需求、多方联动和扶持数字经济的思路,积极推动口岸经济转型升级发展。  相似文献   
247.
248.
质量意识是指一个企业从领导层到每一位员工对质量和质量工作认识与理解的程度。质量意识的提升对一个企业整体质量水平起到至关重要的作用,质量意识教育是提升员工质量意识的有效手段。如何将质量意识教育这项工作做好做透,每个企业都在探索合适自己的新路径。本文探索了质量意识教育体系化开展的方法,通过对方法的应用实践,验证了方法的有效性。  相似文献   
249.
李彦 《科技和产业》2023,23(15):108-113
合理的公共政策规划是促进高铁产业持续健康发展的基本保障。基于国际铁路联盟公布的数据资料,总结中外高铁的发展现状,进而分析相关国家在宏观管理、体制改革、产业规制、土地开发和运价调整领域的经验做法。结果发现,尽管我国与日本、法国等国在发展高铁过程中的做法有所差异,但合理的公共政策规划保证了高铁项目的顺利开展。未来在开展高铁建设的过程中,要理性借鉴其他地区在协调政府市场关系、提高土地利用效益方面的实践经验。此外,要将高铁发展的“事前规划”与“事后评价”相结合,重视高铁发展所带来的社会经济效益。  相似文献   
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