基于SHARC的多功能雷达模拟器的设计与实现

ADSP21060是AD公司生产的一种高性能的32位浮点DSP芯片，在雷达模拟系统实时性要求高时，可基于ADSP21060来实现雷达模拟器。本文介绍了ADSP21060的性能，给出了雷达模拟器系统实现的系统原理图和硬件框图及软件流程。该雷达模拟器采用PC机和DSP组合的结构，用软硬件相结合的方法，ADSP21060完成实时运算，最终产生满足要求的视频信号。     

一种新的短波自适应天线调谐器的设计

针对短波自适应的跳频系统的天线接口——自动天线调谐器，提出了一种新颖可行的实施方案，这个方案采用先整体预调谐后再实时配置调配参数的方法从而大大改善了系统的性能。     

基于DSP的雾霾天气图像清晰化处理

当前对图像去雾霾处理以事后分析居多,难以满足跟踪等实时性要求较高的应用需求。针对此问题,设计了一款以高性能DSP芯片TMS320DM642作为中央处理器,以快速的暗通道先验为去雾霾算法的实时图像处理系统。实验结果表明,该系统不仅能有效的提高雾天图像的清晰度,而且能较大缩短处理时间。     

基于软件无线电的突发模式8DPSK的全数字化实现

提出了一种软件无线电中频收发机的结构和突发模式 8DPSK解调的实现框架 ,在 8DPSK解调时采用了前向初始参数估计算法 ,并证实了该算法的可行性。     

基于DSP的蓄电池充放电控制系统设计

对于蓄电池来说,其充放电系统是最关键的一部分。设计了以TMS320LF2407 DSP为核心的充放电控制系统,在对其充放电控制策略研究的基础之上,给出了其硬件设计原理图,包括充放电主回路、信号采集电路等,同时给出了部分软件的设计思想。     

基于DSP的速率陀螺测试系统设计

调炮速率是自行火炮的基本技术参数,是火炮调试的重要技术依据。针对现有调炮速率测试方法存在的不足,提出了设计一套采用数字化测量方式的测试系统。该测试系统基于DSP数字处理器,采用速率陀螺仪作为速度传感器。通过实验得出:本测试系统测量准确、使用操作方便、反应快、同步性好。     

物流仓库安全系统中的数字视频监控系统设计

介绍了一种基于ARM＋DSP的主流数字视频监控系统的设计方法。包括系统硬件平台的结构、操作系统的移植、基于DSP的H.263视频编码器算法的实现方法，以及压缩数据的实时网络传输等关键技术。     

基于DSP的开关磁阻电动机调速系统位置传感器误差补偿

文章主要讨论以DSPTMS320F240为核心的5．5kW开关磁阻电动机调速系统位置传感器量化误差产生的原因，并提出了解决的方法——实时补偿法。通过试验。验证其正确性。     

基于DSP的感应电动机矢量控制系统设计

变频调速技术特别是矢量控制技术有着突出优点,虽已在交流调速领域得到广泛应用,但其理论与应用仍不完善。其主要问题有:(1)在高性能矢量控制系统中需采用速度闭环控制,常规的速度检测多采用速度传感器,然而速度传感器在安装、维护、成本等方面影响了异步电机调速系统的简便性、廉价性及系统的可靠性。(2)矢量控制技术严重依赖电机的参数,而电机参数受环境、温度等的影响运行时呈时变特性,因此系统的动态性能仍不尽如人意。这些问题限制了交流调速系统的应用,因此应该深入探讨和完善矢量控制技术理论,这对于交流调速系统的应用与发展具有积极的推动作用,并提供理论上的借鉴作用。     

LDPC码在DSP上的实现

本文概述了LDPC码的编译码原理,重点论述在TI公司的DSP(TMS320C6416)上的(512,256)LDPC编译码器的算法实现,并给出其与(2,1,7)卷积码在AWGN信道条件下的纠错性能对比。对比表明(512,256)LDPC码比(2,1,7)软判决的卷积码在误码率为10-4时可具有1.5dB的编码增益。