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41.
吉林省经济增长与环境污染水平计量模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据吉林省1992~2004年经济与环境数据,以废水、固体废物、烟尘、粉尘、SO2和COD的排放量作为环境污染程度指标,以人均GDP作为经济发展指标,建立了吉林省环境库兹涅茨曲线的计量模型。研究结果表明,吉林省人均GDP在4000~5000元时,环境污染程度达到最大。经分析可知,决定吉林省环境库兹涅茨曲线特征的主要因素是粗放型的经济增长模式。 相似文献
42.
基于模块化的我国纺织产业升级路径 总被引:1,自引:0,他引:1
我国纺织产业处于全球纺织产业价值链的最低层次,本文引入“微笑曲线”的概念,指出我国纺织产业从价值链上获取附加价值最低的生产模块向获取更高附加价值的研究开发模块升级的路径选择。 相似文献
43.
袁靖 《首都经济贸易大学学报》2007,9(2):47-53
本文详细介绍了新凯恩斯经济学下IS曲线和Phillips曲线的理论渊源和两种主要货币政策规则的思想,并针对我国的经济数据进行实证检验。研究发现:我国的经济运行符合新凯恩斯经济下的前瞻性IS曲线和Phillips曲线,在此基础上模拟最优利率规则结果较理想。 相似文献
44.
传统西方经济学理论认为最低工资制会扰乱自由竞争的劳动力市场,减少就业提高失业率.但也有理论认为,最低工资制在产生减少就业的效应的同时,也会生成扩张就业的效应,两种效应相互抵消.我国劳动力市场具有两个特征:一是我国的最低工资水平达不到劳动市场均衡时的工资水平;二是低收入人群的劳动供给曲线是向下倾斜的.因此,最低工资制在产生劳动需求减少效应的同时,会生成一种更大的劳动供给减少效应,从总体上降低我国劳动力市场的失业率. 相似文献
45.
刘平 《湖北经济学院学报》2007,5(5):31-33,53
西方经济学中的传统供需理论已无法解释高档奢侈品"越贵越畅销"的消费现象.新综合供需曲线分为两部分,在"价格引发点"以下的部分遵循传统供需曲线的运动机理,而在"价格引发点"以上的部分则遵循新的运行规律,即价格越高.需求越强劲,而供给则减少.价格升高反而需求强劲是因为一般效用之外的额外效用在发挥消费的主导作用;价格升高时供给反而减少是由于进入壁垒的增高和已进入企业的主动限产.这一理论可以有效解释高档市场"反常"的消费现象. 相似文献
46.
环境与工业发展梯度:浙江省和河北省EKC比较 总被引:5,自引:0,他引:5
党的“十六大”报告中明确提出要走新型工业化道路,“高增长、低污染”模式便成为我国工业化的现实选择。就工业发展和环境变迁的关系来看,各省工业化进程中环境库兹涅茨曲线(EKC)会表现出一定的差异。选取在“所处地域、土地面积、人口数量、自然资源储量、环境容量、经济发展水平”等指标上形成较为鲜明对比的浙江省和河北省为样本,比较两省EKC的差异,以阐述我国环境与工业发展的梯度特征,以及不同类型地区不同的经济发展和环境保护战略。 相似文献
47.
本文从人力资本投资的角度探讨影响城乡收入差距的因素,通过1990年和2000年的省际截面数据分析,得出的基本结论是:基础教育的普及程度比较高,在城乡之间的普及没有太大的差距,因此不是形成城乡收入差距的原因;而高等教育的人力资本投资的增加在1990年会降低城乡收入差距;2000年二者的关系为"U"型关系,即开始阶段规模的扩大会降低城乡收入差距,随着高等教育规模的不合理和无序扩大,反而会引起城乡收入差距的扩大。 相似文献
48.
章以现金资产国债化为例,运用微积分方法建立了时间一价格曲线模型,进而分析了国债投资收益率与同期银行存款收益率的情况。 相似文献
49.
当城轨车辆高速行驶时,线路中存在各种确定性不平顺,非确定性不平顺和动力不平顺等,都会加剧列车与轨道间的相互作用,这将严重影响列车行驶的平稳性,舒适性,安全性.这些问题都与列车横向动力学性能息息相关.本文以城轨车辆为研究对象,建立了车辆/轨道横向耦合动力系统模型.在本模型的计算过程中,将城轨车辆简化为多刚体模型.通过数值方法,确定了非线性临界速度,研究了悬挂刚度和系统参数对曲线通过能力的影响. 相似文献
50.
WTO与我国信用制度的建设 总被引:20,自引:1,他引:20
入世后的中国承担了必须建立和完善市场机制并达到国际标准的义务,完善的市场经济是建立在信有基石上的商品经济,信用制度是市场机制良好运行的必不可少的制度基础之一。本运用信誉收益曲线从经济学的角度分析了我国当前信有状况不佳的具体成因,并在此基础上提出如何建立健全我国的社会信用制度:加快产权制度改革明晰产权归属;严惩违规,增大违信成本;建立完善的政府信用和个人信用制度以及发达的社会信用评估体系等。 相似文献