推广无纸通关 助力节约社会

加快建设节约型社会，以资源的节约和效率的提高为两大核心。海关作为重要的政府职能部门在其中承担着相应的责任。早在2002年全国海关关长会便将推行无纸通关列为2002年海关工作的重点。无纸通关的提出和实施既是中国海关为了应对入世挑战，支持外贸出口，实践新的海关工作方针的重大措施，也是节省通关成本，加快通关速度，提高通关效率，便利国际贸易，加快建设节约型社会的新举措。无纸通关实施几年来，取得了不小的成绩。同时也可以看出，在经济相对发达的地区，无纸通关的推行和实施要相对容易得多，而在经济较为贫弱的地区则反之。由此可知，无纸通关的实施并非单纯的海关内部作为，它需要的是该地区多种资源的整合利用，一个地区的整体经济和科技水平都会制约着这一模式的实施。只有当一个地区的经济水平发展到一定高度时，无纸通关这一模式才能更好地贯彻下去。因此，无纸通关并非一蹴而就的事情，它需要一个和经济发展相应同步成长的时期。在推行无纸通关时，不能操之过急，亦不能平均主义。     

牺牲短期经济增长 以支持金融改革值得

商业银行的运行效率，直接影响中国整体经济的增长速度及运行效率、因此，金融体制改革的成功对中国长期经济改革的成功影响甚大，短期经济增长应该为经济改革让路，尤其是金融改革这样重要的改革。短期内我们至少应该考虑在舆论上、在政策制定上为金融改革臧压，不要过分指责金融改革带来的短期经齐增长的下滑，     

绿色壁垒的壳层结构及其效应研究

绿色壁垒具有全球性条款、区域性协定和国别性措施三个壳层结构,壳层结构之间和壳层结构内部存在着梯度变化关系,且由外向内依次递增,突破难度依次增大.作为发展中国家的我国产品出口必须有针对性地对这种绿色壁垒的壳层结构实施逐层突破,建立相应的危机预警和防范体系,才能增强其出口产品基于环境的国际竞争力.     

"东风汽车"年终市场大盘点

对作为东风轻型商用车责任主体的东风汽车股份有限公司而言，2005年实在是不平凡的一年。在轻型商用车市场整体表现欠佳、竞争日益激烈的大背景下，东风轻型商用车产销竟然突破10万大关，比2004年增加4万余辆，同时在车辆品质、售后服务、顾客满意度等方面都同获嘉许，实在是件很难为之事。然而，东风汽车股份有限公司做到了，在其走向成功与辉煌的征程中，走过了一个里程碑式的节点，达到了其从未达到的高峰。可以预期，东风汽车股份有限公司在排除一个又一个的艰险之后，将登上一个又一个的高峰。     

网络组织的兴起及其动因分析

本文主要分析了在知识经济条件下,网络组织的兴起及其主要动因。由于在信息传播、权力分配、人员激励以及推动创新方面,网络组织都要优于传统的层级结构,因此组织的内部结构会出现网络化倾向,而组织之间通过长期合作所建立的网络结构也能够产生能力互补、降低成本以及扩大信息来源等效应,网络组织将成为知识经济下主要的组织形态。     

整体拥有成本(TOC)--充分理解和实现POS解决方案投资效益的最大化

与前些年相比，如今的零售产业已经发生了巨大而深刻的变化。传统竞争对手加上现代网络的发展使市场竞争日渐激烈。消费者掌握的知识越来越多，要求也愈苛刻，促使整个市场逐渐发展为买方市场。整体经济环境导致大部分零售商的效益增长趋于缓慢甚至出现负增长。     

争鸣

李毅中：国有重点煤矿要做安全生产标兵，张保文：要从整体开发优势农业产业带，鲁建华：欧盟对华反倾销影响广交会，黄华华：中小企业不能满足于廉价制造，钟攸平：加强服务监管积极引导中小企业……     

“硬币”的辉煌

艺术是人类遗传基因和思想感情的形象表达，科学是实现这一表达的必然——它既是艺术表达的基础和手段，又是艺术本质要求的体现。人文精神不但是艺术的旗帜，也是科学诞生的胎记和社会本能。随着科学的不断发展和进步，艺术的社会功能日益彰显。艺术与科学是一个整体，如同一枚硬币的两面。     

浅析我国商业银行中的服务营销

21世纪，全球经济的发展加快，对银行的要求越来越高。因此，银行服务营销应该是全面的整体营销，为客户提供全方位的金融服务。本文就商业银行服务营销的特征及我国商业银行在服务营销上存在的问题进行了描述，并提出了相关策略性分析。     

基于三层B／S模式Web数据库在物流供应链信息系统中的应用

Web数据库访问日益受到人们的重视,目前也有多种Web数据库访问的解决方案,给Web上的数据操作带来了较大的方便。现在,在物流与供应链管理(Supply Chain Management,SCM)中,Internet的应用同样变得越来越广泛。Internet能够加快物流企业与其供应商之间的沟通,是物流企业降低物流成本和提高服务质量的难得机