推进两化深度融合 促进结构优化升级实现新常态下工业通信业平稳健康发展——2015年全国工业和信息化工作会议专题报道

2014年12月22日,全国工业和信息化工作会在京召开.会议主要任务是,深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中全会及中央经济工作会议精神,总结2014年工作,部署2015年任务,动员全系统坚定信心、振奋精神,促进工业通信业平稳健康发展,全面完成“十二五”规划目标任务.在22日上午的大会上,工业和信息化部部长苗圩作了题为“推进两化深度融合促进结构优化升级实现新常态下工业通信业平稳健康发展”的工作报告.会议由部党组副书记、副部长苏波主持.党组副书记、副部长、国家国防科技工业局局长许达哲,党组成员、副部长杨学山、刘利华、尚冰,党组成员、中纪委驻部纪检组组长金书波,党组成员、国家烟草专卖局局长凌成兴,党组成员、总工程师朱宏任,总工程师张峰,总经济师周子学出席会议.     

公路建设管理体制之变

改革开放以来,我国公路建设取得了举世瞩目的成就,这期间,形成了一批有实力的大型企业集团,工程建设管理水平、建造水平都产生了质的飞越,创造了多个世界第一.这些成就的取得与现行的项目法人责任制、工程监理制,招标投标制和合同管理制四项核心制度,有着密不可分的关系. 同时,现在公路建设面临的形势在发生变化,建设管理体制、机制中存在的问题日益显现.2013年底,交通运输部启动了公路建设管理体制改革研究工作,要求系统评估四项制度,研究制定改革方案.     

基于自贸区的上海国际航运中心功能优化研究

上海国际航运中心建设过程中,"软实力"发展相对进展缓慢,而自贸区设立为上海国际航运中心提升"软实力"提供了良好契机。以上海国际航运中心的功能优化为研究对象,从航运主业、辅业与衍生服务业3个方面,分析了自贸区相关政策和措施给上海国际航运中心建设带来的"红利",通过与伦敦、香港、鹿特丹和新加坡等世界知名国际航运中心的功能比较与经营借鉴,提出在自贸区条件下,上海国际航运中心应重点发展和优化航运辅助业和航运衍生服务业,系统布局航运服务网络,提升航运服务业水平,持续完善航运金融、仲裁和信息平台发展,不断加强航运教育与培训。     

"望江"快马加鞭

在美丽富饶的长江江畔,一个闪耀着辉煌光彩的企业,秉承"品质得天下,服务创一流"的企业经营理念,在历经大浪淘沙中依然阔步前行.他,就是饮誉海内外的望江摩托!     

2010年4月份装备工业运行情况

4月份，装备工业增加值增长21．8％，比上月回落1．2个百分点，同比加快12．1个百分点。1～4月，装备工业增加值增长25．3％，其中交通运输设备制造业增长33．9％，对装备工业增长贡献率达到51．3％；通用设备、专用设备制造业分别增长22．8％和19．8％，同比分别加快16．4和8个百分点；     

基础设施和公用事业特许经营管理办法

<正>国家发展改革委财政部住建部交通运输部水利部中国人民银行令第25号2015年4月25日第一章总则第一条为鼓励和引导社会资本参与基础设施和公用事业建设运营,提高公共服务质量和效率,保护特许经营者合法权益,保障社会公共利益和公共安全,促进经济社会持续健康发展,制定本办法。     

完善基本养老保险基金投资政策

党的十九大报告提出,要按照兜底线、织密网、建机制的要求,全面建成覆盖全民、城乡统筹、权责清晰、保障适度、可持续的多层次社会保障体系。基本养老保险基金是我国养老保障体系的重要组成部分,截至2018年末,基本养老保险基金累计结存规模达到了5.8万亿元,规模庞大的资金通过直接或间接的方式为实体经济输送了大量血液,有效服务了中国经济稳定健康发展。     

关于进一步完善投融资政策促进普通公路持续健康发展的若干意见

改革开放以来,我国普通公路建设取得了巨大成就,通车里程规模迅速扩大、服务能力显著增强,对经济社会发展发挥了重要支撑作用.但也存在着债务偿还困难、养护相对不足等问题,特别是成品油价格和税费改革以及逐步有序取消政府还贷二级公路收费以后,普通公路的建设、养护管理面临新的发展环境.