推进技术进步,加快"大大连"建设

大连是我国重要的工业基地之一，工业基础比较雄厚，行业门类比较齐全，产业重点日趋突出，综合配套能力较强。但也存在老企业多、设备陈旧、工艺落后、污染严重、耗能高等问题。因此，大力推进技术进步，走以内涵扩大再生产的道路是大连经济腾飞的重要途径。大连工业依靠科技进步，一批技术水平在国内领先、具有一定经济效益的重大项目竣工投产；     

基于熊彼特竞争的内生经济增长分析

本文将外部性模型的基本思想引入纵向创新模型,构建了一个融合“干中学”和活动的纵向创新模型,在比较一般的意义上揭示技术进步的内在机制,深刻阐述熊彼特竞争的内涵及其在现代经济增长中的决定性作用,探明经济增长的本质。模型不仅进行一般的静态均衡、比较静态和动态分析,而且实现了熊彼特竞争国际化的扩展分析。     

对企业成立财务公司问题探讨

对企业成立财务公司问题探讨张勇邵斌我国的企业集团财务公司是在改革开放中孕育而生的，经过十年的发展，财务公司在企业集团中的地位越来越重要，但同时也暴露出一些问题，本文就此作一探讨。一、企业集团财务公司的优势体现企业集团财务公司（或叫财务集团、内部银行）...     

推进国民经济信息化的公共政策研究 概要

第十届全国人民代表大会第四次会议于2006年3月14日表决通过的《中华人民共和国国民经济与社会发展第十一个五年规划纲要》提出了“积极推进信息化”的五年规划,通过加快制造业信息化、积极发展信息服务业、深度开发信息资源、完善信息基础设施和强化信息安全保障等一系列信息化推进措施而实现以信息化带动工业化,以工业化促进信息化,全面提高我国经济社会信息化水平的战略目标。中共中央、国务院于2006年初发布的《2006~2020年国家信息化发展战略》更是明确提出了我国2020年的信息化发展战略目标是“为迈向信息社会奠定坚实基础”。党中央…     

论信用衍生工具在商业银行信用风险管理中的应用

文章详细介绍了信用衍生工具的概念和种类 ,及其在商业银行风险管理的应用。在此基础上指出了信用衍生工具对我国银行风险管理的借鉴意义 ,并结合我国的具体情况 ,提出了在我国发展信用衍生产品市场的几种模式。     

制约县域金融信贷支农的主要因素与对策

（一）制约县域金融信贷支农的主要因素　1。信贷需求与信贷供给的错位影响了信贷支农的效果。通过对某县级市的调查，发现目前农业产业化龙头企业对资金的需求，由于国家出台了相关的扶持政策，资金需求压力及贷款难度明显降低，相反，传统农业经济、涉农产品出口企业、农户等贷款难的问题依然没有得到根本解决。这种现象的产生主要是由于信贷需求与信贷供给所处利益的不同层面所造成的。金融机构其经营的原则是效益性、安全性、流动性，这必然造成信贷资金流向高收益、前景好的企业，而从企业发展的角度，最需要资金支持的往往是成立时间短、规模小的企业。     

外贸企业规避人民币汇率风险的对策

人民币“汇改”带来的汇率风险不仅是悬在外贸企业头上的利剑,更将成为外贸企业防范风险、提高竞争力的重要课题。企业规避人民币汇率风险的对策有支付计价货币的选择、采取保值条款保值措施、灵活运用贸易结算方式和通过外汇金融衍生产品保值等,要求进行设置外币账户、规范会计核算程序、用汇率升降变化规律分析会计相应科目制定对策,和清楚利用金融衍生产品的对应企业会计科目等适应性会计调整。     

“公其心 万善出”——学习“时代先锋”宋鱼水拾片

“法不阿贵,绳不挠曲”。这是今日中国老百姓对法律的盼望和祈求。宋鱼水作为新时代的法官,她是这样说的:“一个公平正义的社会,应该是不分贫富贵贱一样充满关爱的社会。”她也是这样做的:宋鱼水承办的案件,有为民工讨回“薄薄一沓钞票”的劳动工资纠纷;有为“的哥”争取工作权     

创意资源在中关村

20年来,中关村高科技园区艰辛探索、坚忍不拔,走过了一条与改革开放伴生,与经济全球化同行,与知识经济共进,与科技创新共赢的历史发展道路。2004年实现技工贸总收入突破2000亿元大关,继续保持在全国高新技术产业的领先地位。自1999年以来,技术合同份额增长了30倍,成交金额增长了26倍, 技术源头的辐射作用显著增强。     

水城威尼斯

清晨醒来,推开小旅馆的窗,一股水气夹着窗外的花香迎面扑来,这已是威尼斯的早晨了,窗下的河道,一条朵汞拉拂开了老房屋的倒影,远处繁忙的商船正在装卸货物, 这样的晨曲在亚得里亚海清新的晨风中已经演奏了数个世纪。漫步在威尼斯小巷,斑驳中透着历史沧桑的古老建筑仿佛又让人回到了13世纪。威尼斯建于公元453年,697年成为拜占庭帝国的一个城邦。13世纪以后是意大利的重要港口也是地中海最大的贸易中心之一。四周环海,有一条长4公里、宽30-60米的主运河,与177条支流相通,城市里共有2300多条水巷。包括了一百座大大小小的岛屿,只有西北角有一条4公里长的长堤,是1846年建造的铁路桥,1932年又与之并列建造了