生计资本对黄土丘陵区贫困人口生计活动的影响及评价*——以甘肃省榆中县为例

［目的］通过深入研究黄土丘陵区贫困人口生计资本对生计活动的影响，为解决农村贫困问题，提升农户生计资本存量、实现区域可持续生计发展提供科学依据。［方法］文章以甘肃省榆中县为例，基于对榆中县农户的调查数据，采用熵值法分析了东北部山区、中部川区和西南部山区贫困人口的生计资本状况和生计活动方式，并对其生计活动进行评价。［结果］从农户的生计资本组合来看，榆中县整体自然资本和人力资本相对物质资本、金融资本、社会资本3类资本较为富裕，尤其在西南部山区和东北部山区3类资本缺乏型农户比例较高。中部川区各乡镇人口的总体生计资本状况较好，总指数最高，而西南部山区次之、东北部山区最低，两者生计资本状况总体匮乏。农户的生计活动主要以种植、养殖和外出打工为主，生计活动多样性程度偏低； 中部川区人口的生计活动多样性指数最高，西南部山区次之、东北部山区最低，且整体受教育程度偏低，加之物质资本、金融资本、社会资本缺乏进一步限制了当地农户的生计多样性。［结论］（1）针对不同生计资本水平和生计活动多样性程度偏低的贫困地区，需要进一步发挥民族文化产业扶贫优势，开启地域产业扶贫新模式，打造地域无公害特色农业产业品牌，提高农户物质资本边际贡献； （2）发展小额信贷金融服务，改善农户金融资本存量，预防村际农户金融资本二元极化； （3）实施免费教育培训技能学习，打造教育培训脱贫示范村，提高人力资本存量，缓解贫困人口生计压力等提高经济发展水平的扶贫政策措施。     

高速公路行业市场结构与绩效研究

采用DEA对7家高速公路企业的绩效进行了分析,结果表明技术效率随时间推移有所降低,规模效率普遍较低。以市场集中程度和进入壁垒为衡量指标,研究了高速公路行业市场结构,实证分析了高速公路市场结构和绩效之间的关系,结果表明高速公路企业的绩效随着市场集中度和国有化比重的增加而降低。现有市场结构不适宜高速公路发展。     

社会资本视角下农村基础设施管护效果影响因素分析——基于甘肃省9个市县的实证研究

以甘肃省9个县市的调查数据为基础,将社会资本划分为社会参与、社会规范、互惠网络三个维度,运用结构方程模型,来探讨三个维度对农村基础设施管护效果的影响。结果表明:(1)社会规范对农村基础设施管护效果显正向影响。(2)互惠网络对农村基础设施管护效果显负向影响。(3)社会参与对农村基础设施管护效果的直接影响不显著,但通过社会规范及互惠网络间接产生影响。(4)就总效应而言,社会规范对农村基础设施管护效果的影响要大于社会参与及互惠网络产生的影响。     

助力建筑工业化 推动“钢铁-建筑”产业链的高质量发展

鉴于60%左右的钢材作为建筑用钢被消费,钢铁行业亦需要与建筑业共同打造高效率的"钢铁-建筑"产业链。以往对如何建设"钢铁-建筑"产业链缺少关注,主要源于建筑业生产方式比较粗放,大部分建筑采用现浇混凝土结构的传统建造方式,建筑施工基本都在建筑工地现场完成。传统建造方式与钢铁企业的大规模、连续化生产无法在生产方式上形成有效对接,从而无法形成有效的供应链协同,亦导致建筑用钢的流通链条较长,"钢铁-建筑"产业链运行效率偏低。     

新结构经济学视角下的建筑业企业升级转型

建筑业作为国民经济支柱产业之一,建筑业在为中国经济建设作出积极贡献的同时,仍存在建筑工业化程度低、建造技术落后、建筑工程质量和安全问题时有发生等问题,衍生出的负面影响逐渐暴露,如发展粗放、安全控制、环境影响、资源成本、用工荒等。粗放的传统建设方式已经不能满足新时代行业核心业务的需求。当下建筑企业能否适应新时代的发展,关键在于转型升级和核心能力构建。文章基于新结构经济学视角,论述建筑行业比较优势,助力建筑业企业转型升级。     

船舶与海洋工程结构极限强度分析

在货物运输的过程中,海上航运是重要的运输方式.为了提升海上运输的安全性和稳定性,一定要深入分析船舶结构和海洋工程结构,保证其强度满足运输要求.基于此,本文主要分析了船舶与海洋工程结构的极限强度状态,并提出计算方法.     

我国国有银行贷款风险控制研究———以工商银行为例

由于近几年经济大环境的复杂性越来越高,社会经济的运行效率出现了非常不平稳的情况,随之带来的结果就是各大银行的信贷业务不良率开始逐渐增加。 目前贷款不良率普遍上升的问题,引起了国内众多银行的高度重视,并把这个问题列为重要的经济发展问题。 文章以工商银行的贷款情况为例,对整个的国内商业银行所遇到的普遍问题进行研究,并结合分析的结果提出一些值得注意和改善的策略,以此来为国内各大银行在解决或者缓解商业贷款风险问题方面提供借鉴作用。