对电子政府互联互通问题的经济思考

电子政府正在成为当前全球经济的热点，然而在我国以及很多国家的电子政府的发展过程中普遍存在着部门之间即使网络相联也无法有效地共享信息，即难以达到“互联互通”。在提出并描述这一问题的基础上，本文运用经济学理论对其进行解释分析，认为这属于“协调失败”的一种表现。文章最后根据现代协调失败理论提出解决问题的思路。     

一种基于自组织理论的城市与区域空间格局演变模型研究

文章提出了一种基于自组织理论与新经济地理学最新成果的城市与区域空间格局演变模型。在本模型中，城市与区域空间系统的集聚力量除了区位的因素外，主要来自于消费者对消费品多样化的偏好和生产企业对中间产品的多样化偏好。而分用力量完全来自于各种行为主体对有限土地的竞争。模拟的结果表明本模型能够较好地抓住单一中心城市和多中心城市在不同给定条件下的演化。并且本模型也能够体现出交通条件改善对于中心城市郊区化现象的影响。     

营销导向旅游产品规划模式与案例研究——以湖南省郴州市为例

基于对国内外旅游发展规划演进的认知,本文分析了面向全球化市场需求的营销导向旅游规划概念提出的必要性及其特点,并着重论述了旅游产品规划设计的基本理论模式,最后以湖南郴州旅游产品规划为例进行了实证研究。     

论知识可达性与区域经济增长

知识可达性（knowledge accessibility）是指一个区域（国家、地区、城市）与其他有关区域（同样也包括国家、地区、城市）之间,知识流动（溢出）的便捷程度。知识分布的空间差异是理解区域经济增长与区域经济差距的关键性因素。经济增长主要发生在产业集群高度可到达（可进入）的区位。从这个意义上讲,显示了区域经济增长过程的“区位依赖（location-dependent）”。在全球经济一体化背景下,一国一地区的发展都不可能是独立的。知识可达性的高低（或大小）,反映了某一区域与其他区域进行知识交流的“机会”和“潜力”,而这种接触机会、接触潜力是区域经济发展极为重要的因素。     

发挥土地优势促进沿桥区域经济发展

发挥土地优势促进沿桥区域经济发展杨开忠陶然汪柏林（北京大学区域科学中心，北京，１００８７１）如何抓住陇海－兰新亚欧大陆桥（即新亚欧大陆桥）给周围地区（以下称沿桥地区）带来的机遇，促进其经济发展，成为近年来国内讨论的热点之一。这里，我们仅就如何发挥土地...     

沿海欠发达城市发展定位研究——以日照为例

随着国际国内宏观环境的变化,明确城市在区域战略格局中所能承担的地位和作用,是新时期城市定位的第一视角。本文研究了日照在新时期面临的机遇与挑战,提出"山东半岛滨海国际新城"是新时期日照的核心战略定位,阐述了日照定位的内涵。     

中国城市发展政策及其环境影响

城市可持续发展是解决城市未来发展问题的核心 ,城市发展政策是影响各国、各地区竞争力以及可持续发展的主要政策之一。作为中央集权国家 ,中国城市发展政策体系具有多元化的特点 ,这直接作用于不同类型、不同时期的城市发展政策 ,从而对环境产生影响。     

连云港市经济发展的初步研究

<正> 发展外向型经济、充分利用国际资源和国际市场,是我国社会主义现代化必不可少的重要内容。1978年以来,我国政府先后采取了一系列发展外向型经济的重大措施。最引人注目的是,1979年决定兴办深圳、珠海、汕头和厦门四个经济特区,1984年决定开放沿海14个港口城市,1988年春又进一步提出沿海地区发展战略。江苏省连云港市是我国14个沿海开放港     

西部大开发投融资战略研究

本文通过对西部地区投融资供需现状的简要分析 ,结合区域发展投融资举措的国际经验 ,对我国西部大开发投融资基本战略作了初步探讨 ,并进一步指出了西部投融资战略分阶段、有重点实施的必要性。