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为了优化沥青路面材料的减振降噪性能,延长路面的使用寿命,对现有沥青材料进行改性优化。选用硅藻土和玄武岩纤维作为改性剂对沥青材料进行复合改性,依据孔隙率、阻尼比、矿料间隙率、吸声系数、流值变形量、马歇尔稳定度、沥青饱和度7个参数确定复合改性沥青材料的配比,制备出硅藻土与玄武岩纤维复合改性沥青材料。分别对硅藻土单掺杂沥青材料、玄武岩纤维单掺杂沥青材料和硅藻土与玄武岩纤维复合改性沥青材料进行了力学特性试验,分析其物理性能,并对不同沥青混合料的减振降噪性能进行了对比测试。结果表明,硅藻土和玄武岩纤维复合掺杂最佳配比:油石质量比为5.5%,玄武岩纤维掺杂比为0.3%,硅藻土掺杂比为7.5%。复合材料的减振降噪性能优于普通沥青材料,与其相比,最优配比下的新型复合材料吸声系数峰值高出38.89%,吸声系数均值高出30.30%。复合改性沥青材料具有良好的减振降噪性能并且具有显著的高温稳定性和低温抗裂性,研究结果可为同质路面材料的进一步优化提供参考,对于提高道路的服务能力具有实际应用价值。 相似文献
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用二次烧成的方法制备出以硅藻土为主要原料的陶瓷,并且借助于XRD和SEM手段对其进行了分析,通过陶瓷外观质量和物性测试,研究结果表明:该陶瓷具有强度高、吸水率低、收缩率小、孔隙率大和比重轻的特点.坯体的主要晶相为硅酸锆、方石英和钙长石,釉料的主要晶相为锆英石、石英和方石英,并且在烧成过程中都形成了液相. 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2004,(12):90-91
日前.吉林省长春市交通局召开了“硅藻土改性沥青应用研究”课题验收会.与会专家对硅藻土改性沥青的实用效果给予了一致首肯。在长平高速公路.应用1年的硅藻土改性沥青铺设的路面和用普通沥青铺设的路面显现出明显差别。普通沥青路面车辙留下的车辙明显.硅藻土改性沥青铺设的路面相比之下平整密实。 相似文献
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绿色储粮--用硅藻土和其它惰性粉防治储粮害虫 总被引:3,自引:0,他引:3
硅藻土是地质沉积物,它的形成至少已有200万年.近年发现,硅藻土是一种天然的储粮害虫杀虫剂,有着广阔的应用前景,特别是对于农村储粮害虫的防治,与硅藻土具有同样性能的惰性粉,例如,磷酸三钙、沸石粉、草木灰、砻糠灰等也能杀死储粮害虫. 相似文献