南方国家知识产权保护与南北经济收敛

文章基于南北分析框架下的内生增长模型,分析了南方知识产权保护对同时进行自主创新和国外模仿的南方国家与进行创新的北方国家的经济收敛的影响,得出了与已有国际技术扩散模型不同的结论:当南方国家相对技术水平高于临界值时,加强南方知识产权保护可促进南北经济收敛;当南方相对技术水平低于临界值时,加强南方知识产权保护则降低南方经济增长率,不利于南北经济收敛;并且南方模仿能力的提高会改变知识产权保护对南北经济收敛的影响。     

国际贸易交行为博弈分析

本文论述了目前市场状况下，谈判博弈过程隐含着卖方低价竞争的可能；无限重复交易博弈过程中长期稳定交易的条件和短期违约行为的原因；交易过程中短期行为和“遏制”导致违约和交易萎缩问题，并总结了我国加入WTO后，短期内可能面临的大量违约和索赔事件以及出口盲目竞争等系列问题。     

一国R＆D投资与生产性投资的权衡:理论与中国经验

本文基于新增长理论的基本原理,建立了一个简单的国家R&D投资与生产性投资的权衡模型,对一国经济增长、R&D投资和生产性投资三者的关系进行了分析,然后以中国数据为背景,运用了时间序列的平稳性检验和协整检验、误差修正模型(VECM)及戈兰杰因果检验等计量经济学方法,对三个变量之间的关系进行经验检验。结果表明,在短期内,生产性物质资本投资和R&D投资可以促进经济增长;长期内,生产性物质资本投资对经济增长的冲击作用随时间推延而减弱,但是始终为正,而R&D投资对经济增长的作用不明显,并且在中期对经济增长作用为负。由此得出,在中国现实经济基础和要素结构状况下,用技术模仿替代主动的R&D研究才能实现经济的更快增长。     

QFII制度:台湾经验及对大陆的启示

QFII制度是一种有限度的引进外资、开放资本市场的过渡性制度,已经被广泛运用于一些新兴工业化国家与地区,并积累了丰富的实践经验.本文首先分析了台湾推行QFII制度的措施及其绩效,其次详述了大陆现行QFII制度的特点与不足之处,并在此基础上提出大陆应借鉴台湾的成功经验,坚定地推行并循序渐进地调整大陆的QFII制度.     

OEM:中国企业进入国际市场的重要方式

近年来 ,ＯＥＭ经营方式已走出一国国内市场 ,在国际范围内普遍流行开来。什么是ＯＥＭ ?它给企业带来了什么样的竞争优势 ,又带来了哪些相关问题 ?对中国企业进入国际市场有何启示 ?ＯＥＭ的含义ＯＥＭ是英文ＯｒｉｇｉｎａｌＥｑｕｉｐｍｅｎｔＭａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ的缩写 ,直译为原厂设备制造。ＯＥＭ经营方式由来已久 ,在一国国内商业活动中早已屡见不鲜。如厂商接到大批临时订单 ,即使开足马力也难以按时交货 ,然而又不愿失去顾客 ,便往往会从其他厂商那里订购同种产品并贴上自己的标签来完成交货。又如某些出售自己品牌商品的百…     

非税收入对经济增长有贡献吗? ——基于湖南省非税收入结构视角的经验证据

以往对非税收入与经济增长关系的研究大多是基于总量分析,且结论也存在诸多分歧。本文利用湖南省2007~2012年10个县市的面板数据,从非税收入内部结构出发,运用固定效应模型对非税收入与经济增长间的关系进行实证分析。结果表明:国有资源资产类使用收入、罚没收入和政府基金类收入总体上对经济增长具有促进作用,且以国有资源类收入对经济增长的贡献程度最大,而行政事业性收入对经济增长则无显著影响。     

金融发展、融资约束与出口二元边际北大核心CSSCI

本文基于企业异质性贸易理论框架,利用2003-2010年我国31个省份39个工业行业的面板数据,分析了金融发展、融资约束对出口二元边际的影响。文章发现,金融发展有助于缓解企业融资约束,提高了各省份工业行业进入出口市场的可能性和贸易量;对于高外部融资依赖行业而言,金融发展的作用尤为显著;所处省份金融发展程度越低,行业外部融资依赖度越高,企业面临的融资约束越严重,金融发展对出口二元边际的解释力越强。     

中国交通基础设施与农村经济增长的实证研究

基础设施作为社会先行资本对经济发展有着重要作用,而交通基础设施是基础设施中很重要的部分,其发展和完善对农村经济增长有着积极的促进作用。使用C-D生产函数对农村农业部门1991～2009年29省市的面板数据进行回归,结果显示交通基础设施产出弹性为0.0327,分东、中、西部三个区域来看中部地区交通设施对经济增长影响最大,加大交通设施的投入不但可以促进中部地区经济增长,而且有利于全国范围的经济增长;对非农部门1998～2007年30省市的面板数据回归结果显示交通设施对非农部门的影响不显著。     

关于近期通货膨胀成因及其对策的思考

一近期通货膨胀的成因近期通货膨胀的成因与1988年相比要复杂得多,但有主要原因与次要原因、直接原因与间接原因、表层原因与深层原因之分。主要的及直接的原因是:(1)1992～1994年“超高速”发展的结果。连续三年的投资扩张及乘数效应导致了总供给与总需求的失衡,形成需求(主要是投资需求)拉上型的通货膨胀;(2)价格调整措施集中出台的影响。近两年对原油、煤等矿产品。粮、油、棉等农产品和铁路运费进行了较大幅度的调价。这些上游产品的提价,带动了下游产品的涨价,形成成本推动型的通货膨胀;