南航会员管理研究

会员积分管理成为民航业竞争的一个越来越重要的阵地,如何完善自身系统,创新管理体制,发挥自身优势是航空公司一个非常重要的课题,文章探索南航如何根据自身的特点获得更多的竞争优势。     

黄埔区传统企业电子商务转型研究

随着电子商务的快速发展,中小企业在发展电子商务学习过程中问题日渐突出,如何解决企业转型电子商务至关重要,本文就针对这个过程当中的一些问题进行探讨。     

面向特有工种就业的高职学生实训研究——以空中乘务专业为例

实训教学在高职专业实践教学中占有重要地位,对于高职学生就业的影响深远。在列举目前我国高职教育的三种模式的基础上,针对以空中乘务为代表的特有工种提出了拟景教育模式,并分析了拟景教育的内涵和特点,并以空乘专业为例,阐述了如何更好地开展拟景实训,以达到促进特有工种学生就业的目的。     

SDH单向通道保护环的组网与分析

同步数字传输技术商用后不断发展,已在传输网络中得到广泛的应用,采用该技术的网络承载的业务也在不断扩大,这必然要求更高的网络安全.本文详细介绍了同步数字体系（SDH）的环网保护的相关技术,在此基础上重点描述单向通道保护环的相关技术,并以SDH设备细建了单向通道保护环,分析了SDH单向通道保护环的实现原理和保护方案.     

通用航空行业特征初探

通用航空经过一个多世纪的发展，孕育出体系完备、产业链完整的产业群，并形成了鲜明的行业特征。本文通过对通用航空行业特征进行归纳、分析，既揭示了通用航空快速发展、历久弥新的深层原因，也为投资者指明了成功路径。     

航空运输系统内不同机场问的协调性研究

航空运输系统内部根据所起的作用不同，可以将机场分为枢纽机场、干线机场和支线机场，不同的机场所担负的职能以及在航空运输系统内部所处的地位也有所不同。本文在分析国内机场现状的基础上，提出机场布局中存在的主要问题，给出策略建议，以期促进不同机场问的协调发展。     

高职院校学生的自我管理能力培养探索——以广州民航职业技术学院辅导员助理制度为例

职业核心能力是从所有职业活动的工作能力中抽象出来的、是具有普遍适应性和可迁移性的一种核心能力,是日常生活以及从事各种职业必备的方法能力。培养高职学生的职业核心能力,成为职业教育发展的趋势。自我管理能力是职业核心能力的重要部分,我们通过辅导员助理制度的引入,让学生干部更大程度地参与学生工作,提升学生的自我管理能力,将对学生职业核心能力的培养融入日常的学生工作中。     

基于战略地图的电力企业绩效评价研究

本文首先阐述了业绩评价的基本理论,然后基于战略地图得出电力企业业绩评价的指标体系,并用层次分析法赋予权重,运用综合分析法对电力企业绩效进行评价,最后运用案例说明了相关模型的具体运用过程.     

基于ADAMS的某双离合变速器驻车机构仿真分析

文章以某双离合变速器驻车系统为研究对象,采用ADAMS和Pro/E联合建模方式,建立驻车机构多体动力学模型,研究驻车机构在不同车速的驻车过程中,各零件之间的峰值冲击载荷,验证其是否符合设计的安全级别要求,从仿真评价的角度为设计提供了有效的依据。     

第三方教学评价体系专业技能培养的实践探索--以三亚航空旅游职业学院民航运输专业为例

第三方教学评价体系符合我国现阶段专业技能型人才培养体系的要求。本文从实施高职教学质量第三方评价工作的必要性分析入手，以三亚航空旅游职业学院民航运输专业开展第三方教学评价体系工作为例，详细分析了确保民航运输专业开展第三方评价的资源保障要求，并介绍了学院开展第三方教学评价的实践经验。