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71.
今天,全球化已成为国内外政界、经济界、学术界所十分关心的问题,以致在全球的各种报刊杂志上时有该名词的出现。然而,对全球化究竟意味着什么,则仁者见仁,智者见智。而对全球化给当今的国家以什么样的影响,全球化将怎样塑造世界的未来形象一系列问题,则更是众说纷纭,莫衷一是。本文拟对全球化以及全球化对国家的作用与影响进行分析。  相似文献   
72.
张志斌 《中国经济史研究》2023,(收录汇总):116-116
东南大学历史学系李昕升副教授《明清以来美洲粮食作物经济地理研究》一书于2022年由中国社会科学出版社出版。该书以玉米、番薯为主要研究对象,运用新史料、新视野,宏观分析美洲粮食作物在中国本土化的全貌,微观透视不同作物在不同地区变迁个案,重点关注作物的分布及变迁、时空差异和变化驱动力,探讨人与自然的复杂互动,揭示作物生命史和人类生命史关系,是一部关联农业史、历史地理、社会经济史的全国性经济地理专著。该书共八章,可分为四大部分。  相似文献   
73.
经济全球化时代,“流空间”成为配置资源的底层逻辑,各种功能要素的空间流动不断冲击与重塑城市间的联系,成为一体化空间网络的新机制和新动力。文章以西北地区51个地级及以上城市为研究单元,基于经济流、交通流和信息流,结合现实与虚拟视角分析多维要素流影响下的城市关联特征,运用赋值法构建综合折叠网络并划分城市等级,刻画区域空间发展格局。结果表明:(1)西北地区网络化特征明显,形成“一轴三区多中心”的网络格局,并在行政区约束和城市群引领下,初步形成6个凝聚子群。(2)受地理距离与行政边界影响,省区内联系强度大于省际,近域拓展大于远域扩张,大城市首先为本省带来发展红利,规模越大的城市跨省区正向溢出越强。(3)整体网络呈“核心—边缘”结构,核心区城市又呈“一二三四”布局,边缘区则呈“散点状”分布。经济流和交通流总量服从帕累托分布。经济流核心城市“以强带弱”与“强强联合”共存,在空间上形成组团结构;交通流联系轴线等级明显。普列流陇海—兰新沿线城市表现出“点—轴”式空间格局,快列流“强强联合”多而“抱团取暖”不足,“马太效应”显著;公路流则呈现出明显的“向心集聚”态势;信息流具有广覆盖性和强渗透性,表现出...  相似文献   
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