贵州某矿+960斜坡道绕黄泥突涌应用实践

针对贵州某矿+960斜坡道过黄泥突涌，查明穿岩洞地下开采工程+960～1020m斜坡道工作面突涌黄泥，淹没巷道240m(其中960～1020m斜坡道175m、+1006皮带巷65m)。为有效治理突泥灾害，提高淤泥清理速度，确保主井井筒永久锁口及井筒装备工程施工的顺利进行，制定+960斜坡道黄泥突涌处理的专项施工方案。     

三角形展开法在曲线钢桥斜腹板放样中的应用

目前可以对曲面放样展开的软件有很多，应用比较广的软件有Catia、犀牛、Solid Works等。在众多软件中，曲面展开最基本的原理是三角形展开法。由于曲线钢桥斜腹板为单向曲面，曲面形式相对简单，完全可以使用三角形展开法借助CAD、Excel软件放样展开。本文介绍了三角形展开法在曲线钢桥斜腹板上的应用及CAD、Excel在三维曲面展开的应用。     

变角度斜行电梯的关键技术研究

变角度斜行电梯由于运行轨迹的变化，轿厢系统、输电系统、控制系统等都改变了传统的结构设计。通过可拓自整角控制系统的方式，实现在轨道角度变化过程中斜行电梯轿厢地坪始终保持水平状态。通过安全滑触线和无线通信相结合的方式，解决不便设置随行电缆的技术难题。用更巧妙、更专业的技术，实现斜行电梯在变角度运行路径上的安全可靠运行。     

一种楔块增力式自锁液压卡爪装置的研究与应用

楔块增力式自锁液压卡爪装置是以增力楔块的斜燕尾导轨设计实现自锁为基础的装夹装置，用于高铁桥梁支座的加工，有效的解决了目前杠杆式夹紧装置所带来的问题。该装置运用斜度角小于摩擦角，无论力如何增加都不能移动的原理形成自锁，实现工件的自动夹紧。在系统断电或油缸泄压的情况下工件夹紧力仍可保持，保证加工环境安全性。     

深水斜岩桥梁下部结构施工技术研究

本文以中新苏滁高新区九梓大桥及接线工程桥梁下部结构施工为实例,详细阐述了采用搭设栈桥、钢平台、围堰进行深水斜岩桥梁下部结构(桩基、承台、墩身)的施工方法及施工关键技术。     

弹性悬链线理论计算竖向力已知斜拉索无应力索长方法探究

本文提出了采用弹性悬链线理论计算竖向力已知的斜拉索无应力长度的方法，介绍了索单元的基本假设，利用力的平衡方程、几何约束、应力应变关系、边界条件推导出了索段基本方程，利用索段基本方程推出了索段水平力与j端（塔端）高程差的导数，并将该导数迭代计算，求得无应力索长。本文提出的方法可为斜拉桥施工过程中计算无应力索长和索段两端的角度提供帮助。     

金矿缓倾斜中厚矿体采矿方法优化选择及应用

本文研究金矿缓倾斜中厚矿体采矿方法。在金矿资源开发中，深埋在地下、厚度较大的矿体采矿难度较大、成本较高。因此，如何选择适宜的采矿方法，提高金矿采收率、降低采矿成本、提高资源利用效率，成为研究重要方向。深入探索金矿缓倾斜中厚矿体采矿方法，提高金矿开采效益，降低采矿对环境的影响，推进资源的可持续利用。同时，本文的研究成果可以为金矿缓倾斜中厚矿体采矿方法的改进和优化提供参考。     

北京地铁8号线泥水盾构接收端洞门受力计算及支撑分析

在泥水盾构接收过程中保持洞门的稳定是盾构接收工程的重点。以北京地铁8号线王府井站—前门站区间泥水盾构接收为工程背景，基于弹性力学的Mindlin应力解公式得出盾构推进过程中对洞门压力的计算公式，分析盾构逐渐接近接收端的过程中对洞门引起的附加应力，结合工作舱压力的变化进而得出洞门的工字钢斜撑轴心压力大小。最后，根据轴心压力的变化，分析工字钢斜撑的稳定性和变形情况。研究表明：泥水盾构接近洞门的过程中，洞门压力呈先增加后减少的变化，当洞门压力升高到一定程度时，工字钢斜撑变形逐渐加剧直至失去整体稳定性。考虑洞门压力的最大值，增加支撑是保证洞门稳定的关键。建议支撑尽量根据洞门中心位置对称设置，且横撑的添加很有必要。     

机动飞行条件下前斜SAR分辨率分析

在机动飞行的前斜合成孔径雷达（SAR）系统中，成像的几何构型随时间显著变化，传统的分辨率分析方法不适用于这种情况。为了描述该系统下的分辨率特性，提出了一种基于分辨椭圆的计算不同几何构型下的前斜SAR分辨率的方法，通过评估分辨椭圆面积找到目标识别最优位置。仿真结果表明，该方法适用于不同飞行参数和几何构型条件下的机动飞行的前斜SAR分辨率分析。