低压配电台区线损异常分析及措施

随着电力系统的大力发展,其技术水平与维修管理水平都均相对比较完善了。尤其是电力部门对于低压配电设施的维护与检测,更是为电力系统的发展奠定了良好的基础。下面,本文将针对低压配电台区线损异常分析及措施进行一个简单的分析与说明。     

10 kV及以下配网线损管理存在的问题及对策探析

随着人民生活水平的不断提高,电力行业的发展既是人民的要求,也是壮大自身的必然选择。电力系统为社会提供着清洁方便的能源,但它在转换、输送、分配过程中的消耗也是巨大的,基于上述背景,文章阐述10 kV及以下配网线损管理存在的问题及对策。     

10kV和以下配电网络降损节能措施探折

改革开放以来,我国的经济、科技等方面飞速发展,人们对生活质量的要求也越来越高,与人们生活息息相关的电力产业就必须能够满足人们对使用的需求。10 kV和以下配网线路是现如今我国广泛运用的电路网线,10 kV和以下配网线路的运行是否正常,直接关系着整个电力供输运行正常,然而,10 kV和以下配电网在运行过程中,受多种因素干扰,产生的线损严重,影响了其供电可靠性,造成了大量的电量损失,也影响了电力系统的高效运行。这就需要采取有效的节能降损措施,提高配电网络的安全可靠性。     

电网调度降损节能技术探讨

我国的经济快速发展对于电能的需求量大幅度提升,在社会用电量提升的过程中对于电能的损耗也在不断的增长,所以企业必须正视这一问题并且要在电网调度中仔细探讨,争取将电网的损耗降低。文章将会就如何降低电网调度损耗问题实现节能展开讨论。     

高速连退平整机自动过焊缝技术以及优化过程

平整机过焊缝的实现过程复杂,涉及到速度、轧制力、延伸率控制模式、张力等多个方面的内容,平整机作为高速连退产线至关重要的环节,其稳定运行有助于保证连退炉区的生产稳定。焊缝通过平整机的控制方式,需要控制多个参数并且极易发生问题,通过对过焊缝自动控制过程进行梳理并不断总结、优化后的自动过焊缝技术,保证了焊缝能够稳定正常的通过平整机,为保证高速连退产线稳定生产起到了至关重要的作用,具有非常重要的现实意义。     

春运期间铁路车站保障旅客乘降安全的探讨

春运期间安全迅速、有序组织旅客乘降已经成为铁路车站的突出问题。从分析铁路春运期间铁路车站存在的旅客乘降安全问题入手,从人、设备、环境和管理方面阐述影响铁路车站旅客乘降安全的因素,提出铁路车站在春运期间保障旅客乘降安全的应对措施,即加强旅客安全防范意识教育、完善客运安全知识培训、加大安全设施投入、降低候车室旅客聚集人数、强化车站乘降组织、做好应急处置、加强站场治安秩序管理。     

“定向降准”政策对贷款利率变动的研究

我国的贷款利率已经基本实现市场化,基本开放贷款利率管制,银行贷款利率受多方面因素影响,其中中央银行的法定准备金政策的影响最为重要。     

财政部部长刘昆: 今年中央财政 设1561亿元乡村振兴补助资金

据统计,“十三五”时期,我国累计减税降费规模超过7.6万亿元。特别是2020年,面对严峻复杂形势,在财政收支比较困难的情况下,我国持续公布实施了7批28项减税降费政策,新增减税降费的规模超过2.6万亿元。我国税收占国内生产总值的比值在世界主要经济体中是最低的,比值逐年下降。从2015年的占18.1%下降到2020年的占15.2%,下降了2.9个百分点。     

权威声音

财政部副部长余尉平2020年2月7曰在国务院应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控机制新闻发布会上的汫话新型冠状病毒疫情会对我国的经济带来一定的冲击,但是不会改变我国经济稳中向好、长期向好的基本趋势。下一步,我们将继续落实落细各项减税降费政策,进一步巩固和拓展减税降费成效,按照“三个确保”要求密切关注各行业税负变化,特别是针对新型冠状病毒感染肺炎疫情的影响,及时研究解决企业反映的突出问题,坚决把该减的税减到位,把降的费降到位,持续发挥减税降费的政策效应。