从“基建狂魔”到“交通强国”

正9月24日开幕的"伟大历程辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展"上有张配图:为了修筑康藏公路,两名中国人民解放军在无保护的情况下,用锤子和铁锹在悬崖上开路。那时,没人将中国跟"基建狂魔"联系起来。9月25日上午,习近平总书记宣布大兴国际机场投运。这不禁让人回想起一年前的10月23日,总书记在珠海口岸旅检大楼出境大厅里宣布港珠澳大桥通车!这两项工     

服务看行动，更要看心意

最近,关于交通运输出行服务,有几条负面新闻特别给行业“招黑”,既扎眼,又扎心。一是河北涞源东服务区“我的地盘听我的”事件;二是“宰客的长途客车”事件;三是“湖南贺氏吊装天价施救费”事件。     

目标已完成，改革在路上

自国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》以来,在不到9个月的时间里,交通运输部先后制定了90余个实施方案,召开了5次全行业部署调度会议,进行了30多次专题调研、督导、座谈,完善优化了鲜活农产品运输“绿色通道”等通行费减免政策配套措施,调整货车通行费统一按车(轴)型收费,实施高速公路入口不停车称重检测。     

重大灾情呼唤“韧性交通”

此次新冠肺炎疫情促使多个层面思考交通运输网络体系的韧性问题,也使得“韧性交通”频繁出现在疫情反思的文章中。如何让整个交通运输体系运行更安全可靠,更具韧性,从而支撑重大突发事件应急保障,支持经济社会运行,成为行业发展的必答题。“韧性交通”通常被定义为“能够预测和适应不断变化的自然环境,具有较高的可靠性和必要的冗余性,且能承受、应对突发事件并实现快速恢复的交通基础设施”。当然,这是一个系统性问题,背后还有行业治理、运行管理等一系列问题。     

战斗,为了胜利——中国公路学会抗击疫情行动简述

2020年农历新年,新冠疫情席卷全国,全国公路人坚守岗位、无畏无惧、勇于奉献,奋战在疫情防控的第一线,为坚决打赢疫情防控阻击战做出了积极贡献。中国公路学会及时贯彻落实党中央国务院的决策部署,按照中国科学技术协会、交通运输部的统一要求,动员、带领全体会员和公路交通科技工作者,积极发扬公路人的专长和担当精神,为保障疫情期间交通运输的“一断三不断”做出了巨大的努力。     

装ETC吧,还等什么?

正今年,随着撤站攻坚战全面打响,ETC的发展应用也迎来前所未有的机遇。对撤站工作而言,ETC全覆盖关乎此战成败,是通往胜利大门的钥匙。对广大车主而言,乘上这阵东风将是最明智的选择,抓住眼前不容错过的良机,可以轻松为爱车装上ETC,第一时间享受改革红利,以及后续源源不断的实惠和便利。     

一番情趣在梨乡——辽宁“南果梨之乡”祝家村的特色产业发展之路

<正>祝家村位于辽宁省海城市马风镇,总面积10平方公里,人口1500人,党员63名。这里,每逢秋季,层峦叠翠,果林飘香。方塘像一面面镜子镶嵌在绿波之中,屋舍如色彩斑斓的积木栖于群山脚下,俨然一个美丽的童话世界。南果梨是海城市的"一县一业"主导产业,全市60万农民有近30万依靠种植南果梨为生,而祝家村更是典型的南果梨"一村一品"生产专业村。     

治超利器

正治理超限超载车辆高度依靠和依赖工具,而工具的精准度和便捷性直接影响治理的效果,工欲善其事必先利其器,治超需要利器。计重工具是治超过程中最重要、最基础的工具,近年来对计重工具研究非常深入,技术发展飞速。非现场治超主要根据远程技术检测和监控设备记录资料,并加以分析因此远程检测和监控设备数据处理系统已经成为公路治超执法的重要组成部分。     

盘活闲置宅基地和闲置住宅应把握的四个原则

<正>近日,农业农村部印发《关于积极稳妥开展农村闲置宅基地和闲置住宅盘活利用工作的通知》,就开展农村闲置宅基地和闲置住宅盘活利用作出具体部署,明确了工作的任务和方向。农村宅基地和住宅是农民的基本生活资料,也是农民的重要财产。随着城镇化进程的不断加快,大量农村劳动力进城转移,农村宅基地和住宅闲置浪费问题日益突出,这些"沉睡"的资源亟待盘活。自2015年起,我国启动了包