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61.
中国城镇化发展与数字城市建设 总被引:1,自引:1,他引:0
中国城镇化正处于向追求质量的城镇化转变的关键时期,这意味着数字城市面临着极好的发展机遇.本文首先分析了当前数字城市建设中存在的典型问题,在此基础上,提出了“十二五”期间我国城市精细化管理八个重点领域以及数字城市建设的基本思路. 相似文献
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63.
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我国城市发展模式转型趋势——低碳生态城市 总被引:30,自引:7,他引:23
本文从城市发展历史和当前的资源环境形势入手,分析了以低碳生态城作为我国城市发展模式转型目标的必然性,进而从我国的经济社会发展趋势、悠久的农耕文明历史、众多的城市发展形态等方面阐述我国发展低碳生态城的特点和优势所在.最后简要介绍了国家促进低碳生态城发展的一系列政策措施. 相似文献
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发展,不能以牺牲生态、资源等作为代价 ;发展,不仅仅是经济增长数字的积累,更重要的是社会进步的综合评价。一段时间以来,一些地方在“发展”问题上产生了误区,把“发展是硬道理”片面地理解为“增长是硬道理”,把“以经济建设为中心”视为“以速度为中心”,把经济发展简单化为GDP决定一切。不少地方不同程度地出现了一些“怪现象”,如一些地方为追求一时的增长速度,脱离地方实际,大搞“形象工程”、“亮丽工程”、“夜景工程”,给地方发展造成了长期的包袱和隐患。树立科学的发展观已成为当务之急。今年3月,温家宝总理一万六千多字的《政府工作报告》中,“科学发展观”作为一条主线贯穿始终,充分体现了本届政府对于发展定义的重新审视,对于树立科学发展观的突出强调。科学发展观的核心是以人为本,强调全面、协调和可持续的发展。真正认识到这一点,各级政府的注意力就会从忙于“摊大饼”转向精心“做馅饼”,实现真正意义上的可持续健康发展。本期专题重点刊登几篇政府要员和行业权威人士的文章,围绕怎样树立“科学发展观”,怎样用“科学发展观”来指导我们的城市规划建设、指导房地产行业发展等问题进行深入探讨。 相似文献
66.
我国城镇化高速发展期面临的若干挑战 总被引:17,自引:0,他引:17
作者认为 ,今后 2 0年将是中国城镇化高速发展时期 ,中国将面临以下挑战 :片面的城镇化率决定论导致过度城市化 ;大城市摊大饼式发展孕育严重的城市病 ;城市间的恶性竞争愈演愈烈 ;各类园区与大城市空间有序扩展脱节 ;城市防灾功能衰退 ,人居环境恶化 ;交通拥堵 ,市民出行日益困难 ;投资渠道分散 ,小城镇增长乏力 ;中小城市缺乏核心竞争力 ,城市功能不健全 ;城市风貌千城一面 ,特色丧失 ,建筑风格单一 ;城市居民收入差距日益扩大 ,就业率低 ,犯罪率上升 ;必要的基础设施严重短缺和形象工程过多同时存在 ;违法建筑屡禁不止 ,城乡结合部混乱不堪 ,等。对以上问题的成因进行了分析 ,提出了基本对策。 相似文献
67.
当前气候变化和新冠疫情对我们的城市系统提出重大考验,韧性且健康将成为未来城市至关重要的功能特性.运用复杂适应系统理论(CAS)来规划、建设和管理城市,提升城市韧健水平,将会很好地维持这一特性.在对城市韧健内涵解读、概念辨析、文献综述的基础上,从城市系统环境韧健、城市系统结构韧健、城市系统要素韧健三个维度出发,通过修正式德尔菲法确定了影响城市韧健水平的关键因素.通过研究城市系统韧健公式和城市发展韧力指数,提出城市系统韧健模型,对模型进行分解后,提出五大城市系统韧健提升途径.结合提升机制,构建了一套城市系统强健策略体系,以达成城市韧健功能目标,最后应用到北京韧性城市纲要中进行案例分析和解读.建议以城市系统韧健评价为抓手,对城市的不同机遇与挑战提出情景式的韧健规划进行应对. 相似文献
68.
我国是一个缺水国家。随着人口的增长和全球气候变化,两方面因素的叠加会造成更为严重的水资源短缺问题。根据《中国水资源公报》.2011年我国水资源总量为2.3万亿立方米,人均水资源量仅1700立方米/年,按照联合国定义属于水资源紧张国家。 相似文献
69.
构建韧性城市交通五准则 总被引:2,自引:0,他引:2
城市交通应该具有韧性,提高抗冲击能力。概括了韧性城市交通概念,提出构建韧性城市交通的多样性、模块化、高通量、需求侧管理、智慧化等五项准则,并基于各项准则对我国韧性城市建设提出建议。 相似文献
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