第四方物流的经营与发展

我国加入WTO后，国外物流企业进入中国物流市场，将给我国物流业带来发展机遇，也带来竞争压力，因此．我国物流企业必须运用现代物流理念，加快发展，建设高标准、高质量的物流体系。本文就是希望通过时第四方物流这一新兴物流理念的研究探讨，找出能推进我国物流业的发展思路。     

中外运拓展西部物流

根据国家开发西部的战略，中国外运集团决定在长江流域中外运企业开展物流业务的基础上，配合上海国际航运巾心的建设，进一步依托长江黄金水道．拓展西部物流。     

我国到2010年将基本建成现代物流体系

国家发展改革委副主任欧新黔在全国现代物流工作会议上透露，我国“十一五”期间现代物流发展的目标确定：N2010年，基本建立快捷、高效、安全、方便并具有国际竞争力的现代物流服务体系，大幅度提高物流的社会化、专业化和现代化水平。全社会物流总费用与GDP的比率，在2004年21．3％的基础上下降2～3个百分点，讲话中介绍了我国“十一五”期间现代物流发展目标。     

粮食仓储企业向物流企业转型有关问题的探讨

随着粮食流通体制改革的全面深入，粮食仓储企业都已成为粮食市场竞争的主体。而随着粮食产业化经营的发展，粮食物流企业应运而生，粮食物流成为粮食产业化经营的重要支撑。粮食仓储企业要适应新的形势积极参与粮食产业化经营，必须实现转型，即向物流企业转变。     

海陆空物流交汇激活新平谷

眼下,京东平谷有两件大事引人关注—— 一是具有口岸功能的马坊B型保税物流中心已获北京市批复,正等待国家海关总署的批复。建成后它将是一个由物流保税区和商业贸易自由港构成的综合物流园区,将具备内陆口岸、海关监管及保税、加工贸易、配件及商品配送、物流增值等功能。二是2005年12月破土动工的京平高速已于今年6月底建成通车,北京到平谷的距离缩短为半小时车程,     

建设现代粮食物流中心推进攀枝花粮食流通新跨越

现代粮食物流是指粮食从供应地到接收地以及进口和出口的流动过程中,根据市场需求将粮食收购、集并、储存、运输、流动加工、配送、信息处理等功能有机结合，通过计划、执行、控制，系统化管理，实现用户要求的全过程。我国粮食现代物流的重要标志是粮食流通的通道网络化,过程四散化（即散装、散卸、散运、散存），作业机械化，管理信息化，实现粮食流通方式的根本性转变。粮食是国计民生的重要战略物资,粮食流通联接农业生产和居民消费,粮食物流设施是国家产品流通基础设施的重要组成部分。     

区域

“2007义乌国际物流技术与运输系统展览会”引起强烈反响；南京将成区域物流中心；唐山依托港口发展现代物流；闽支持出口加工区和保税物流园建设发展。[编者按]     

加拿大制药巨头的物流革新之路

FKI Logistex公司的Maestro巷道转换堆垛机,提供灵活的垂直方向存取解决方案.使作业效率提高了500%. 作为加拿大最大的国有医药产品制造商Apotex公司的物流部经理,Fred Grafe必须经常打破惯例思考问题,这样才能使他的物流专家团队走在飞速发展的公司的前列.事实证明,他的确做到了这一点.     

绿色物流的价值和发展对策

在社会文明程度日益提高的今天,经济的发展必须建立在维护地球环境、珍惜资源的基础上。为此,全球范围内掀起了一股“绿色浪潮”,绿色营销、绿色标志、绿色生产、绿色消费等各种冠以绿色的名词层出不穷,一系列“绿色革命”以迅猛之势席卷了社会生活的各个层面,并渗透到社会大生产的各个环节．其中作为社会生产重要组成部分的流通领域，在这股绿色潮流影响下，也被赋予了“绿色”概念下的新特征，绿色物流应运而生。     

二手车物流信息共享模型研究

二手车物流即二手车从所有权拥有者供应地向接收地的实体流动过程，除此之外还包括诸如二手车展示、查验、评估、交易办证、流通加工等使其外观和性能基本恢复到出厂标准的翻新过程。二手车物流是增值服务，具有集中性、分散性和特殊性的特点。我们可以看到二手车物流市场产品数量大，流通量大，消费者维权要求高，对信息真实性的要求也非常高。