欧共体非市场经济规则对中国的适用及分析

在国际上一般认为商品的生产销售和资源的调配如果完全由国家控制的部门通过计划实现的,而不是通过市场的自然调节,这样的国家就被认为是非市场经济国家(主要指计划经济国家)。关贸总协定第六条以及《反倾销规则》对非市场经济国家没有做出任何指导性的界定,也没有任何关于这类     

对内地非金融企业在港发行人民币债券的思考

自2007年6月中国人民银行允许内地金融机构在港发行人民币债券以来,香港发行人民币债券发行主体已由最初的内地金融机构扩大至2009年的财政部及香港银行在内地的附属公司,2010年又进一步扩大到非金融企业及国际金融机构。截至2011年7月,内地已有24家非金融机构或其在香港控股子公司在港发行人民币债券,发债规模达321亿元人民币。     

网上银行安全管理问题探讨

网上银行是互联网和银行业结合的产物,在如今互联网普及的时代,其快速便捷的服务可以使客户轻松享受银行服务。但是网上银行目前安全技术措施存在漏洞,用户的资金安全保障不尽完善,其中的安全问题现已成为制约网上银行发展的瓶颈,文章分析了银行网银安全管理存在的问题,提出了如何加强银行网银安全管理的建议。     

乌鲁木齐市区域城市化水平的综合评价研究

本文以乌鲁木齐市所辖七区一县为研究对象,在建立城市化水平测度指标体系的基础上,运用主成分分析法,对乌鲁木齐市区域城市化发展水平进行了综合测度,并根据城市化水平综合得分,运用系统聚类方法将乌鲁木齐市区域划分为四大类型。同时,分析了乌鲁木齐市城市化水平的地域分异特征,探讨了各区县在城市化发展中的主要问题及其未来发展方向。     

海南省在建工程抵押现状及建议

本文以海口和三亚在建工作抵押登记管理现状作为切入点,分析总结海南省在建工程抵押工作亟待解决的制度问题。借鉴省内外在建工程抵押登记的经验做法,结合实际情况,提出有针对性的解决方案。     

警惕外资企业外方利润长期滞留境内

近年来,外商投资企业外方利润长期滞留境内现象愈来愈明显,影响了我国国际收支平衡,一定程度上加剧了国内流动性过剩。尤其在当前我国外汇储备较大和人民币存在强烈升值预期的大背景下,外方利润长期滞留境内现象应引起关注。     

如何提升中国高铁动车组装备制造和运行质量

自2007年运营以来,中国高速铁路列车一直在经受着各种运行的考验,同时由于京沪高速铁路、京广高速铁路、郑西高速铁路等高速铁路的陆续开通运营,国内运营的高速铁路列车数量已经逐渐达到了1000组。因此,为保证高速铁路列车的设备质量与安全,国家的相关部门必须认真研究、分析目前存在的问题,从而有效地提升列车的装备制造和运营质量,确保列车的运营安全。     

青岛红领集团基于商业模式创新的营运资金管理

营运资金管理好坏直接影响企业的经营命脉,而商业模式创新是提升营运资金管理效率的重要措施之一.本文以青岛红领集团(简称红领集团)为例,分析其C2M商业模式对分渠道营运资金管理的影响,并从采购渠道营运资金管理、生产渠道营运资金管理、营销渠道营运资金管理三方面提出应对策略.     

“琼中模式”小额信贷——优势与缺陷

就基本要素、组织架构、贷款审批流程、贷款信息服务、信用评估和激励机制五个方面,对"琼中模式"小额信贷的优势与缺陷进行了较为全面的分析,探究优化小额信贷模式有效途径。     

农业劳动力转移的动因:一个模型及其经济学分析

近年来,我国出现了大规模的人口转移现象,主要是农业劳动力从农村迁移到城市.文章在托达罗模型的基础上构建了一个理论模型,结合所构建的模型对目前农业劳动力转移的不同模式加以分析,解释了农业劳动力回流原因,并提出了相关政策建议,用信息经济学的方法对农村剩余劳动力的转移做了分析.