交通行业固定资产管理的内部控制探讨

"十二五"期间,随着我国经济的不断发展和科学技术的不断进步,交通运输事业也得到了长足的发展,相应的,对交通运输行业投入的固定资产的总量也在不断增加,其构成也日趋复杂化,而固定资产的管理又是交通运输行业管理工作的重中之重,加强对交通事业单位固定资产的内部控制力度,提高固定资产的利用率,减少固定资产不必要的损失和风险是现阶段单位领导和财务人员十分关心和重视的问题之一,所以本文就交通行业固定资产管理中内部控制的相关问题进行了分析和探讨.     

浅析现代企业内部控制

自中国加入WTO以后,市场经济高速发展,世界经济一体化,国与国之间经济联系高度紧密.伴随着我国改革开放政策不断深化,市场经济体制不断完善.现代民营企业高速发展,成为我国国民经济重要组成部分.因为世界经济一体化,2008年由美国次贷危机引起的金融海啸,让很多企业收到冲击,连雷曼兄弟,通用汽车这样的国际巨头也在金融海啸被迫申请破产保护.究其原因有多种,但正所谓"得控则强,失控则弱,无控则乱"企业内部控制显得非常重要,只有做好企业内部控制,现代企业才能在激烈的市场竞争环境变得越来越强大.     

国道314线奥依塔克至布伦口段公路设计建设的难点

正国道314线新疆奥依塔克至布伦口段公路,是中巴公路中最为险要的一段,线位地处帕米尔高原西昆仑山脉之间,线路东西走向,盖孜河流经沿线,平均流量为600立方米/秒,年径流量达9.85亿立方米,遇高温及汛期雨季,河水上涨,流速更大。路线长70.204公里,海拔从2000米至3600米逐渐攀升,自然纵坡大,沿线自然地质灾害较多,泥石流、洪水、岩体崩塌、碎落、涎流冰、盐渍土等自然和地质灾害经常发生。历年数据不完全统计,由于     

中国地方财税竞争与异质偏好劳动力的空间流动——以京津冀大都市区为例

文章通过对Hindriks、Rochet和Stole(2002)模型的拓展,将劳动力流动引入含有空间属性的区域财税竞争框架,研究异质性偏好的劳动力的空间流动决策,及其对地方税收竞争一般均衡的影响。文章解析了地方政府效用最大化的税收和支出组合条件、罗尔斯式政府效用与线性政府效用函数下均衡解的影响因素,以及均衡时要素流动性对地方政府效用和地方福利分配的政策影响。研究发现,劳动力流动与地方政府的政策集合、政府效用之间存在相互的决定和影响关系。在罗尔斯式的政府效用设定下,博弈均衡仅与技术工人的流动性有关,但地方再分配的程度与技术工人的流动性成反比。     

多式联运经营人该怎样赔

多式联运中赔偿责任较为复杂,应首先明晰多式联运经营人的责任,搞清楚在多式联运中他与其他人的法律关系和相互间的责任关系。     

MFlooding路由协议研究

本文深入分析了MFlooding路由协议,在传统的泛洪协议上引入了路由表的概念,用来减少数据包的重复发送,并通过NS-2对其性能进行了仿真,仿真结果显示在要求鲁棒性较高的ZigBee无线传感器网络中采用MFlooding协议有较好的性能。     

上海:长江三角洲中心城市的外部空间结构运动分析

回溯1990年我国颁布的《全国国土总体规划纲要》的基本规划内容可知,“2000年前后,我国生产力布局以沿海,沿长江,沿黄河为主轴线,结合……第二级轴线构成我国建设总体布局的基本框架”,上海市作为我国东部沿海和沿长江两条生产力布局主轴线的交汇点,无疑是我国最为重要的宏观经济空间节点,以上海为中心城市的城市区域的空间运行无疑是研究城市外部空间结构运行规律的一个最佳实证案例,本文旨在对以上海市为中心城市的长江下游和三角洲城市经济区域的城市外部空间的结构城市的长江下游和三角洲城市区域的城市外部空间和结构构运及其运行规律和运行机理进行多侧面的经验与理论实证分析。     

国内苯乙酸生产和市场状况

本文介绍了苯乙醛酸的生产方法和应用,并分析预测了国内苯乙酸的市场趋势。