广州市海洋经济发展的科技支撑分析

创新驱动发展战略是国家做出的重大战略部署,本文在分析国家层面和国内主要城市海洋领域科技创新能力的基础上,运用SWOT方法分析广州海洋经济发展的科技支撑,研究广州海洋科技创新驱动发展战略的困境的基础上,提出从强化改革创新精神、加快简政放权步伐、优化创新平台建设和完善科技创新支持体系等方面推进广州海洋科技创新以提升海洋经济发展的对策建议。     

日照国际海洋城可持续建设经济战略研究

当前"21世纪海上丝绸之路"战略构想正在积极推进,而早在2011年,国务院正式批准了《山东半岛蓝色经济区战略规划》,山东半岛蓝色经济区开发建设上升到了国家战略的高度。日照国际海洋城可持续建设已成为山东半岛蓝色经济区的重要支点和先行先试的"优质实验田"。因此,可持续建设经济战略研究对于日照国际海洋城的全面建设具有重大意义。     

万名专家服务基层行动计划·走进威海活动成功举办

为充分发挥院士等高层次人才在服务山东半岛蓝色经济区国家战略中的作用,5月12日至15日,由人力资源社会保障部留学人员和专家服务中心、省人力资源社会保障厅、威海市人民政府共同主办的"万名专家服务基层行动计划·走进威海"活动成功举行。在前期项目对接的基础上,邀请中国石油钻井工程技术研究院苏义脑院士。     

海南省海洋旅游发展现状与对策

<正>海洋旅游业是海洋产业中的重要一支,与海洋石油、海洋工程并列为海洋经济的三大支柱产业。海洋旅游是指在一定社会经济条件下,以海洋为依托,以阳光、沙滩、海水为主要内容,以满足人们的精神和物质需求为目的而进行的海洋游览、娱乐、体育活动和疗养活动等所产生的现象和关系的总和。海洋旅游按活动范围可分为海滨游、海上游、海底游、远洋旅游、海岛游,按活动内容可分为海洋风光游、海洋生态游、海洋文化游、海洋度假休闲游、海洋运动娱乐游、海洋健康疗养游、海洋购物游等。     

中国重庆的生态型海洋化工基地——山东海化股份有限公司

山东海化股份有限公司是以山东海化集团有限公司为独家发起人，以募集方式设立的，1998年“山东海化”A股在深交所发行上市。山东海化集团有限公司是以发展海洋化工新兴产业为主导，集科、工、贸为一体的国家特大型企业，现为“全国120家试点企业集团”和“山东省重点培植的大型骨干企业集团”之一，连年入围中国企业500强，2004年综合效益居中国石化行业百强第五位、基础化学原料制造业第一位。从1998年新股上市到2001年实施配股、2004年发行可转债，资本规模不断扩张。     

滞期费与 CFR合同条款

滞期费条款是散装货物贸易合同的显著特征。但因在CFR贸易术语下卖方负责订立运输合同，这些条款往往得不到买方业务人员的充分重视；或者因为即使在海洋运输专业领域，滞期费责任也是一个复杂且专业性强的法律问题，部分买方业务人员为避免在合同中过多涉及此有关条款，将索要较长的卸货时间作为防止和减少产生滞期费风险的唯一方法，甚至不惜在价格上有所妥协。     

“蓝色国土”困惑和解决措施探讨

蓝色国土及其海洋经济是我国经济发展的重要环节。虽然其正蓬勃发展,但带来了海洋生态环境退化,立法尚不完善,海域使用管理混乱和发展无序等诸多问题。如何确保中国海洋经济可持续发展和"蓝色国土"基业长青,将是阐述的具体内容。     

三亚市海洋休闲渔业转型升级研究

文章立足三亚目前海洋休闲渔业发展遇到的瓶颈,分析了海洋休闲渔业转型升级的必要性及现实条件,以转变组织模式及多产业融合为主要方向,提出了三亚海洋休闲渔业转型升级的对策。     

中国造船业需进军船舶高端产品市场

高附加值、高技术船只生产是当今世界船舶业的制高点,也是竞争的焦点.由于市场需求结构发生变化,LNG船、LPG船、集装箱船及海洋工程项目俨然成为船舶市场的宠儿.目前,韩国造船业几乎囊括了世界船舶业的制高点--LNG船、LPG船和大型集装箱船的所有订单.而中国船厂在高端产品的竞争中,仍处于劣势地位,形势非常严峻.