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31.
饶蕾  辜迅 《环境经济》2005,(5):38-40
燃料乙醇是一种具有广阔市场前景的石油替代品。它与汽油混配以后成为乙醇汽油。完全能用于现在的车用发动机。其推广应用。不仅可以带动大宗粮食深加工产业的发展。还将成为新的经济增长点。是体现循环经济思路的新型产业。值得在全国范围内推广。  相似文献   
32.
绿金梦     
中粮、中石油、中石化等央企和诸多民营企业,都在争夺生物液体燃料的未来一身泥巴点的农夫比尔·库瑟在2006年成为美国《时代》周刊年度最有影响力的人物之一,不仅因为他拥有4000头牛,还因为他有5000亩玉米和大豆,成立了林肯威能源公司,专门生产燃料乙醇。同期上榜者还有美国前任副总统戈尔,他从失意政客转战为环保先锋,对待生物燃料所持观点十分谨慎,认为不能因种植生物燃料作物而威胁粮食生产或滥伐森林。  相似文献   
33.
随着国家对电力资源的需求量不断增大,电力企业之间的竞争也越来越激烈,而发电企业燃料采购的管理,决定了发电企业的成本,只有做好企业的成本控制,才能提高发电企业的竞争力。因此,本文对发电企业燃料采购的优化措施进行分析,希望对发电企业的成本管理提供有效的参考。  相似文献   
34.
李维萍 《数据》2006,(1):16-17
如今,指数反映着生活的方方面面,她像一张张生活快照,折射和反映着一个区域、一座城市的价格形势、地域特点和居民生活质量。  相似文献   
35.
0 前言 随着全球经济的高速增长和人民生活水平的不断提高,世界各国对能源的需求量急剧增加,其中矿物燃料在能源消费中超过85%.按目前对矿物燃料的消费速度测算,地球上留给人类的各种非再生矿物燃料只能够供人类使用几十年到一百年的时间,从那以后,这些燃料终将枯竭,为了使有限的常规能源(主要指煤炭、石油和天然气)发挥更大的效益,即做到少用能源多办事的目的,必须大力提高能源效率.  相似文献   
36.
37.
自1975年巴西政府实施“酒精计划”以来,这项总投资65亿美元的计划已为各国开辟了大规模开发利用乙醇车用燃料的新途径。今天,全巴西1200万辆车中,有300万辆完全燃用纯乙醇(含乙醇96%和水4%),其余900万辆分别燃用乙醇一汽油混合油(含乙醇20—22%)和柴油。新产轿车90%以上燃用纯乙  相似文献   
38.
本文就燃料乙醇和粮食产业化发展的有关问题进行了探讨.  相似文献   
39.
一、生物燃料的制取及利用特性 生物燃料主要是指以生物质为原料制取的燃料乙醇和生物柴油。生物燃料的发展动因,一是源于国家石油安全的需求,即作为汽油和柴油的替代能源,以达到缓解石油过度依赖进口的危机;二是源于国家环境保护的需要,利用生物燃料的清洁性降低机动车污染物排放。燃料乙醇是指用玉米、木薯、甘蔗、甜高梁以及农作物秸秆等生物纤维制取的液体燃料;  相似文献   
40.
巴西汽车烧甘蔗酒精   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前,汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1/3,机动车的燃料消耗已成为吞噬地球石油资源的无底洞,为了缓和油价上涨和保护环境,巴西政府采取措施鼓励灵活燃料汽车在巴西的大量推广,灵活燃料汽车是可以使用任何比例的乙醇(酒精),汽油的混合燃料汽车,同燃油汽车相比,能够大大节省石油资源。  相似文献   
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