关于变压吸附气体分离的技术及应用的分析

随着科学技术的提高,人们已经利用科学技术将一些气体分离、提纯,用于工业生产以及社会的需要.在对气体进行分离、提纯时,人们普遍采用变压吸附气体分离技术,因为这种技术有诸多的优点.在医疗方面,人们需要从大气中提取氧气,用于治疗生命迹象微弱和呼吸困难的患者,这就需要用到变压吸附技术对氧气进行提纯、分离.不仅是氧气,像氢气、一氧化碳、氮气等在分离时都是采用变压吸附气体分离技术.变压吸附气体分离技术是现实生活中一种重要的气体分离技术,广泛的应用在工业领域,对工业生产有着重要的意义.因为变压吸附气体分离技术在工业领域以及社会领域占有重要的位置,所以本文对变压吸附气体的分离技术的应用进行了研究分析,以便更多的人能认识到这种技术,充分发挥其作用.     

浅谈石油化工企业爆炸危险区域划分

在石油化工企业中,许多生产装置的物料当与空气以一定比例混合,将使四周的环境变成爆炸性气体环境或爆炸性粉尘环境。本文根据作者在设计中的一些体会和经验,并根据新版的国际标准IEC60079和IEC61241,以及最新的国家标准GB3836.1(14)-2010、GB12476-2000、GB50058-2014的相关规定,介绍如何正确的划分爆炸危险区域。     

La2O3和Sm2O3的含量对宽带激光熔覆生物活性梯度涂层的生物活性的影响

为了提高宽带激光熔覆生物活性涂层的生物活性,添加了两种稀土氧化物,分别是Sm2O3,La2O3,实验结果表明,当稀土氧化物添加量为0.6wt.%La2O3和0.4wt.%Sm2O3时,HA和TCP的生成量是最多的。将样品放入模拟体液中培养14天之后,通过SEM和EDS检测出当稀土氧化物添加量为0.6wt.%La2O3和0.4wt.%Sm2O3时,涂层中的Ca- P的含量是最高的并且表面陶瓷层覆盖完整。故当稀土氧化物添加量为0.6wt.%La2O3和0.4wt.%Sm2O 3时,涂层的生物活性较好。     

探讨影响可燃气体检测报警器检定装置通过国家标准复审考核因素及解决办法

为保证可燃气体检测报警器的准确性和可靠性,申请建立一套可燃气体检测报警器标准检定装置是十分必要的,凡建立在社会公用计量标准或部门企业事业最高计量标准的单位,每四年须通过一次考核和复查,并在标准考核到期前半年向国家标准考核中心提出申请,经考核合格后,方可持续开展可燃气体报警器检定工作。因此,只有确保可燃气体检测报警器检定装置顺利通过国家计量标准考核,才能确保可燃气体检测报警器检定装置持续有效开展检定工作。     

PLC系统在焦炉地下室有害气体检测及防治中的应用

随着PLC技术的不断发展与广泛运用,PLC技术不断深入到生产、生活的各个领域,PLC技术的拓展应用与探索正在为促进工作效率的进一步提高、生产成本的进一步降低以及本职安全度的进一步提升发挥着积极的作用。通过探索、实践与应用,PLC系统在二线制、三线制、四线制信号的应用中,尤其是在与焦炉地下室有害气体检测及防治的应用中得到了进一步发展。     

LNG市场分析

LNG(Liquefied natural gas),即液化天然气的英文缩写.天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体,主要成分由甲烷组成.而LNG则是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃,使之凝结成液体.天然气液化后可以大大节约储运空间和成本,而且具有热值大、性能高等特点.     

欧盟的污染物排放贸易实践

污染物排放许可额度的市场有偿交易,是实现污染物总量控制的一种方法。2005年生效的《京都议定书》,借鉴美国二氧化硫排放总量贸易的实践,将碳排放贸易作为温室气体减排的一个灵活机制。如同某种商品的生产成本一样,温室气体的减排成本在不同国家、不同行业间存在差异,成本低的     

“生命灯”照亮“钱程” 五大创富秘笈助成功

<正>秘笈一:功效绝。"生命灯"是一种既具有普通照明灯的功能,又能有效地消除室内装修产生的有害气体(苯、甲苯、甲醛、氡、氨等)及日常室内空气中的烟尘、细菌、异味,吸烟产生的尼古丁等,同时可     

基于MATLAB的快速暂态过电压建模仿真

在超高压气体绝缘变电站(GIS)中,快速暂态过电压(VFTO)的产生是变电站中设备产生故障的原因之一,故在GIS变电站中,对VFTO进行精确分析,建立仿真模型,校正模型是非常有必要的。本文根据电路电流的变化时,电路中会产生VFTO,建立一个单相的GIS模型,并分别对电路中电闸断开闭合时VFTO产生过程进行了仿真。     

科技

挪挪威推出新型货轮以船身当风帆获取前进动力The cargo ship that uses its hull as a large wing sail这艘名为Vindskip的货轮以船身为帆,靠风推动,不需使用燃油,十分环保节能。Vindskip的船体形状十分特殊,在适当的强度和角度,船体可以作为风帆从海风中获得动力持续前进。在船身前进角度接近逆风的情况下,风可以产生在船前进方向上的推动力。由于船体的形状像一个对称的空气箔片,倾斜风穿过船身必须行进更长的距离,这会导致真空,拉动船前进。除了风能驱动以外,这艘