我国机动车环境税制的构建研究

随着我国经济的高速发展,我国的机动车持有量也与日俱增,在给社会和个人带来巨大便利的同时,对环境也产生了巨大破坏.而税收作为一种有效的调控手段,在世界各国的环境保护问题上已经得到了广泛运用.本文在查阅相关数据集资料的基础上介绍了我国机动车税费在环境保护方面的局限性,指出构建机动车环境税应当注意的问题,最后根据世界各国在征收机动车环境税的丰富经验,从中得出启示并列出了相关的构建建议.     

乐视经营战略与财务风险研究

乐视资金链的断裂带来了新一轮对乐视经营战略以及财务风险的思考.本文分别从经营战略和财务风险的角度进行解读,证明了乐视经营战略的失误带来了一系列财务风险的出现.针对这些问题,本文也提出可以采取集中化战略,加强财务风险管理等多项措施来化解乐视的困境.     

从中西方鬼节看中西文化价值取向的差异

中西方鬼节的时间,起源,庆祝形式表明了节日与中西方人的宗教,社会价值观念和特点有关。Hofstede的价值取向理论可以用来解释中西文化的差异。     

英国交通部提议给自行车“让路”

日前，英国交通部提议在英国某些城市中心的拥挤路段机动车应给自行车让路，并打算将汽车的速度限制在每小时15英里以内。据悉，若司机违反此项规定可能面临扣三分及罚款100英镑的处罚。该政策将只在伦敦、曼彻斯特、伯明翰、纽卡斯尔和牛津等城市先期试点，实施试点多针对一些自行车车流密集但机动车并不是很多的路段。这些城市也表态将动用部分财政资金来支持此项政策的实施。对此，英国自行车协会表示非常欢迎，并希望政府致力于推广骑车出行的交通方式。     

中国产融结合领域反垄断制度的思考

产融结合领域该领域反垄断立法观之发展趋势应从静态转变为动态，该领域反垄断立法之价值维度应从竞争转变为合作，文章对产融结合领域滥用垄断力量之主要表现形式即排他性交易及搭售行为进行分析，进而初步提出对该领域之反垄断规范与限制措施。     

神农架开通了公交车

6月17日，神农架的公交车开通啦!这一天是神农架具有里程碑式的一天。“神农架的交通发展真快，从前坐拉木头的车都要跟司机说好话才行，今天神农架开通了公交车，乘车去神农架的梦想成真了!”在神农架工作了，43个春秋的老伯吕代青第一次坐上公交车时激动地这样说。     

基于现实需求的多用户4PL平台的设计思想

在企业的使用中发现,即便不考虑软件的设计成本,每年要承担的人员和维护费对3PL企业来说也是较大的负担,难以承受。     

近三成“房奴”生活支出靠父母

害怕失业、不愿意花钱、经常回父母家蹭饭、休闲生活减少、有机会赚钱两眼放光……提起“房奴”的“症状”,一般人都能数不少。随着甘当“房奴”的人越来越多,其“走火人魔”的征兆也更多地出现在日常生活中。有调查显示,目前,有七成“房奴”为买房留下了“后遗症”,近三成“房     

抢搭亚欧大陆桥快车宁夏交通建设突围

由于黄河天堑的阻隔，历史上的东西部大通道不从宁夏经过，交通被边缘化，阻碍了宁夏向东发展的步伐，拖住了宁夏经济社会发展的后腿。近10年来，宁夏投入184亿元，建成1000公里高速公路，国家高速公路网宁夏境内段基本建成，完善的“三纵六横”路网结构，实现了所有县（市）1小时上高速公路、所有乡镇通油路（全国仅10个省市）、所有行政村通公路（全国仅5个省市）“三大目标”。     

西北能源产业发展前景堪忧

一方面是西北地区以电力、煤炭为代表的能源产业迅猛发展，另一方面我国“西电东送”在西北的通道却迟迟没有打开。目前我国西北地区由于“西电东送”西北通道的缺失，正出现大量富余的电量，西北能源产业的发展前景正面临着越来越严峻的挑战。[第一段]