慕尼黑机场成功经验对我国机场运营的启示

我国民航机场自19世纪80年代以来，已逐步发展成为一个独立的产业，然而与国外发达国家相比，我国机场业仍处于发展的初级阶段，在我国加入WTO，经济全球化步伐加快的新形势下，机场如何实现做大做强做优的目标？借鉴国外机场的先进管理经验，如何努力推进我国机场实现从经营型向管理型的转变，成为机场发展的必然趋势。中国机场业在市场化进程中需要不断培育和强化竞争优势。     

弄船富豪——范德尔比特华尔街前传

在J·P·摩根之前，华尔街上最伟大的人物，非科尼利尔斯·范德比尔特莫属，他因1877年留下了1．05亿美元遗产（等同于当时美国国内生产总值的1／87），而被世人惊讶地称为“19世纪最富有的人”。这位19世纪的顶级富豪纵横华尔街前，还是美国铁路和水路运输大王，被人们尊称为“船长”。     

离职后福利会计处理与IAS 19的比较及完善建议

2012年10月,我国发布了《企业会计准则第9号——职工薪酬(修订)(征求意见稿)》,新增了离职后福利的内容,增加了关于设定受益计划的会计处理规范。将征求意见稿关于离职后福利的内容与IAS 19进行比较分析,进而得出相应的完善建议。     

登山是种生活

登山运动起源于18世纪的阿尔卑斯山区，19世纪末流行于南美的安第斯山脉，20世纪初登山运动转移到了亚洲的喜马拉雅山地区。1953年英国人希拉里和丹曾登上了珠穆朗玛峰，1954年意大利人登上了乔戈里峰。到1964年世界上14座8000米的山峰全部被登顶。     

古道角逐（上）

漫长谈判19世纪末,一场关于中茶与印茶的贸易谈判,在喜马拉雅山麓下的大吉岭展开。山麓两侧,一边响彻工业革命带来的机器轰鸣之声，被摘下的茶都交给了机械，之后被运上火车，转乘游轮，     

美国何以能成为工业强国？

美国是世界首屈一指的工业强国。早在19世纪80年代，美国工业的比重就开始超过农业比重，1884年的工业比重上升到53．4％。到19世纪末，美国工业的产值和技术水平超过了世界上最先进的工业国家英国、法国和德国。美国工业之所以在短时期内得到迅速发展，有着深刻的多方面的原因。     

理解当下商界的20本书（上）

第一次工业革命使19世纪发生了巨变；第二次工业革命为20世纪的人们掀开了新篇章；第三次工业革命将在21世纪从根本上改变人们的生活和工作。     

“渝新欧”，连接欧亚的新“丝绸之路”

公元前138年。张骞奉命出使西域。两次西行，一条横贯欧亚大陆的贸易通道就此诞生。在犬漠商队的驼铃声中，中国的丝绸远运到欧洲大陆。19世纪下半期，德国地理学家李希霍芬将这条陆上交通路线称为“丝绸之路”。     

对太平洋战争前罗斯福总统东亚政策的再思考

日本在19世纪末就开始了在东亚的扩张政策。进入20世纪后，美国曾试图凭借门户开放政策来制约日本并扩大自己的利益．但效果有限。1931年“九一八”事变后，日本对中国的侵略步步升级．美国只发出了一个被称为”不承认主义”的声明。太平洋战争爆发至今已有70年的历史．如此长的历史变迁应足以让今人对当年罗斯福的决策做出恰当的评论。     

"回到马克思","发展马克思"与现代政治经济学体系的重构

中国经济学界的现状与19世纪上半叶的德国惊人的相似.德国新生的"国家经济学"即历史学派与作为舶来品的、并取得话语霸权的英法"世界主义经济学"并存.而中国自改革开放以来,经济学理论本身的发展已经到了各种"体系"或"范式"相互碰撞的经济学"战国时代"和"混沌世界"时期.