基于微信小程序“微招聘”现状与调查分析

智能手机市场的发展是日新月异,根据数据分析可知,智能手机的用户使用量占83.6%,接触新事物的机会越多。对比传统的现场招聘模式,在以前,不难发现,有些企业的招聘是收取一定的费用。企业与应聘者是面对面应聘,有时存在时间不足或冗余时间等,另外双方信息不真实或不完善,不像口头阐述的吸引人。     

地方政府债务对工业资本配置效率的非线性影响效应——基于动态面板平滑转换回归PSTR模型的检验

经济新常态下,提高工业资本等要素配置效率是实现经济向高质量增长转变的必然要求。本文在政府主导、投资驱动的工业发展模式下,结合地方债务压力和金融发展差异门限变量,在非线性框架下运用动态面板平滑转换回归模型实证检验地方债务规模与工业资本配置效率的渐进演变关系。研究发现,适度的地方债务规模有助于提高资本配置效率,但随着债务压力增加,举债对资本配置的正效应逐步减弱并产生负效应。究其原因,适度举债能补齐工业基础设施短板,压低土地成本,对工业发展产生杠杆效应,从而提高资本配置效率;但过度举债推升财政风险,占用信贷资源并强化企业融资约束,造成资本配置低效率。此外,研究发现,地方信贷规模提升,能缓解举债的融资约束,促进工业行业间的资本流动;而工业金融深化程度提高,能增强市场竞争机制在要素配置中的作用,缓解举债造成投资错配,从而增强资本配置效率。以上分析结果表明,地方政府举债应更理性、适度、规范。     

外商直接投资、区域创新与城市化发展研究

基于2000—2017年省际面板数据,运用静态面板与门限面板模型,通过建立以政府干预、市场化进程为门限变量的回归模型,实证分析了外商直接投资与区域创新对我国城市化发展的影响。研究结果表明:外商直接投资、区域创新对城市化发展有积极的带动作用,同时,外商直接投资对区域创新的作用由替代效应向互补效应转变;政府干预对外商直接投资存在双重门限效应,对区域创新存在单一门限效应;市场化对外商直接投资存在单一门限效应,但对区域创新存在双重门限效应。基于以上结论,进一步提出促进城市化发展的建议。     

FDI对我国地区人均收入影响的实证研究:基于省际数据分析

由于我国的不同地区存在空间地理位置、人口数量、资源水平与初始发展水平等不同方面的差异,所以这也就导致了各地区的收入差距和FDI投资出现双重不均衡的现象。那么,FDI的区域分布差异和地区收入差距到底有什么关系?FDI区域分布差异对地区收入差距的影响程度如何?这就是本文想要主要探讨的问题。本文采用2003年~2014年的省际数据,选用空间面板模型分别从全国和地区两个层面就FDI对我国地区人均收入差距开展实证研究。实证结果表明:从国家层面上看,重要的是要有的放矢,在引入FDI享受其带来的好处的同时要加强监管,完善政策这样才能保证FDI对我国带来长期稳定的正面效应,提升我国人均收入。从地区层面来看,重要的是加强吸引FDI并且保护地区经济市场,在加大FDI进入的同时也不能丢弃了本土资金和企业,通过FDI的溢出效应,天生优势不足的地区可以通过借助临近区域的优势,搭上顺风车提升自身经济实力和生产效益从而达到提升人均收入的目的。     

资本账户开放缩窄了商业银行利差吗？——来自41个新兴市场经济体的证据

银行利差反映银行业效率，研究资本账户开放对银行利差的影响及作用机理具有重要的现实意义。构建一个包含异质性企业的多部门分析框架，从微观层面剖析资本账户开放影响银行利差的内在机制，并运用41个新兴市场经济体国家1996—2016年的数据进行实证检验，研究结果表明：资本账户开放显著降低了商业银行利差，法定型和事实型开放指数每增加一单位标准差，银行利差分别下降0.68和0.90个百分点。由此可见，加快推进资本账户开放是新常态下提升银行业效率，降低社会融资成本，进而实现经济高质量发展的重要途径。商业银行应大力拓展非利息业务，促进产品和业务升级，创造新的盈利增长点，以弥补利差缩窄带来的不利影响。     

疫情下不一样的春运

受中国交通运输部运输服务司委托,中国交通运输协会城市物流分会参与了“2020年度春运大数据分析与服务体验调查评估”相关工作,并与合作方“物流评价与竞争情报研究中心”通过大数据平台——“界上交通运输观象台”共同监测、汇总并分析了2020年度春运数据。