多相流海底管道内腐蚀评价方法研究

为明确海底多相流管道内腐蚀情况,采用了管道内腐蚀直接评价方法。了解该方法的重要意义,预测海底多相流管道内腐蚀风险位置和腐蚀频率,并进行腐蚀实验检测分析,计算出管道的使用寿命和管道剩余量,保证多相流管道安全使用,提高海底管道的安全性。     

中国土地利用战略创新及其模式体系

研究目的：在分析中国土地利用战略创新宏观背景基础上，探讨中国特色的土地利用战略基本架构和模式体系，拓展土地科学的基础理论研究。研究方法：文献资料、系统分析和专家决策支持方法。研究结论：构建了多层次土地利用战略的“环扇模型”，包括核心域、目标域、主体域和环境域；揭示了中国土地利用战略的多层级、多目标特点，包括宏观战略层、区域调控层和地区操作层；提出了基于不同功能导向的中国土地利用“八大”战略；梳理出不同战略之间的“二层二结一连通”互动关系型式，对深化土地科学理论层面的创新研究具有一定参考价值。     

海底输油管道流量-温度调节特性研究

海底管道出口温度是控制原油安全输送的关键指标之一,然而流量调节会对温度的稳定性产生重要影响。利用OLGA软件构建了海底输油管道计算模型,模拟研究了正弦、方波、矩形脉冲和随机正态分布四种典型数学模型描述的流量条件下,管道输送过程中的流量-温度变化规律。结果表明:(1)当采用正弦调节方式时,海底管道的流量和温度调节特性的相似度较高,仅有出口温度的振幅会随入口流量周期的增大而增大;(2)当采用方波和矩形脉冲调节方式时,海底管道的流量和温度调节特性的相似度较低,仅有两者的周期相同;(3)当采用随机正态分布调节方式时,海底管道的流量和温度均服从正态分布,且两者标准差的变化趋势相同。