剑麻纤维混凝土力学性能研究进展

剑麻纤维混凝土作为一种新型的纤维混凝土可以有效阻止混凝土裂缝的发展,它综合了混凝土的抗压性能和剑麻纤维的抗拉性能,可有效改善混凝土的力学性能。文章简要阐述了剑麻纤维增强混凝土力学性能的作用机理,并从抗压强度、抗拉强度和坍落度3个方面总结了剑麻纤维混凝土力学性能研究的进展。最后结合剑麻纤维混凝土的实际工程应用,提出对剑麻纤维混凝土的进一步研究方向。     

衢州农房整治助力乡村风貌靓化

近年来,浙江省衢州市深入贯彻乡村振兴战略,以乡村振兴“走在前列”为目标,以农房整治为抓手,聚焦难点、突破重点、打造亮点,大力提升乡村村容风貌,着力推进“衢州有礼”诗画风光带建设。完善乡村规划体系。衢州市“县(市)域乡村建设规划”+“村庄布点规划、村庄规划、村庄设计、农房设计”+“农村特色风貌规划”的“1+4+1”乡村规划体系全面建立,规划管理强度明显提升,明确全市适建村、限建村、禁建村名单和三年农民集聚点建设计划(适建村914个、限建村4553个、禁建村2791个,农民集聚点87个),基本完成村庄规划和土地利用规划的“两规融合”。     

Midas GTS-NX在机场边坡动态设计中的应用

本文以西北某机场高填方边坡为工程背景,利用有限元软件建立"老滑面上覆新填筑体"耦合效应的数值模型,分析二者协同工作的塑性区、变形机理和特征,采用数值模拟支护与设计结合的方法,对比支护前后的坡体塑性区云图和变形特征。事实证明:在没有相似治理工程作为参照的前提下,该方法是分析和治理大型滑坡的最有效途径之一。结果表明:(1)利用有限元软件建立大型滑坡的数值模型,老滑坡实际主滑面位置、变形趋势和剪出口位置与数值模型结果基本吻合,模型中潜在剪出口位置与实际相差50cm;(2)提出了数值模拟结合实际治理案例的设计方法,支护前新填筑坡体存在坡脚第二道剪出口的趋势,模拟抗滑桩支护后坡体未形成贯通塑性区,设计参照了模型的支护方式,表明本工程不良地质问题的治理成功。     

船舶结构疲劳的诱发因素与强度评估方法

近几年,随着国内船舶行业的快速发展,船舶安全问题逐渐引起人们的高度关注,其中结构疲劳是导致安全问题的主要因素之一.船舶的装载情况并非固定不变的,其遭受的应力也是动态变化的,此种应力大量积累会导致船舶结构疲劳,影响到船舶的安全性.基于此,本文就船舶结构疲劳的诱发因素与强度评估方法进行深入研究.