借壳上市的功能分析——以万向集团借壳上市为例

借壳上市在过去一段时间内曾经作为我国企业上市的一条捷径发挥着重要作用。但是在发展过程中,主体逐渐变成了券商的借壳上市。本文主要在对一个成功的借壳上市的案例——万向集团的分析基础上,来探讨借壳上市存在的优点。并在最后分析借壳上市所存在的不足,并讨论其发展趋势。     

曝光率最高的人——李书福

“2001年您说汽车就是两个沙发、四个轮子加上一个铁壳,现在呢？”吉利3月28日以18亿美元收购沃尔沃轿车之后,有记者又向李书福抛出老问题,他答道：“我当然仍然这么认为。汽车是资本、人才、技术高度密集型的复杂行业,但在生产方式上,一定是模块化生产、研发和服务的,这是汽车工业发展的方向。”他又笑呵呵地补充说：“我这是一种形象的说法,但你们总觉得我不懂,讲这个外行话,是不是？”     

高铁连续梁转体不锈钢壳合龙施工技术

高铁连续梁转体跨越既有铁路、公路、市政道路等立交结构物为首选施工技术，转体的跨度、宽度、吨位、角度等不断在刷新记录，高铁转体上跨既有铁路因纵坡、限界、净高等影响，梁底与接触网承力索距离极其有限，如何在这样的条件下安全可靠进行合龙，是需要解决的难题。依托南玉铁路福庆特大桥跨湘桂铁路双线转体实践，首次采用不锈钢壳合龙技术，较好解决了上跨既有铁路转体桥中合龙施工、钢壳生锈、安装困难等难题，为类似转体桥中跨合龙施工提供了新的解决方案，是一种技术创新，推广价值较高。     

乡村振兴背景下湛江市牡蛎产业发展研究

牡蛎（生蚝）凭借极高的营养价值，深受消费者喜爱，牡蛎产业也成为部分沿海城市经济来源的重要组成部分。牡蛎产业作为湛江市重要的传统产业，解决了沿海大量农民的创业就业问题，是湛江市实施乡村振兴战略的重要支点，对区域经济起着重要的推动作用。文章全面梳理了当前湛江市牡蛎产业发展现状，深入剖析了存在的问题，提出了湛江市牡蛎产业发展的相应对策，助力牡蛎产业健康发展。     

含氟丙烯酸酯的核壳结构设计及自清洁效果研究

针对建造物表面易污染、清洁成本高等问题，以甲基丙烯酸十二氟庚酯(DFHMA)为氟单体，与丙烯酸丁酯(BA)、甲基丙烯酸甲酯(MMA)、甲基丙烯酸(MAA)等通过半连续种子乳液聚合法合成具有核壳结构乳胶粒的含氟丙烯酸酯乳液。研究了氟单体用量、核壳质量比对乳液聚合过程及乳胶膜耐水性、表面润湿性能的影响，并对比评价了室外60天后涂层的自清洁效果。结果表明，DFHMA用量为5%、核壳质量比为7∶1时，单体转化率较大、聚合稳定性高，乳胶膜的耐水性好且达到疏水状态，水接触角为97°，为自清洁作用提供了有利基础；室外试验也证明了60天后喷涂含氟丙烯酸酯乳液的铝塑板耐沾污效果最好。     

快速链传送机构夹壳联轴器故障分析

分析夹壳联轴器内六角螺丝的受力和周期性断裂故障的机理,改造夹壳联轴器螺丝联接部位的结构方式,解决了机械传动轴的夹壳联轴器故障难题。     

核电厂润滑油管壳壁振动应力评估及治理

国内某大型核电汽轮发电机组自投产后,主润滑油泵出口管道存在明显的异音且振动剧烈,常规增加支撑的方法无法解决。通过有限元仿真确定润滑油管存在高频的壳壁振动模式,采用瞬态动力学方法评估在该振动水平下管道的振动应力安全性,最后给出针对性治理方案,经现场工程实践验证本方法的可行性。